RENAULT e.DAMS ACHÈVE SA PRÉPARATION D’AVANT-SAISON AVEC UN NOUVEAU RECORD DU TOUR

FIA Formula E Season 3 Testing - Day Two.

Donington Park Racecourse,
Derby, United Kingdom.
Wednesday 24 August 2016.
Photo: Adam Warner / LAT / FE.
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FORMULA E 2016 2017 Test a DONINGTON Park le mercredi 7 Septembre Seb BUEMI et Nico PROST.

FORMULA E 2016 2017 Test a DONINGTON Park le mercredi 7 Septembre Seb BUEMI et Nico PROST.

 

Sébastien Buemi au volant de sa monoplace Renault Z.E. 16? de l’équipe Renault e.dams, a signé le temps de référence des trois journées d’essais de la seconde et dernière session des essais libres en 1’28″910, nouveau RECORD de la piste des Midlands de Donington, devançant ce mercredi le Français Jean-Éric Vergne? qui dispose d’une monoplace identique, Renault Z.E. 16 et alignée par l’écurie Chinoise Techeetah, son dauphin en  1’29″109 et qui détenait depuis la veille ce record de la piste? avec un chrono de 1’29.196, l’ancien datant de août 2015, 1’29.920 et établi à l’époque par le Brésilien Lucas di Grassi!

Ce mercredi le propre équipier de Buemi, un autre Français Nico Prost, signe le troisième temps, lui, en 1’29″205, offrant ainsi un beau triplé à l’ensemble Renault Z.E. 16

L’équipe Française Renault e.dams, a donc conclu victorieusement ce mercredi, son programme d’essais de préparation en vue de la saison 2016-2017 du Championnat des monoplaces électriques de la Formula e. L’équipe Championne en titre, a ainsi achevé les tests officiels en ayant couvert 338 tours du circuit de Donington-Park en Grande Bretagne, soit plus de 1 300 kilomètres en trois jours.

Cela porte le total de l’écurie à plus de 2 200 kilomètres parcourus en comptant la précédente session officielle organisée il y a deux semaines sur ce même tracé Britannique.

Débutés lundi, ces essais représentaient la dernière occasion de faire rouler les monoplaces avant la première manche prévue à Hong Kong le 9 octobre prochain. Le principal objectif des hommes du Team Renault e.dams, était donc d’être fin prêt pour l’ouverture de cette nouvelle campagne avec un rigoureux programme, mêlant longs relais, simulations de qualification, évaluations de réglages et déverminage de pièces. Grâce au comportement parfait de la Renault Z.E.16, la structure Française a pu atteindre son but.

Divisés en six séances sur trois jours, les essais ont également offert un aperçu de la concurrence acharnée attendue cette année. L’écurie a ainsi souligné sa détermination à conserver sa double couronne acquise la saison passée dans l’innovante discipline 100 % électrique. À l’exception du shakedown ayant eu lieu lors de la première heure, Sébastien Buemi et Nicolas Prost ont intégré le trio de tête de chaque séance. Champion en titre, Seb a même établi le meilleur temps des trois jours en 1’28 »910, battant le record du tracé officieux. Nico réalisant la troisième performance des tests.

L’équipe se rend désormais à Hong Kong satisfaite de sa préparation.

 FORMULA E 2016 -2017 Test inter-saision a DONINGTON le 23 aout - Sébastien BUEMI.


FORMULA E 2016 -2017 Test inter-saison à DONINGTON le 7 Septembre – Sébastien BUEMI meilleur temps absolu avec à la clé le RECORD de la piste!

 

A l’issue de cette seconde et ultime session des essais d’inter-saison, les équipes se préparant maintenant pour la manche d’ouverture de cette troisième campagne, Alain Prost, copropriétaire de l’écurie, confie:

« Nous avons encore vu à quel point la concurrence est élevée lors de cette session d’essais. Cela fait honneur à l’équipe et aux pilotes d’avoir pu nous hisser au niveau attendu. Nous avons signé des temps compétitifs tant sur les longs relais que sur un tour, mais nous avons surtout aussi su nous montrer fiables, ce qui sera d’autant plus important cette année. Le compte à rebours vers Hong Kong est désormais lancé, et nous nous y rendons en bonne forme et impatients de débuter.» 

Jean-Paul Driot, l’autre, copropriétaire, précisant:

« Nous pouvons être satisfaits de nos efforts fournis cette semaine et tout au long du programme d’essais dans son ensemble. Au cours de ces trois dernières journées, nous avons travaillé dur pour être fin prêts pour l’ouverture de la saison à Hong Kong et nous avons le sentiment d’avoir atteint notre but. Nous étions rapides sur les longs relais et Seb a conclu en battant le record du tracé. C’est assez rassurant d’être dans le trio de tête de chaque séance avant d’aller à Hong Kong. La concurrence des autres équipes sera plus que présente.» 

Quant à Vincent Gaillardot, le Chef de projet Renault Sport qui suit l’équipe,lui, il ajoutait:

« Il s’agit d’un test réussi car nous avons été en mesure d’effectuer l’intégralité de notre programme. Nous avons validé les dernières zones qui devaient l’être tout en étrennant des pièces qui seront employées dès Hong Kong. Nous étions ravis d’être aussi fiables sur trois jours sans rencontrer de souci majeur. Cela nous donne confiance pour la première course et la suite de la saison tant nous sommes conscients que la concurrence sera rude et la marge d’erreur inexistante.» 

Côté pilote, Sébastien Buemi indiquait:

« C’est bien d’achever les essais avec le meilleur temps aujourd’hui, et un record du tour de plus d’une seconde plus rapide que le précédent ! Je me sens désormais prêt pour Hong Kong. Évidemment, le circuit sera très différent d’ici, donc nous devrons adopter une philosophie différente, mais nous pouvons capitaliser sur la confiance acquise lors de ces tests avec une excellente voiture. C’est la leçon la plus importante de cette semaine et cela nous met dans de bonnes conditions pour la saison.» 

Cependant que Nicolas Prost, lâchait:

« Nous avons durement travaillé, et ce de manière très efficace lors des trois derniers jours. Nous avons atteint un excellent niveau de fiabilité et la voiture fonctionne très bien. Nous devons désormais transposer tout cela sur un week-end de course. Je pense que nous avons globalement un bon package et nous sommes très bien préparés après en avoir arrondi les angles. Voyons maintenant ce qu’il se passera à Hong Kong.» 

Dorénavant, place à la préparation et à la mise en place de la logistique pour les lointains déplacements du début de saison!

 

John ROWBERG

Photos  : TEAMS

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 DONINGTON en FORMULA E, BUEMI puis VERGNE puis re BUEMI , battent à tour de role LE RECORD de la piste des MIDLANDS, lors de cette seconde session des tests d’inter-saison de Donington!

LE RÉSULTAT DE LA DERNIÈRE JOURNÉE DES TESTS DE DONINGTON-PARK

 

 

1 – Sebastien Buemi (Renault Z.E. 16) Renault e.dams, en 1’28″910 (Nouveau RECORD de la piste)

2 – Jean-Éric Vergne (Renault Z.E. 16) Techeetah, en 1’29″109

3 – Nico Prost (Renault Z.E. 16) Renault e.dams, en 1’29″205

4 – Sam Bird (DSV-02) DS Virgin, en 1’29″282

5 – Loic Duval (Penske 701-EV) Dragon, en 1’29″395

6 – Daniel Abt (Abt Schaeffler FE02) ABT Audi, en 1’29″422

7 – Jerome D’Ambrosio (Penske 701-EV) Dragon, en 1’29″429

8 – Jose-Maria Lopez (DSV-02) DS Virgin, en 1’29″488

9 – Lucas di Grassi (Abt Schaeffler FE02) ABT Audi, en 1’29″511

10 – Ma Qing Hua (Renault Z.E. 16) Techeetah, en 1’29″649

11 – Felix Rosenqvist (Mahindra M3 Electro) Mahindra, en 1’29″713

12 – Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) NextEV, en 1’30″717

13 – Nick Heidfeld (Mahindra M3 Electro) Mahindra, en 1’29″884

14 – Robin Frijns (Andretti ATEC-02) Andretti, en 1’29″981

15 – Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) Jaguar, en 1’30″061

16 – Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) Andretti, en 1’30″085

17 – Stephane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02) Venturi, en 1’30″121

18 – Nelson Piquet Jr (NextEV TCR Formula 002) NextEV, en 1’30″250

19 – Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) Jaguar, en 1’30″279

20 – Maro Engel (Venturi VM200-FE-02) Venturi, en 1’30″355

 

Formule E Sport

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