LA MAGIE DE L’AUTOBROCANTE DE LOHÉAC CHÈRE À MICHEL HOMMELL

AUTOBROCANTE DE LOHEAC 2016 - 40 ANS de F1 RENAULT

 

LOHEAC-2016Panneau-entrée-LOHEAC-photo-Emmaniel-LEROUX

LOHEAC-2016 Panneau-entrée-LOHEAC-photo-Emmaniel-LEROUX

 

Dès samedi très tôt au petit matin, les premiers chineurs de cette traditionnelle Autobrocante trouvaient pas moins de … 450 exposants, tous déjà bien installés dans cette petite commune du département de l’Ile et Vilaine, Lohéac et rendue célèbre depuis plusieurs décennies par l’éditeur Michel HOMMEL, des revues automobiles, telles qu’Auto-Hebdo ou le plus récent et très apprécié Echappement Classic.

Preuve s’il en est que le succès de l’Autobrocante ne se dément pas !

 

 MICHEL-HOMMELL-dans-son-MANOIR-de-lAUTOMOBILE-DE-LOHEAC.j


MICHEL-HOMMELL-dans-son-MANOIR-de-lAUTOMOBILE-DE-LOHEAC.

 

Tous les ans d’ailleurs, Michel HOMMEL, ne manque jamais de venir saluer chacun d’entre eux, qu’au fil des ans et des organisations, il connaît presque tout !

Un peu plus, année après année, le superbe jardin qui entoure le Manoir de l’Automobile – l’un des plus prestigieux musées autos en France – est de plus en plus ‘colonisé’ pour ce week-end festif et toujours très attendu.

Le billet d’entrée donne bien évidemment le droit à la visite de ce magnifique Manoir de l’Automobile et des vieux métiers.

 

 LOHEAC Vue aérienne du sublime MANOIR de l'AUTOMOBILE cher a Michel HOMMELL


LOHEAC Vue aérienne du sublime MANOIR de l’AUTOMOBILE cher à Michel HOMMELL

 

Partenaire de longue date, Renault Classic qui gère le patrimoine de la firme au losange, est naturellement bien évidemment une nouvelle fois présent.

Avec pas moins de dix  monoplaces de Grands Prix, d’illustres Formule 1, représentant l’implication au plus haut niveau du sport automobile de la marque Française.

 

 Autobrocante Lohéac 2016 - Prototype RENAULT F1 A 500 des débuts en 1976 à JARAMA - Photo Emmanuel LEROUX.


Autobrocante Lohéac 2016 – Prototype RENAULT F1 A 500 des débuts en 1976 à JARAMA – Photo Emmanuel LEROUX.

 

Avec ce qui est rare, que dis-je rarissime, l’exposition du tout premier prototype, dénommé en son temps, A 500 et datant de 1976, dont la mise au point avait été confiée à Jean-Pierre JAUSSAUD, qui a beaucoup roulé avec cette auto équipée d’un moteur turbo.

 

 Autobrocante Lohéac 2016 - Exposition RENAULT CLASSIC - Photo Emmanuel LEROUX.


Autobrocante Lohéac 2016 – Exposition RENAULT CLASSIC – Photo Emmanuel LEROUX.

 

Jean-Pierre JABOUILLE, qui officiait également aux essais notamment sur la piste du circuit Madrilène de Jarama en Espagne, fût ensuite- pressenti pour rouler officiellement courant 1977 avec la première Formule 1 RENAULT et à moteur turbo…

Les débuts en compétition de cette RS 01 nouvelle génération, se déroulant lors du GP de Grande-Bretagne, le dimanche 16 Juillet 1977, s’ils furent catastrophiques bien que le potentiel soit là, allaient ensuite ouvrir une nouvelle ère, FERRARI puis BMW emboîtant le pas de RENAULT en donnant à leur tour naissance à ce type de moteur !

 

 AUTOBROCANTE DE LOHEAC 2016 - 40 ANS de F1 RENAULT


AUTOBROCANTE DE LOHEAC 2016 – 40 ANS de F1 RENAULT

 

En raison des fumées qui lors des premiers GP, s’échappaient régulièrement de son moteur, les Anglais avec leur humour bien à eux, l’avait surnommé « Yellow Teapot  » signifiant « La Théière Jaune »!

Durant cette période, la Régie RENAULT est également impliquée aux ’24 Heures du Mans’ avec des moteurs V6 turbo.

La victoire tant attendue finit enfin par arriver en juin 1978, le dimanche 11 juin avec l’équipage formé des deux Français, le jeune espoir Didier PIRONI et le très expérimenté Jean-Pierre JAUSSAUD qui triomphent au volant de l’ALPINE-RENAULT A442.

Malgré ce superbe succès pour la première fois de la technologie turbo en terre Mancelle avec ce bolide ALPINE RENAULT A 442, la Régie sonna l’arrêt du programme Endurance pour se consacrer pleinement désormais entièrement au programme F1.

 

 RENAULT-JABOUILLE-GP-FRANCE-1979-Dijon-Photo-Bernard-ASSET


RENAULT- Jean Pierre JABOUILLE- Victoire au GP de FRANCE 1979 à Dijon- Photo : Bernard-ASSET

 

Le premier succès d’un moteur turbo en F1 arrive enfin le 1er juillet 1979, avec la RS 10 quand Jean-Pierre JABOUILLE franchit en vainqueur la ligne d’arrivée du Grand Prix de France sur le circuit de Dijon-Prenois.

Et quelle victoire  dans un GP de FRANCE : Châssis Français, moteur Français, pneumatiques Français (MICHELIN) lubrifiants Français (ELF) et bien sûr pilote Français avec le grand blond!

Cet événement exceptionnel est pourtant passé presque inaperçu, tant ce jour-là, la bataille pour la seconde place a fait rage.

En effet le Canadien Gilles VILLENEUVE sur FERRARI et René ARNOUX sur l’autre RENAULT, se sont livrés un duel phénoménal et extraordinaire et devenu mythique, ayant en fin de GP, un peu éclipsé la 1ére victoire d’une monoplace Française de F1.

Les passes d’armes entre les deux pilotes furent épiques à donner la chair de poule, jusqu’à se frotter les roues à très grande vitesse dans chaque virage, lors des deux dernier tours…

 

 Autobrocante-Lohéac-2016-Magnifique-F1-TOKEN-V8-de-1974-Photo-Emmanuel-LEROUX.


Autobrocante-Lohéac-2016-Magnifique-F1-TOKEN-V8-de-1974-Photo-Emmanuel-LEROUX.

Autobrocante-Lohéac-2016-RENAULT-F1-RS-40-et-TROJAN-V8-T103-Photo-Emmanuel-LEROUX

Autobrocante-Lohéac-2016-RENAULT-F1-RS-40-et-TROJAN-V8-T103-Photo-Emmanuel-LEROUX

 

À Lohéac ce week-end, sur la piste du petit circuit attenant au Manoir de l’Automobile, on pouvait également admirer, outre les Formule 1 RENAULT, deux monoplaces d’antan, une Formule 1 TOKEN – TO pour Tony Vlassopoulo et KEN  pour Ken Grob – de la saison 1974, marque dont l’origine revient à Ron DENNIS et confiée à l’époque au jeune Gallois Tom PRYCE et équipée de moteur V8 Cosworth, laquelle était également en démonstration lors des sessions de roulage avec les F1 RENAULT Sport. Monoplace que pilotèrent aussi le Français Jacques LAFFITE, et les Britanniques David PURLEY et Ian ASCHLEY.

Tout comme une TROJAN V8 Cosworth, pilotée elle, au cours de la saison 1974, par Tim SCHENKEN  et créée par l’ingénieur Australien Ron TAURANAC, futur créateur de la marque RALT.

 

 Autobrocante Lohéac 2016 - Frédérick GUILLI, le Directeur de la marque SOLIDO - Photo Florian GAUDUCHEAU


Autobrocante Lohéac 2016 – Frédérick GUILLI, le Directeur de la marque SOLIDO – Photo Florian GAUDUCHEAU

 

Présent depuis de très nombreuses années à Lohéac, les miniatures OTTO, avec leur quantité limitée, sont toujours autant prisées des collectionneurs. Le marché de la miniature au 1/18 se porte bien et même très bien. Le succès de la gamme OTTO, est certainement dû à leur implication à proposer à nos collectionneurs les modèles populaires Français. Le nombre de modèles fabriqués étant limité et le rapport qualité prix imbattable, font que certains modèles se revendent plus chers en occasion qu’à l’état neuf et ce du fait de la très grande demande!

Ils créent mêmes quelques modèles emblématiques (R5 turbo, Alpine A 310…) au 1/12ème, avec toujours la même finition pour moins de 120€.

Enhardie par son succès, la petite société Française a créé la marque GT SPIRIT qui fait principalement dans les voitures de sport et luxe Européennes. Ils se sont même payé … le luxe de racheter la société lyonnaise SOLIDO, qui nous a fait tant rêver quand nous étions enfants.

L’ensemble des trois marques permettent au groupe situé à Josselin dans le Morbihan, de proposer trois gammes de qualité différente, en commençant par SOLIDO avec un prix avoisinant les 39 €.

Ensuite, la gamme historique, OTTO mobile, propose des modèles avec un meilleur rapport qualité prix à 59 €.

La marque GT SPIRIT représentant enfin le haut de gamme plus ciblée Européenne sportive et prestige avec en finition par exemple, les ceintures de sécurité ou les disques et étriers de freins pour un prix débutant à 99 €.

Leur succès méritait bien notre ‘clin d’œil’…

 

 Autobrocante Lohéac 2016 - Sandra chine et elle aurait volontiers craquer pour cette COX- Photo Emmanuel LEROUX


Autobrocante Lohéac 2016 – Sandra chine et elle aurait volontiers craquer pour cette COX- Photo Emmanuel LEROUX

 

Parfois il arrive que les chineurs soient des chineuses. Ayant fait l’acquisition d’une Coccinelle 1200 de 1972,  il y a deux ans, Sandra a fait la route depuis Saumur localité située dans le Maine et Loire, entre Tours et Angers.

La jeune femme a parcouru presque 200 km pour tenter de trouver une serrure à clé de capot arrière pour sa belle auto jaune.

Sandra reconnaissait qu’elle se serait bien laissée tenter par une belle coccinelle noire, malheureusement trop chère pour elle … cette année !

Mais vas savoir dans quelque temps…

Cette véritable accroc et passionnée, est finalement repartie avec quatre enjoliveurs chromés siglés VW afin de remplacer ses enjoliveurs sans logo eux!!!

De quoi faire admirer sa belle…

 

Emmanuel LEROUX

Photos :
Bernard ASSET – Emmanuel LEROUX – Florian GAUDICHEAU

 

 LOHEAC -Le village GAULOIS qui carbure.j


LOHEAC -Le village GAULOIS qui carbure.j

AUTOBROCANTE-LOHEAC-2016-MICHEL-HOMMELL-pose-devant-les-FORMULE-1-RENAULT-Photo-Emmanuel-LEROUX.

AUTOBROCANTE-LOHEAC-2016-MICHEL-HOMMELL-pose-devant-les-FORMULE-1-RENAULT-Photo-Emmanuel-LEROUX.

Autobrocante-Lohéac-2016-Un-petit-air-de-Floride-...-Photo-Florian-GAUDUCHEAU

Autobrocante-Lohéac-2016-Un-petit-air-de-Floride-…-Photo-Florian-GAUDUCHEAU

 Autobrocante Lohéac 2016 - Amimation sur l'étang aut - Florian GAUDUCHEAU.


Autobrocante Lohéac 2016 – Amimation sur l’étang aut – Florian GAUDUCHEAU.

 Autobrocante Lohéac 2016 - Ambiance dans les allées où on trouve tout - Photo Emmanuel LEROUX.


Autobrocante Lohéac 2016 – Ambiance dans les allées où on trouve tout – Photo Emmanuel LEROUX.

 Autobrocante-Lohéac-2016-Les-femmes-chineuses-sont-de-plus-en-plus-présentes-Photo-Florian-GAUDUCHEAU


Autobrocante-Lohéac-2016-Les-femmes-chineuses-sont-de-plus-en-plus-présentes-Photo-Florian-GAUDUCHEAU

 Autobrocante Lohéac 2016 - Alain SERPAGGI au volant d'une F1 RENAULT samedi matin - Photo Emmanuel LEROUX


Autobrocante Lohéac 2016 – Alain SERPAGGI au volant d’une F1 RENAULT samedi matin – Photo Emmanuel LEROUX

AUTOBROCANTE-LOHEAC-2016-MICHEL-HOMMELL-pose-devant-les-FORMULE-1-RENAULT-Photo-Emmanuel-LEROUX.

AUTOBROCANTE-LOHEAC-2016-MICHEL-HOMMELL-pose-devant-les-FORMULE-1-RENAULT-Photo-Emmanuel-LEROUX.

 Autobrocante Lohéac 2016 - Jean Ragnotti en démonstration au volant d'une lmonoplace de GP F1 - Photo Emmanuel LEROUX.


Autobrocante Lohéac 2016 – Jean Ragnotti en démonstration au volant d’une lmonoplace de GP F1 – Photo Emmanuel LEROUX.

 Autobrocante-Lohéac-2016-MONSIEUR-JEAN-RAGNOTTI-Photo-Emmanuel-LEROUX..


Autobrocante-Lohéac-2016-MONSIEUR-JEAN-RAGNOTTI-Photo-Emmanuel-LEROUX..

Autobrocante Lohéac 2016 - Jean RAGOTTI fait le pitre !!!- Photo Emmanuel LEROUX.

Autobrocante Lohéac 2016 – Jean RAGOTTI fait le pitre !!!- Photo Emmanuel LEROUX.

 Autobrocante Lohéac 2016 - Michel LECLERE et Alain SEPAGGI font la course en anciennes - Photo Emmanuel LEROUX


Autobrocante Lohéac 2016 – Michel LECLERE et Alain SEPAGGI font la course en anciennes – Photo Emmanuel LEROUX

 

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