AUDI PLACE SES DEUX R18 DEVANT PORSCHE AUX 1ers ESSAIS LIBRES À MÉXICO

WEC 2016  MEXICO - AUDI R18

 

 

WEC 2016 MEXICO Affiche

 

Après Porsche qui avait signé le temps de référence en 1’26.847, lors de la 1ére session des essais collectifs tôt ce jeudi matin sur la piste Hermanos Rodriguez de Mexico City, au tour d’Audi en début d’après-midi ici au Mexique – sept heures de différence avec la France – de décrocher les deux meilleurs temps, avec ses deux R18.

 

WEC-2016-MEXICO-AUDI-N°7

WEC-2016-MEXICO-AUDI-N°7

 

Et c’est la N°7 de  l’équipage formé de Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer, qui s’est montré le plus rapide, tournant légèrement plus vite en 1’26.705, devant la voiture-sœur, la N°8 de Loïc Duval, Lucas di Grassi et Oliver Jarvis, crédités eux de 1’26.899, à 0.194

Derrière les Audi, on pointe naturellement les deux Porsche 919 Hybrid, la N°1 des Champions du monde en titre, le trio formé de Timo Bernhard, Brandon  Hartley et Mark Webber, précédant en 1’26.948, à 0.243, celui de la N°2, composé de Romain Dumas, Marc Lieb et Neel Jani et crédités de 1’27.205, à 0.500

 

 I WEC-2016-MEXICO-La-PORSCHE-919-N°1-Photo-Jiri-KRENEK

I
WEC-2016-MEXICO-La PORSCHE-919 N°1- Photo Jiri KRENEK

 

Ensuite, on pointe la seule Toyota TS050 HYBRID, en piste la N°5 du seul tandem, Seb Buemi et Nakajima, suite au forfait du Britannique Anthony Davidson (Voir lien) et qui si elle se rapproche par apport à ce matin (+ 3.943) concède encore 1.196, avec comme meilleur temps, 1’27.901.

 

WEC-2016-MEXICO-LORECA-O5-NISSAN-du-Team-MANOR

WEC-2016-MEXICO-L’ORECA-O5-NISSAN du Team-MANOR

 

En LMP2, après l’ORECA 05 du G Drive ce matin, une autre ORECA 05, brille cet après-midi et signe en  1’36.755  le meilleur temps de la catégorie, celle du Team Manor de Mattew Rao, Richard Bradley et Alfonso Diaz Guerra.

 

 WEC-2016-MEXICO-La-LIGIER-JSP2-du-Team-PATRON-Extreme-Speed


WEC-2016-MEXICO-La LIGIER-JSP2 du Team-PATRON-Extrême Speed

 

Elle devance la Ligier JSP2, la N°31 du Team Tequila Patron Extreme Speed de Pipo Derani, Christopher Cumming et Ryan Dalziel, seconde en 1’36.880, à 0.125 et l’ORECA 05 du G Drive de René Rast, Alex Brundle et Roman Rusinov, troisième en 1’37.142, à 0.262   

Ensuite, on pointe la 1ére des Alpine A460, la N°36 de Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi et Gustavbo Menezres, à 0.157 de la G Drive, puis la BR01 de chez SMP Racing.

 

WEC 2016 - MEXICO - L'ASTON MARTIN V8 Vantage

WEC 2016 – MEXICO – L’ASTON MARTIN V8 Vantage

 

En LM GTE-Pro, l’Aston Martin N°95 des Danois Nicki Thiim et Marco Sorensen en 1’40.685, devance la Ferrari F458 d’AF Corse, la N°51 de Gianmaria Bruni et James Calado, seconde en 1’41.956, à 0.501 et la 1ére des Ford GT, la N°66 d’ Olivier Pla et Stefan Mücke, en 1’42.088  

  

 WEC-2016-MEXICO-La-PORSCHE-911-RSR-du-Team-GULF-UK


WEC-2016-MEXICO-La-PORSCHE-911-RSR-du-Team-GULF-UK

 

En GTE-Am, meilleur temps pour la Porsche 911 RSR du Gulf Racing d’ Adam Carroll, Benjamin Barker et Micharel Wainwright, en 1’43.027, devant l’autre 911 RSR, celle du Abu Dhabi Proton Racing, la N°88 de Khaled Al Qubaisi, David Heinemeier Hansson et, Patrick Long, crédités eux de 1’43.194, à 0.167    

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Jiri KRENEK et WEC

 

NOTRE PRÉCÉDENT SUJET SUR LE FORFAIT D’ANTHONY DAVIDSON

FORFAIT D’ANTHONY DAVIDSON CHEZ TOYOTA AUX 6 HEURES DE MEXICO EN WEC

WEC Championnat du monde

About Author

gilles