LA BENTLEY DU TEAM PARKER, MEILLEUR TEMPS DU TEST DAY DES 24 HEURES DE SPA

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24-HEURES-DE-SPA-2016-Test-Day

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Le Test Day officiel des Total 24 Hours of Spa, a donné un aperçu du niveau très relevé que l’on retrouvera lors de l’édition 2016 du double tour d’horloge Belge. Plusieurs averses ont même permis aux équipes et aux pilotes de se préparer dans diverses conditions pour l’épreuve phare de la Blancpain GT Series et de l’Intercontinental GT Challenge.

Avec pratiquement 70 voitures en piste durant le Test Day officiel de ces 24 Heures de Spa, il y a eu de l’animation sur la mythique piste des Ardennes Belges durant les deux sessions programmées sur la journée. Les participants de la plus longue course de la Blancpain GT Series 2016, ont donc eu huit heures pour se préparer pour l’épreuve, dont les premiers essais auront lieu dans exactement trois semaines.

Pendant la session matinale de trois heures, les Audi ont figuré aux avant-postes, avec la N°1 de l’Audi Sport Team Belgian WRT, se montrant respectivement sept dixièmes et une seconde plus rapide que les Audi N°74 et N°75 de l’équipe ISR. Notons d’ailleurs que la N°74 des Français, Giauque, Hassid, Perera et Lapierre était en outre la plus rapide en Pro-Am.

L’Aston Martin N°44 du Oman Racing Team et la Mercedes-AMG N°84 du Team-AMG HTP Motorsport, ont complété ce premier Top 5 de cette séance matinale, la Bentley N°30 du Team Parker Racing se montrant quant à elle, la plus rapide en Am Cup.

 

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La même Bentley blanche et orange, a fait sensation au début de la session de l’après-midi, en signant, en 2’18.292, le meilleur temps absolu de la journée. Notons que ce chrono a été réalisé par le pilote « Pro » Seb Morris, jeune Britannique préparant l’épreuve du British GT qui aura lieu ce week-end et qui n’est pourtant d’ailleurs pas engagé sur cette voiture pour les 24 Heures de Spa!

Plusieurs averses ont alors ensuite quelque peu perturbé la suite de cette séance et, plutôt que de chasser un temps canon, la plupart des équipes ont donc sagement préféré préparer au mieux le double tour d’horloge, en privilégiant les longs relais. Dès lors, la Bentley du Team Parker Racing restait en haut de la hiérarchie. En Pro-Am, le meilleur temps était signé par la Porsche N°77 du Attempto Racing, voiture sur laquelle on retrouve notamment le pilote officiel, le tricolore Kevin Estre.

Après avoir accumulé les informations durant ce Test Day officiel, les équipes ont trois semaines pour finaliser leur préparation en vue de la course. Le Bronze Test du mardi 26 juillet donnera le coup d’envoi des hostilités pour cette semaine de course qui s’annonce particulièrement passionnante.

C’est donc au final, la Bentley Continental du Team Parker du trio Cooper-Harris-Pierce qui s’est offert ce mardi le temps de référence de la journée test avant les prochaones 24 Hreures de Spa programmées fin juillet

Avec un chrono de 2’18”292, la Bentley devance l’une des Audi R8 LMS de l’équipe Belge Audi Belgian WRT, celle de Stevens, Laurens Vanthoor et Vervisch, seconde en  2’18″319 et une autre Audi R8 LMS, celle du Team ISR de l’équipage  Giauque, Hassid, Lapierre, Perera, triosième en 2’19″041

Suivent, encore une Audi R8 LMS de chez ISR, celle de Stockinger, Mortara, Salaquarda, 4éme en  2’19”083 et l’Aston Martin Vantage du Team Oman qui complète ce Top 5 en  2’19”285

Ensuite, on pointe la première des  Mercedes AMG GT3, de l’écurie Allemande HTP Motorsport, puis une autre Bentley de l’équipe officielle M-Sport qui précéde deux autres Audi R8 LMS du WRT et la Mercedes AMG de l’équipe Française AKKA.

 

François LEROUX

Photos : VISION SPORT Agency

http://www.autonewsinfo.com/2016/07/06/la-bentley-du-team-parker-meilleur-temps-du-test-day-des-24-heures-de-spa-198957.html

24 HEURES de SPA 2016 -La BENTLEY du Team PARKER, meilleur temps du test day des 24 heures de SPA, le mardi 5 Juillet

LE CLASSEMENT DES ESSAIS DE CE MARDI 5 JUILLET DES 24 HEURES DE SPA 2015

 

1 – Cooper/Harris/Pierce (Bentley Continental) : 2’18”292 (71 tours)

2 – Stevens/L.Vanthoor/Vervisch (Audi R8 LMS) WRT :  2’18″319 (83 tours)

3 – Giauque/Hassid/Lapierre/Perera (Audi R8 LMS) ISR : 2’19″041  (90 t)

4 – Stockinger/Mortara/Salaquarda (Audi R8)  ISR : 2’19”083  (103 t)

5 – AlHarthy/Modell/Adam (Aston Martin Vantage)  Oman Racing : 2’19”285 (50 t)

6 – Baumann/Buhk/Jafaar (Mercedes AMG GT3)  HTP : 2’19″314 (75 t)

7 – Abril/Kane/Smith (Bentley Continental)  M Sport : 2’19”386 (104 t)

8 – Leonard/Meadows/Frijns (Audi R8 LMS)  WRT : 2’19”487  (103 t)

9 – DeLeener/Kox/Kaffer (Audi R8 LMS)  WRT : 2’19”503 (116t)

10 – Vautier/VanDerZande/Rosenqvist (Mercedes AMG GT3) AKKA ASP : 2’19″512 (78)

11 – Mueller/Rast (Audi R8 LMS) WRT : 2’19″596 (115 t)

12 – Mies/Winkelhock/Stippler (Audi R8 LMS) Phoenix : 2’19″604 (68 t)

13 – Soulet/Reip/Soucek (Bentley Continental) M Sport :  2’19”712 (104 t)

14 – Farmer/Barnes (Aston Martin Vantage) TF Sport : 2’19”763 (44 t)

15 – Diego Alessi (Lamborghini Huracan)  GRT :  2’19”766  (87 t)

16 – Parisy/Haase/Guilvert (Audi R8 LMS)  Sainteloc : 2’19”772 (77 t)

24H de SPA

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