UN ‘BOL D’OR’ 2016 HAUT EN COULEURS AU CIRCUIT ‘PAUL RICARD’

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Le prochain Bol d’Or qui se disputera en fin  de semaine, samedi 17 et dimanche 18 Septembre, donnera le départ de la nouvelle saison du Championnat du Monde d’endurance moto EWC 2016-2017.

Le circuit Paul Ricard au Castellet accueillant à nouveau , ces 17 et 18 septembre, cette 80éme édition de cette prestigieuse épreuve de 24 heures. Parmi la soixantaine de Teams engagés, on trouve naturellement des spécialistes de l’Endurance, mais aussi de nouveaux pilotes issus du MotoGP avec, en vedette, le Français Randy de Puniet recruté par le Team officiel SRC Kawasaki.

 

MOTO ENDURANCE MONDIALE 2016 - Le SERT - Une équipe d'une redoutable efficacité sacrée pour la 15éme fois CHAMPIONNE du monde aux 8 Heures d' Oschersleben 2016 © Photo Michel Picard pour Autonewsinfo.

MOTO ENDURANCE MONDIALE 2016 – Le SERT – Une équipe d’une redoutable efficacité sacrée pour la 15éme fois CHAMPIONNE du monde aux 8 Heures d’ Oschersleben 2016 © Photo Michel Picard pour Autonewsinfo.

 

Encore sur l’élan d’une saison 2016 qui vient de se conclure, fin août, aux 8 Heures d’Oschersleben par un nouveau sacre du SERT, le Suzuki Endurance Racing Team de l’ami, l’inusable et inoxydable Dominique Meliand, avec un point seulement d’avance sur l’équipe du GMT94 Yamaha de notre pote aussi, Christophe Guyot, les équipes attaquent déjà la saison FIM EWC 2016-2017. Selon les désirs de Eurosport Events, le promoteur à qui la FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) a confié l’organisation depuis un an de la discipline

Le Bol d’Or 2016 est, en effet, la première épreuve d’une nouvelle ère de l’EWC dont le nouveau format de calendrier, donnera au Paul Ricard, le départ de la nouvelle saison et ce désormais chaque année en septembre au Bol d’Or pour la clôturer en juillet aux 8 Heures de Suzuka au lointain Japon.

 

Endurance et vitesse au départ

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MOTO-ENDURANCE-MONDIAL-2016-Le-sacre-le-quinzième-fois-pour-le-SERTaux-8-H-Oschersleben-2016-©-Photo-Michel-Picard-pour-Autonewsinfo-

 

Les grands animateurs de la saison 2016 sont bien évidemment au départ. Certains jouent la continuité pour jouer le titre 2016-2017, comme le Suzuki Endurance Racing Team, avec son trio habituel de pilotes composé d’Anthony Delhalle, Etienne Masson et Vincent Philippe, le GMT94 Yamaha avec lui aussi son équipage bien connu formé de David Checa, Lucas Mahias et Niccolò Canepa, ou le Honda Endurance Racing avec Julien da Costa, Sébastien Gimbert et Freddy Foray.

 

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D’autres affinent leur trio de pilotes comme l’équipe Autrichienne, celle du YART Yamaha Official EWC Team avec l’Américain Josh Hayes pour épauler Broc Parkes et Sheridan Morais, ou comme l’étonnant Team privé, April Moto Motors Events, l’équipe que manage avec talent Hervé Moineau, l’ancien quadruple Champion du monde d’endurance et son acolyte, Marc Mothré, formidable troisième du classement du mondial EWC 2016, et qui vient tout juste de recruter Matthieu Lagrive, l’excellent et très expérimenté ex pilote du SRC Kawasaki, aux côtés de Gregg Black et de Grégory Fastré pour viser plus haut encore!

Ce passage et recrutement ‘surprise’ de Matthieu Lagrive sur la Suzuki N°5, imposait évidemment au Team SRC Kawasaki de le remplacer par un pilote de pointe, à la hauteur d’une nouvelle quête de victoire.

 

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Pour le Bol d’Or et dans l’urgence, le Team officiel Kawasaki, a trouvé son homme!

En la personne du chevronné tricolore Randy de Puniet, lequel sera ainsi au départ de son tout premier Bol d’Or au guidon de la Kawasaki N°11.

Le pilote Français, issu du MotoGP a néanmoins déjà goûté à l’Endurance, terminant d’ailleurs brillamment deuxième des 8 Heures de Suzuka, en 2014.

Autre nom de la vitesse Française au départ, Louis Rossi qui fait ainsi son retour en Endurance sur la BMW du Team Tecmas et ce après des débuts difficiles dans la discipline, avec la Yamaha du GMT94 Yamaha en début de saison 2016 aux 24 Heures du Manq Motos.

On note encore aussi le retour de Max Neukirchner au guidon, avec le Team Rabid Transit, soutenu par le YART, aux côtés d’Ivan Silva et d’Igor Jerman.

Dix nations représentées

 

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Le F.C.C. TSR Honda avait initié le mouvement. Cette saison, deux Teams Japonais s’engagent en FIM EWC 2016-2017.

Pour le Bol d’Or, F.C.C. TSR Honda fait appel à un grand spécialiste des 8 Heures de Suzuka, Shinichi Itoh, quatre fois vainqueur de l’épreuve, aux côtés de Kazuma Watanabe et de Damian Cudlin.

Autre animateur des 8 Heures de Suzuka, le Eva RT Trick Star et sa Kawasaki, lequel sera pour la toute première fois au départ du Bol d’Or, avec Erwan Nigon, Hitoyasu Izutsu et Osamu Deguchi.

Le Japon vient s’ajouter aux diverses représentations internationales. Dix nations différentes étant effectivement représentées au départ de ce 80éme Bol d’Or.

Même effervescence du côté des équipes Superstock. Le Team 3Art Yam’Avenue, vainqueur de la Coupe du Monde 2016, a recruté Luca Marconi, pilote italien Superstock1000, pour partager le guidon avec Louis Bulle et Alex Plancassagne. Mais les challengers sont nombreux et également présents dans cette catégorie.

 

Les essais officiels du Bol d’Or 2016, ce débutent jeudi 15 septembre à 9 h 30.

Le départ de la course étant lui donné samedi 17 septembre à 15 heures.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Michel PICARD- Thierry COULIBALY-Arnaud DELMAS MARSALET

Moto - Endurance Sport

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