LE MONT-DORE AUX ESSAIS, SCHATZ ET WERVER DÉJÀ LES PLUS RAPIDES

 

MONTAGNE MONT DORE 2016 - Affiche

 

Ce samedi dans le cadre enchanteur de la vallée de Chaudefour, au-dessus du Mont Dore et du magnifique Lac Chambon  au cœur des monts du Sancy, sous un chaud soleil estival et déjà devant une foule d’inconditionnels de cette belle discipline, qu’est la course de côte, les deux Nico, Nicolas Schatz et Nicolas Werver, n’ont pas tardé tous les deux, à se mettre en évidence, lors des premières sessions des essais, de la plus célèbre et la plus réputée, la prestigieuse course de côte du Mont Dore-Chambon sur lac.

 

 MONTAGNE 2016 - MONT DORE-NICOLAS SCHATZ et sa NORMA M20FC -Photo Benoit GROS.


MONTAGNE 2016 – MONT DORE-NICOLAS SCHATZ et sa NORMA M20FC -Photo Benoit GROS.

 

En effet même avec son 7ème titre de Champion de France d’affilée, assuré et déjà en poche depuis le dernier rendez-vous à Dunières,  Nicolas Schatz n’est pas prêt à faire des cadeaux à ses adversaires et l’a rapidement fait savoir aux candidats à la victoire et montré en laissant à près de quatre secondes, son dauphin du jour, lequel est une fois encore Sébastien Petit, qui comme lui, pilote une Norma BMW 4 Litres, dans les deux montées de 5075 mètres du Col de la Croix Saint Robert.

 

MONTAGNE 2016 - MONT DORE-SEB PETIT et sa NORMA M20FC -Photo AUTONEWSINFO.

MONTAGNE 2016 – MONT DORE-SEB PETIT et sa NORMA M20FC -Photo AUTONEWSINFO.

 

Outre sa septième couronne, l’objectif de Nicolas Schatz est désormais de s’offrir le grand chelem et de tenter de gagner toutes les manches encore au calendrier 2016, à commencer par celle du Mont Dore ce dimanche avant Chamrousse et Turkheim Trois Épis!

 

 MONTAGNE 2016 - MONT DORE-SEBASTIEN PETIT et sa NORMA M20FC -Photo Benoit GROS.


MONTAGNE 2016 – MONT DORE-SEBASTIEN PETIT et sa NORMA M20FC -Photo Benoit GROS.

Schatz étant bien parti étant à chacune de ses deux tentatives, le plus vite, respectivement en 2’20.353 et 2’18.860, cependant que Seb devait se contenter de chronos plus modestes d’abord en 2’25.116, puis ensuite en 2’22.668, soit pour son ascension la plus rapide à 3.808!

 

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-GEOFFREY-SCHATZ-au-volant-de-sa-monoplace-REYNARD-95-D-Mugen-Photo-Benoit-GROS.


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-GEOFFREY-SCHATZ-au-volant-de-sa-monoplace-REYNARD-95-D-Mugen-Photo-Benoit-GROS.

 

Derrière ce tandem, on pointe la 1ère des monoplaces, la Reynard 95 D-Mugen du petit frère de Nicolas, Geoffrey Schatz, troisième en 2’25.394, à 6.534.

Suivent dans l’ordre une autre monoplace, la Reynard 95 D-Mugen d’Alban Thomas en 2’25.991, à  7.131, suivie de la Norma M20 FC de Cyrille Frantz, seulement cinquième, lui, à 7.660, en 2’26.520!

 

MONTAGNE-2016-MONT-DORE-YANNICK-LATREILLE-et-sa-NORMA-M20FC-Photo-Benoit-GROS

MONTAGNE-2016-MONT-DORE-YANNICK-LATREILLE-et-sa-NORMA-M20FC-Photo-Benoit-GROS

 

Les écarts sont plus serrés en tête de la catégorie 2 Litres, où les Norma Honda de l’enfant du pays Yannick Latreille et du Parisien Julien Français, débutant à ce niveau, précèdent les Dallara F3 de l’Alsacien Billy Ritchen, du Bressan David Guillaumard et du Breton Sylvain Moyon.

 

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-NICOLAS-WERVER-et-sa-PORSCHE-997-Cup-Photo-Benoit-GROS


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-NICOLAS-WERVER-et-sa-PORSCHE-997-Cup-Photo-Benoit-GROS

 

Contrairement à Nicolas Schatz, Nicolas Werver devra se battre jusqu’à la dernière course pour conserver son titre en voitures de production. Il a bien commencé au Mont-Dore en dominant les deux montées d’essais avec sa Porsche 997 Cup.

 

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-PIERRE-COURROYE-et-sa-PORSCHE-991-Cup-Photo-Benoit-GROS


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-PIERRE-COURROYE-et-sa-PORSCHE-991-Cup-Photo-Benoit-GROS

 

Laissant à une seconde et demie, celles du Franc-Comtois Pierre Courroye et du Breton David Dieulangard, et plus encore la Mégane Trophy du chevronné Francis Dosières.

 

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-PIERRE-COURROYE-et-sa-PORSCHE-991-Cup-Photo-Benoit-GROS


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-PIERRE-COURROYE-et-sa-PORSCHE-991-Cup-Photo-Benoit-GROS

 

Chez les féminines, belle performance de Cécile Cante  au volant de dza Dallara F307, qui signe ce samedi le temps de référence en 2’44.245, repoussant la Tatuus FR 2000 d’Estel Bouche sa dauphine, créditée de 2’45.798 et la Norma M20FC BMW de Martine Hubert, seulement troisième, elle, en 2’46.016 mais victime d’ennuis mécaniques!

 

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-CECILE-CANTE-et-sa-DALLARA-F307-Photo-Benoit-GROS.


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-CÉCILE CANTE et sa DALLARA-F307-Photo-Benoit-GROS.

 

176 concurrents dont 40 VHC disputeront ce dimanche , la première des trois montées de classement, seul le meilleur temps des trois étant retenu, et ce dans d’aussi bonnes conditions que ce samedi aux essais car les dernières prévisions météo sont excellentes, contrairement à l’an dernier où la..  grêle soudaine avait ruiné les espoirs de bien des concurrents!

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : TOP MONTAGNE

MONTAGNE-2016-MONT-DORE-FRANCIS-DOSIERES-et-sa-RENAULT-MEGANE-Trophy-Photo-Benoit-GROS

MONTAGNE-2016-MONT-DORE-FRANCIS-DOSIERES-et-sa-RENAULT-MEGANE-Trophy-Photo-Benoit-GROS

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-JOEL-CAZALENS-et-sa-belle-SCORA-Type-II-Photo-Benoit-GROS


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-JOEL-CAZALENS-et-sa-belle-SCORA-Type-II-Photo-Benoit-GROS

 MONTAGNE-2016-MONT-DORE-REMI-BERNARD-et-sa-SEAT-LEON-Photo-Benoit-GROS.


MONTAGNE-2016-MONT-DORE-REMI-BERNARD-et-sa-SEAT-LEON-Photo-Benoit-GROS.