Mathieu Jaminet domine la 1ére séance des qualifications de la premiére des deux courses de la Porsche Carrera Cup France qui se déroule ce week-end sur le circuit Bugatti au Mans

Le pilote de l’équipe Martinet by Alméras  signe en efet la pole en 1’39.034, devant Vincent Beltoise de Saintéloc Racing second en 1’39.745, à 0.711, Florian Latorre du Sébastien Loeb Racing, décrochant, lui, le 3ème temps en 1’39.904, à 0.870

 

 

Suivent, Thomas Laurent du Martinet by Alméras en 1’40.411, à 1.377 et Joffrey De Narda, autre pilote du Sébastien Loeb Racing en 1’40.523, à 1.489, lesquels complètent le Top 5

 

 

La pole en B chez les Gentlemen revient au pilote du Sébastien Loeb Racing,  le concessionnaire Porsche de Montélimar, Christophe Lapierre, crédité de 1’41.178, à 2.144 devant son propre équipier, le Norvégien Roar Lindland, second en 1’41.300, à 2.266

Ensuite, on pointe dans l’ordre  Nicolas Mislin et Frédéric Ancel, respectivement en 1’41.306  à 2.272 et  en 1’41.330, à 2.296

 

 LA GRILLE DE LA 1ére QUALIFICATION

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JAMINET DOUBLE LA MISE ET SIGNE DE NOUVEAU LA POLE DE LA SECONDE SESSION

 

Bis répétita

Déjà en pole de la première course, Mathieu Jaminet le jeune espoir du Team Martinet by Alméras, récidive lors de la seconde session des qualifications, signant de nouveau le temps de référence et une fois encore devant Vincent Beltoise et Florian Latorre, comme lors de la 1ére séance des essais qualificatifs!

 

 

Avec cette fois comme meilleur chrono, 1’39.018, Jaminet, précède Vincent Beltoise du Saintéloc son dauphin en 1’39.827, à 0.809  et Florian Latorre du Sébastien Loeb Racing, de nouveau troisième en 1’40.217, à 1.199.

Derriére ce trio, on pointe  Alexandre Jouannem du Tsunami RT, en  1’40.280, à 1.262, puis Joffrey De Narda du Sébastien Loeb Racing, en 1’40.311, à 1.293

 

 

Suivent, Thomas Laurent du Martinet by Alméras en 1’40.326, à 1.308 et le premier des Gentlemen, le Norvégien Roar Lindland  du Sébastien Loeb Racing,  septième en 1’40.410, à 1.392

Mathieu Jaminet qui confiait:

« J’étais très satisfait de l’équilibre de la voiture durant la première séance. Notre Porsche était très efficace, même si je n’ai pas réussi à exploiter le train de pneus neufs à 100 %. La seconde session était plus compliquée. Nous devons analyser les différents paramètres. J’ai dû interrompre mon effort dans mon troisième tour à cause d’un drapeau jaune. Je pense que je pouvais encore améliorer mon temps de deux ou trois dixièmes. Dans l’ensemble, c’est positif avec des écarts assez importants. Si je ne fais pas d’erreurs, les courses devraient bien se passer. »

 

François LEROUX

Photos : Thierry COULIBALY

LA GRILLE DE LA SECONDE QUALIFICATION

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