24-Heures-du-Mans-2016-AUDI-N°-8-de-DI-GRASSI-DUVAL-JARVIS-Photo-Thierry-COULIBALY
Après une heure d’essais sur le sec, ce mercredi 15 juin après-midi, la pluie s’est invitée sur le circuit de la Sarthe.
Et, juste avant que la piste ne soit rendue humide voire mouillée, la hiérarchie voyait déjà les favoris au-devant de la scène, et ce, quelle que soit la catégorie :
24-HEURES-du-MANS-2016-Essai-mervcredi-15-juin-TOYOTA-TSO50-N°-5-de-DAVIDSON-BUEMI-et-NAKAJIMA-Photo-Thierry-COULIBALY.
En LMP1, l’Audi N°8 en 3’24’’852 devance la Porsche N°1 (3’25’’272), la Toyota N°5 (3’25’’437) puis la seconde Audi, la N°7 (3’25’’526), l’autre Toyota N°6 (3’26’’211) et enfin la seconde Porsche 919, la N°2 (3’27’’242), ces six voitures n’étant séparées que par un peu plus de deux secondes, 2’’390 pour être précis.
24 HEURES du MANS 2016 – Essai mercredi 15 juin – PORSCHE 919 N°1 de WEBBER-BERNHARD et HARTLEY – Photo Thierry COULIBALY
Des les premiers tours de cette 84éme édition des 24 Heures du Mans, le match s’annonce serré…
24 HEURES du MANS 2016 – Essai mervcredi 15 juin – ORECA NISSAN N° 33 Equipe EURASIA Photo Thierry COULIBALY.
En LMP2, l’Oreca N°33 du Team Philippin Eurasia Motorsport, figurait en haut de la feuille des temps avec 3’40’’781, suivie par une autre Oreca, la N°26 du G Drive Racing (3’41’’410), et la plus rapide des Ligier JSP2, la N°31 du Team Américain, Extreme Speed Motorsport (3’42’’116), qui devance encore une Ligier Américaine, la N°49 du Michael Shank Racing (3’42’’119), puis l’Oreca N° 47 du Team victorieux en 2015, le KCMG, créditée de 3’42’’456 et la 1ére des deux Alpine A460, la N° 36 de l’écurie Signatech Alpine en 3’42’’759.
24-HEURES-du-MANS-2016-Mercredi-15-juin-La-FORD-GT-N°66-du-Chip-GANASSI-de-PLA-MUCKE-et-JOHNSSON-Photo-Thierry-COULIBALY.j
Les GTE Pro confirmaient l’âpreté de leur lutte, trois des quatre Ford GT s’octroyant les trois premiers temps provisoires, la N°66 en 3’55’’081 devant la N°67 (3’55’’436) et la N°68 (3’55’’928).
Suivent les trois Ferrari 488 GTE avec dans l’ordre, la N°82 du Risi Competizione en 3’55’’975, les N°51 et 71 d’AF Corse avec respectivement 3’56’’022 et 3’56’’549.
24-HEURES-du-MANS-2016-Essai-mercredi 15-juin-PORSCHE 911 RSR N°88-Equipe ABOU DHABI-PROTON de LONG-HEINEMEIER-HANSON et AL-QUBAISI-Photo-Thierry-COULIBALY.
En GTE Am, la Porsche N°88 du Abu Dhabi-Proton Racing, signe le dernier temps sous les 4’ en 3’59’’592, devant l’Aston Martin N°98 (4’00’’853), et la Chevrolet N°50 de Larbre Compétition (4’01’’177).
24 HEURES du MANS-Mercredi 15 JUIN- La CLM/P01 AER du Team ByKOLLES de TRUMMER-WEBB et KAFFER-Photo : Thierry COULIBALY
A 17h50, sur la ligne droite des Hunaudières, Pierre Kaffer alors au volant de la CLM/P1 AER du Team By Kolles s’arrêtait, victime d’un début d’incendie, causant l’arrêt de cette séance au drapeau rouge, pour quinze minutes, le temps de dégager cette LMP1.
A 18 Heures, la session redémarrait pour deux heures, jusqu’à 20 Heures.
La 1ére séance des qualifications disputée de nuit, débutant elle, à 22 Heures et jusqu’à minuit.
Gilles VIRMOUX
Photos : Thierry COULIBALY
