TOM SYKES DEVIENT UN MONSIEUR!
Gilles Gaignault, red-chef d’autonewsinfo, dit souvent que la vie est un moulin, que la roue tourne.
C’est totalement vrai ces temps-ci, pour les recrutements tant en GP qu’en WSBK.
On savait qu’il y avait de la négo dans l’air parce qu’on avait entendu à Misano que Sykes se verrait bien développer la Yamaha en WSBK…
Info ou intox ?
On sait aussi de façon certaine que Tom Sykes en a ras le bol de son très encombrant (et très rapide !) coéquipier Jonathan Rea.
TOUJOURS DEUXIEME,PAS MARRANT!
Bref, Kawasaki tenait probablement à le garder, parce qu’il râle certes mais il assure un paquet de doublés pour la marque, y compris au général.
Il fallait donc lui donner, avec un nouveau contrat de deux ans, une petite cerise sur le gâteau.
Pas seulement le statut de deuxième pilote…
SYKES DEVIENT PLUS QU’UN PILOTE
Alors Kawasaki a sorti le grand jeu, Tom Sykes, en plus des courses qu’il fera sur la moto, sera responsable du programme global de course de la Ninja ZX-10R, que ce soit en piste mais aussi en dehors, donc au service course…
Il y a plusieurs choses qui font chanceler les idées les plus solides.
- L’argent bien sûr.
- On passe rapidement sur la gaudriole, ça c’est juste bon pour les footeux (ouaf !)
- Le pouvoir, la drogue la pire qui soit, que l’on soit en politique ou en sport de haut niveau.
C’est là que Tom Sykes a finalement décidé de signer.
Il va faire partie des happy few décideurs.
Au fait Yamaha, info ou intox ?
« Vas savoir Charles » dit le même Gilou , toujours red chef et toujours philosophe…
Jean Louis BERNARDELLI
Photos WSBK
