LADA EN POLE EN WTCC A MOSCOU, AVEC UN SENSATIONNEL TRIPLÉ DE SES TROIS PILOTES.

WTCC-2016-MOSCOU-Les-LADA-remportent-le-MAC-3

 

 

 WTCC 2016 MOSCOU La LADA de NICKY CATSBURG en pole le 11 juin


WTCC 2016 MOSCOU La LADA de NICKY CATSBURG en pole le 11 juin

POLE HISTORIQUE POUR LES LADA A MOSCOU EN WTCC

 

Journée historique en WTCC  pour l’écurie Lada qui brille à domicile ce samedi à Moscou, lors de la manche Russe du Championnat du monde des voitures de tourisme du WTCC.

En effet, si le pilote Hollandais Nicky Catsburg offre à la firme de Togliati, sa toute 1ére pole dans la discipline, ses deux équipiers, l’Italien Gabriele Tarquini et le Français Hugo Valente, complètent ce triomphe, en offrant à la firme Lada, un inattendu mais néanmoins sensationnel triplé à l’occasion de cette séance des qualifications!

 

 WTCC-2016-MOSCOU-Les-trois-pilotes-LADA.


WTCC-2016-MOSCOU-La grande joie des trois pilotes LADA.

 

Nicky Catsburg qui confiait :

« Cela montre les progrès constants pour l’équipe et je ne pouvais pas être plus heureux que d’obtenir ce résultat en Russie. Parfois, sur le mouillé, vous devez obtenir tout en ligne, la pression des pneus, le carrossage, et je pense que nous avons tout au top sur ma voiture aujourd’hui même si je suis surpris par la marge sur nos rivaux. En fait, nous ne sommes pas si rapide sur le mouillé en Q2 après avoir été rapide sur le sec en Q1 mais Gabriele m’a donné quelques conseils sur la voiture et  on l’a mis en place et je traduit cela dans ce résultat, je suis super heureux aujourd’hui! »

Derrière les trois Lada, on pointe une Chevrolet, celle du Britannique James Thompson, lequel devance la plus rapide des Honda Civic WTCC du Hongrois Norbert Michelisz

Quant aux Citroën, la meilleure des cinq C-Elysée que pilote le leader du Championnat, l’Argentin José-Maria Lopez qui embarque 80 kilos de lest, n’apparaît qu’en sixième position, Yvan Muller occupant lui, la huitième.

Mais en vertu de la grille inversée, c’est le Portugais Tiago Monteiro, dixième de cette session qui s’élancera depuis la 1ére ligne de la 1ére manche, avec à ses côtés le Marocain, Mehdi Bennani.

Ils précéderont Yvan Muller et le Hollandais Tom Coronel.

 

LA JOURNÉE DES PREMIÈRES !

 WTCC 2016 MOSCOU La CITROEN C ELYSSE de JOSE MARIA LOPEZ.


WTCC 2016 MOSCOU La CITROËN C ELYSÉE de JOSE MARIA LOPEZ.

 

Outre le toute première pole décrochée par une Lada, pour la première fois depuis le début de son engagement en FIA WTCC, l’équipe Citroën Total a disputé une séance de qualifications … sous la pluie! José María López et Yvan Muller n’ont pas été en mesure de jouer la pole position, mais ils peuvent tout de même espérer de bons résultats en course demain dimanche.

Vendredi, le soleil était encore de la partie pour la première séance d’essais. Mais les prévisions météo ne laissaient guère de doute : la journée du samedi serait beaucoup plus humide ! Effectivement, la pluie commençait à tomber en fin de matinée, au moment où les pilotes s’élançaient pour la troisième session libre.

Puis une grosse averse achevait de détremper le circuit moscovite. Pour la première fois en trente meetings, les Citroën C-Elysée WTCC disputaient donc les qualifications en pneus pluie !

 

WTCC-2016-MOSCOU-Raceway-La-CITROEN-C-ELYSEE-de-YVAN-MULLER.

WTCC-2016-MOSCOU-Raceway-La-CITROËN-C-ELYSÉE-de-YVAN-MULLER.

 

José María López et Yvan Muller prenaient la piste dès le début de la Q1, avec l’objectif de gagner en confiance au fil des tours. Confrontés à un refroidissement rapide de leurs pneus arrière et à un comportement dégradé par le lest handicap de 80 kg, ils devaient chausser un second train pour poursuivre leur progression et assurer une place parmi les douze premiers.

Lors de la Q2, disputée sur dix minutes, la pluie baissait d’intensité. Quatrième à quelques secondes de la fin, José María López perdait deux places sous le drapeau à damiers. Sixième, l’Argentin manquait la Q3 pour 16/100e ! Il s’agissait, là encore, d’une situation inédite pour le double Champion du Monde en titre, toujours présent en Q3 depuis début 2014 !

Dans une situation similaire, Yvan Muller réalisait le huitième temps. À défaut de jouer la pole position, l’Alsacien s’assurait une place en deuxième ligne pour la course d’ouverture.

Les Citroën ne connaissaient pas beaucoup plus de réussite en MAC3. José María López, Tom Chilton et Yvan Muller prenaient les points de la deuxième place.

Demain dimanche, la pluie est à nouveau annoncée pour les courses, qui se disputeront à 12h15 et 13h30.

 

Evgenya UDALOVA

Photos : DPPI – TEAMS

 

 WTCC-2016-MOSCOU-La-LADA-de-NICKY-CATSBURH-en-pole.


WTCC-2016-MOSCOU-La-LADA-de-NICKY-CATSBURH-en-pole.

LE RÉSULTAT DE LA SÉANCE DES QUALIFICATIONS

 

1 – Nick Catsburg (Lada Vesta) Lada en 1’57″722 (Q3)

2 – Gabriele Tarquini (Lada Vesta) Lada en 1’59″160 (Q3)

3 – Hugo Valente (Lada Vesta) Lada en 2’00″201 (Q3)

4 – James Thompson (Chevrolet Cruze) Munnich  en 2’01″141 (Q3)

5 – Norbert Michelisz (Honda Civic) Honda JAS  en 2’01″357 (Q3)

6 – José María López (Citroën C-Elysée) Citroën  en 2’00″561 (Q2)

7 – Tom Coronel (Chevrolet Cruze) ROAL en 2’00″826  (Q2)

8 – Yvan Muller (Citroën C-Elysée)  Citroën  en 2’00″882  Q2

9 – Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée)  Seb Loeb Racing en 2’00″942 (Q2)

10 – Tiago Monteiro (Honda Civic) Honda  JAS  en 2’01″073 (Q2)

11 – Rob Huff (Honda Civic) Honda JAS en 2’01″152 (Q2)

12 – Tom Chilton (Citroën C-Elysée) Seb Loeb Racing en 2’01″722 (Q2)

13 – Gregoire Demoustier (Citroën C-Elysée) Seb Loeb Racing en 2’02″601 (Q1)

14 – Frederik Ekblom (Volvo S60) Volvo Polestar en 2’03″371 (Q1)

15 – Thed Bjork (Volvo S60) Volvo Polestar en 2’03″463 (Q1)

16 – John Filippi (Chevrolet Cruze) Campos en 2’03″618 (Q1)

17 – Ferenc Ficza (Honda Civic) Zengo en 2’04″134 (Q1)

 

 WTCC-2016-MOSCOU-Les-LADA-remportent-le-MAC-3


WTCC-2016-MOSCOU-Les-LADA-remportent-le-MAC-3

Samedi 11 juin 2016, MAC3

 

1 – Lada (Catsburg-Tarquini-Valente) en 4’04″355

2 – Honda (Monteiro-Huff-Michelisz) en 4’05″004

3 – Citroën (Lopez-Muller-Chilton) en 4’08″517

 

 WTCC-2016-MOSCOU-lES-trois-HONDA-CIVIC-WTCC-de-MICHELISZ-MONTEIRO-et-HUFF.j


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