AU PAUL RICARD, FORMIDABLE TROISIÈME VICTOIRE D’AFFILÉE EN ELMS, POUR LE TEAM FRANÇAIS THIRIET

ELMS 2016 PAUL RICARD -L'ORECA 05 de l'équipe Française  THIRIET by TDS

 

 

 

ELMS-2016-PAUL-RICARD-ORECA-05-THIRIET-Photo-Nicolas-PALUDETTO-

ELMS-2016-PAUL-RICARD-ORECA-05-THIRIET-Photo-Nicolas-PALUDETTO-

 

L’équipe Française Thiriet by TDS Racing, a mené d’une main de maître dimanche dernier  la course des 4 Heures du Castellet!

Auteur de la pole position, l’équipe tricolore décroche la victoire avec la manière et fait coup double car elle s’empare du commandement du Championnat.

Quelle fantastique saison pour le clan Héraultais de Xavier Combet, qui vient de décrocher son troisième succès consécutif en trois courses ; triomphant au Castellet, après l’avoir déjà fait, d’abord à la fin du printemps, lors de la manche Italienne à Imola, puis plus récemment, au début de l’été au Red Bull Ring, à Spielberg en Autriche!

 

DOMINATEUR DES LES PREMIERS ESSAIS

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Le-stand-THIRIET-Photo-Nicolas-PALUDETTO

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Le-stand-THIRIET-Photo-Nicolas-PALUDETTO

 

Tout s’est déroulé pour le mieux tout au long de ce rendez-vous ‘à domicile’, les ateliers de l’équipe Thiriet, ne se trouvant pas très éloigné du circuit Varois.

Le trio de pilotes composé du Suisse Mathias Beche, du Français Pierre Thiriet et du ‘ pigiste ‘ de luxe, le Britannique Mike Conway, habituellement pilote  ‘officiel’ Toyota, en Championnat du monde d’endurance WEC mais qui remplaçait pour l’occasion le troisième homme, le Japonais Ryo Hirakawa, retenu au Japon pour l’épreuve-reine du Championnat Super GT, les célèbres 100o km de Suzuka, est tout de suite dans le rythme, des les premiers essais libres.

 

 ELMS 2016 PAUL RICARD - Le nouvel équipage pour les 4 Heures du CASTELLET


ELMS 2016 PAUL RICARD – Le nouvel équipage pour les 4 Heures du CASTELLET

 

L’Oreca 05 – Nissan, la N°46 du Thiriet by TDS Racing signant en effet déja le deuxième temps de la première séance de ces essais libres, avant de s’emparer du meilleur temps le lendemain, à l’issue de la seconde en matinée.

Ensuite, lors de la séance qualificative, Mathias Beche survole la piste et ne laisse aucun espoir à ses adversaires.

Le Suisse signe assez facilement la pole position avec près de cinq dixièmes d’avance sur Nicolas Lapierre, lui aussi au volant d’une ORECA 05, celle du Team Américain Dragonspeed.

 

UNE COURSE MAÎTRISÉE DE BOUT EN BOUT

 ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche-28-aout-Le-départ-Photo-Nicolas-PALUDETTO.


ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche-28-aout-Le-départ-Photo-Nicolas-PALUDETTO.

 

Désigné pour débuter ces  4 Heures, Mike Conway prend le départ. Le pilote ‘officiel’ du Toyota Gazoo Racing, garde la tête au premier virage. Il creuse même l’écart avec son plus proche adversaire. Auteur du meilleur tour en course, Mike effectue un relais de haute volée et sans faute. Après 50 minutes de course, il laisse dans les meilleures conditions, le volant à Pierre Thiriet.

Reparti en tête, Pierre s’élance alors pour deux relais sous une chaleur toujours étouffante. Rapide mais prudent dans le trafic, le Vosgien creuse l’écart sur ses poursuivants. Lors d’un  Full Course Yellow, l’équipe réagit très vite et profite de l’occasion pour ravitailler. Ce très bon choix permet à la 46, de placer le deuxième à un tour!

Sans précipitation, Pierre laisse ensuite le volant à Mathias en charge de terminer la course.

 

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche-28-aout-Le-dernier-arret-ravitaillement-de-lORECA-05-de-tête-de-chez-THIRIET-by-TDS-Photo-Nicolas-PALUDETTO-

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche 28 août-Le dernier arrêt-ravitaillement de l’ORECA-05 de-tête de chez THIRIET by TDS-Photo : Nicolas-PALUDETTO-

 

Le pilote Suisse, a la consigne de ramener l’auto sur la plus haute marche du podium mais sans prendre de risque…

Il gère à merveille l’avance sur ses concurrents, la moyenne de ses deux relais étant très bonne.

A 35 minutes de la fin de course, Mathias effectue un ravitaillement éclair en carburant, parfaitement mené par les mécaniciens. La voiture repart et franchit brillamment finalement et pour la troisième fois cette saison, la ligne d’arrivée en vainqueur.

Avec un meilleur temps en course, une pole position et une victoire, l’équipe Thiriet by TDS Racing, a tout simplement dominé cette épreuve Provençale .

 

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche-28-aout-Le-dernier-arret-ravitaillement-de-lORECA-05-de-tête-de-chez-THIRIET-by-TDS-Photo-Nicolas-PALUDETTO-

ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche 28 août- Le dernier arrêt-ravitaillement de l’ORECA 05 de tête de chez THIRIET by TDS-Photo : Nicolas-PALUDETTO-

 

Après cette quatrième manche, Thiriet By TDS Racing affole les compteurs en décrochant deux pole positions et trois victoires coup sur coup !

L’équipe pointe en outre en tête du Championnat avec une avance de huit points sur la seconde, celle des Russes du G Drive by JOTA.

Déterminé, le Team de Xavier Combet, compte bien rester sur sa lancée et attend impatiemment la prochaine manche qui se déroulera sur le mythique circuit Ardennais de Spa Francorchamps que les concurrents de cette série  ELMS visiteront pour la toute première fois.

 

PAROLES DE PILOTES

 ELMS-2016-PAUL-RICARD-Les-pilotes-victorieux-de-léquipe-THIRIET-by-TDS.


ELMS-2016-PAUL-RICARD-Les-pilotes-victorieux-de-léquipe-THIRIET-by-TDS.

 

Pierre Thiriet : « Le ravitaillement pendant le Full Course Yellow est tombé à un moment opportun, ce qui nous a permis de creuser un léger écart sur nos adversaires. La voiture était parfaite. Lors de mes deux relais, la voiture était performante et constante. De plus, Mike avait fait un super relais en prenant un peu de champ sur nos adversaires directs. Mathias a ensuite bien fini la course. Gagner cette manche française, c’est ce que l’on attend toute l’année. Elle fait particulièrement du bien après cette coupure estivale. Cela relance le championnat, nous sommes désormais en tête et c’est vraiment positif avant d’attaquer le prochain rendez-vous. »

Mike Conway : « La stratégie était de gérer mes pneus et de voir comment je pouvais en tirer profit. Cela a plutôt bien fonctionné tout au long du weekend pour nous. Et tout s’est bien passé lors de mon relais. J’ai géré l’écart dans le trafic car j’avais Nicolas (Lapierre) sur mes talons. Pierre et Mathias ont fait du bon boulot en piste, Thiriet by TDS Racing a fait du super travail. La transition entre LM P1 et LM P2 n’a pas été si difficile, le pilotage est assez similaire. Je me suis beaucoup amusé à piloter une LM P2 à nouveau. De plus, il s’agissait aussi de ma première course ici, j’ai fait tellement d’essais sur cette piste. »

Mathias Beche : « Pierre avait déjà creusé l’écart, j’ai juste dû ramener la voiture à bon port L’équipe m’a demandé de ne prendre aucun risque dans le trafic et c’est ce que j’ai fait. J’ai tout fait pour avoir un bon rythme. C’est super de gagner ici sur ce tracé, l’équipe n’y avait plus gagné depuis 2012. C’est notre troisième victoire et nous en sommes vraiment fiers. Il reste encore quelques courses. Nous restons concentrés sur les épreuves à venir. »

Quant au ‘boss’ de l’écurie, Xavier Combet , lui, il conclut:

« Nous venons de vivre un très beau weekend. Nous savions que la performance serait au rendez-vous, mais ne pouvions imaginer quelle serait aussi grande. Nous tenons à remercier Toyota Gazoo Racing qui nous fait confiance cette saison en mettant à disposition Ryo Hirakawa. Pour le remplacer ce week-end, l’équipe Toyota Gazoo Racing nous a fait l’honneur de proposer Mike Conway, l’un de ses meilleurs pilotes LMP1. Mike s’est de suite intégré à l’ensemble de l’équipe, son talent et son expertise couplés aux qualités de Mathias et Pierre ont été un vrai booster de performance. Nous avons hâte de retrouver Ryo dès le prochain meeting afin de poursuivre sur notre lancée. »

 

ELMS-2016-PAUL-RICARD-LORECA-05-du-THIRIET-Photo-Nicolas-PALUDETTO-

ELMS-2016-PAUL-RICARD-L’ORECA 05 du THIRIET by TDS -Photo : Nicolas PALUDETTO-

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

 

1.Thiriet by TDS : 77 points

2.G Drive by JOTA : 68 points

3.SMP Racing : 60 points

4.Eurasia Motorsport : 40 points

5.Dragonspeed : 31 points

6.Krohn Racing : 26 points

7.Greaves Motorsport : 24 points

8.Algarve Pro Racing : 17 points

9.SO24 by Lombard Racing : 15,5 points

9.Panis-Barthez Competition : 15, 5 points

11.Race Performance : 10 points

12.Murphy Prototypes : 7,5 points

13.IDEC Sport : 7 points

14.Pegasus Racing : 1 point

 ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche-28-aout-Le-podium-avec-les-pilotes-victorieux-de-lORECA-05-de-léquipe-THIRIET-by-TDS-Photo-Nicolas-PALUDETTO-


ELMS-2016-PAUL-RICARD-Dimanche 28 août-Le podium avec les pilotes victorieux de l’ORECA 05 de l’équipe THIRIET by TDS-Photo : Nicolas-PALUDETTO-

LA SUITE DU CALENDRIER 2016

 

25 septembre : Spa (Belgique)

23 octobre : Estoril (Portugal).

 

ELMS-2016-PAUL-RICARD-LORECA-05-de-léquipe-Française-THIRIET-by-TDS

ELMS-2016-PAUL-RICARD-L’ORECA 05 de l’équipe Française THIRIET by DS- Photo : Nicolas PALUDETTO

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