LA MERCEDES ‘AMG BLACK FALCON’, SIGNE LA PÔLE ET S’ÉLANCERA EN 1 ère LIGNE DES ’24 HEURES DU NÜRBURGRING’ 2016.

24 HEURES DU NURBURGRING 2016 - La MERCEDES BLACK FALCON N°9  en pole

 

 24 HEURES DU NURBURGRING 2016 - Les deux MERCEDES BLACK FALCON


24 HEURES DU NÜRBURGRING 2016 – Les deux MERCEDES BLACK FALCON

 

C’est l’une des Mercedes AMG, la N°9 du Team Black Falcon confiée à Maro Engel qui a signé ce vendredi la pole position des ’24 Heures du Nürburgring’ 2016. Lequel a bouclé le meilleur tour du vieux tracé de la Nordschleife, la Boucle Nord du Circuit, en 8’14″515

 

24 HEURES NURBURGRING BMW

24 HEURES NURBURGRING 2016 – La BMWN°999 du SCHUBERT Motorsport

 

Maro Engel, s’élancera donc en tête ce samedi de ces 24 Heures, avec à ses côtés, la BMW M6 GT3 du Schubert Motorsport du Brésilien Augusto Farfus, son plus proche rival, en 8’16″146, à 1″631.

 

 24 HEURES DU NURBURGRING 2016 - La MERCEDES du Team HARIBO N°88.


24 HEURES DU NÜRBURGRING 2016 – La MERCEDES du Team HARIBO N°88.

 

Suivent sur la deuxième ligne, les deux Mercedes AMG GT3 du Team Haribo Racing, avec dans l’ordre, la N° 88 de Maximilian Götz, troisième en 8’18″380 et la N°8 d’Uwe Alzen, crédité lui de 8’18″530

Le Top 5, étant complété par la première des Audi R8 LMS, celle de Frank Stippler, la N°5 de l’équipe Phoenix Racing, avec 8’19″138

 

 24-HEURES-DU-NURBURGRING-2016-AUDI-N°5-de-Franck-STIPPLER


24-HEURES-DU-NÜRBURGRING-2016-AUDI-N°5-de-Franck-STIPPLER

 

Ensuite, on pointe la première BMW M6 GT3, la N°999 de l’écurie Walkenhorst Motorsport, pilotée par Christian Krognes en 8’19″390, laquelle précède la voiture-sœur, la BMW M6, N°22 du ROWE Racing, de Nicky Catsburg, en 8’19″862.

Le Top 10, étant complété par l’Aston Martin Vantage GT3, la N°7 de Nicki Thiim en 8’20″332, suivi de l’une des Mercedes-AMG GT3, du HTP Motorsport, la N°29 de Christian Hohenadel en 8’20″514 et par l’une des Audi R8 LMS du Team Belgian Audi WRT, la N°2 de Robin Frijns en 8’20″662

 

24-HEURES-DU-NURBURGRING-2016-Porsche-911-GT3-R-N°-912-Manthey-Racing-de-Richard-Lietz-Jörg-Bergmeister-Michael-Christensen-Frederic-Makowiecki.

24-HEURES-DU-NÜRBURGRING-2016- Porsche 911-GT3-R- N° 912 du Manthey-Racing de Richard Lietz-Jörg Bergmeister-Michael Christensen et Frédéric-Makowiecki.

 

À retenir encore la douzième position de la première des Porsche 911 RSR, la N°912 du Team Manthey Racing, celle du quatuor formé de Richard Lietz,  Jörg Bergmeister  Michael Christensen et de Fred Makowiecki en 8’21″948.

 

Peter SOWL

Photos : ADAC

 

24-HEURES-DU-NURBURGRING-2016-La-MERCEDES-BLACK-FALCON-N°9-en-pole-

24-HEURES-DU-NÜRBURGRING-2016-La-MERCEDES-BLACK-FALCON-N°9-en-pole-

 

GRILLE DE DÉPART DES 24 HEURES DU NÜRBURGRING 2016

 

1.Haupt-Buurman-Engel-Müller (Mercedes-AMG GT3) en 8’14″515

2.Farfus-Krohn-Müller-Wittmann (BMW M6 GT3) en 8’16″146, à 1″631

3. Alzen-Arnold-Götz-Seyffarth (Mercedes-AMG GT3) en 8’18″380, à 3″865

4.Alzen-Arnold-Götz-Seyffarth (Mercedes-AMG GT3) SP en 8’18″530, à 4″015

5.Stippler-Fjordbach-Mortara-Meyr-Melnhof (Audi R8 LMS) en 8’19″138, à 4″623

6.Bouveng-Blomqvist-Krognes-Di Martino (BMW M6 GT3) en 8’19″390, à 4″875

7.Graf-Westbrook-Catsburg-Palttala (BMW M6 GT3) SP en 8’19″862, à 5″347

8.Thiim-Turner-Sorensen-Lamy (Aston Martin Vantage) en 8’20″332, à 5”817

9.Vietoris-Seefried-Hohenadel-Van der Zande ( Mercedes-AMG)  en 8’20″514, à 5”999

10.Leonard-Frijns-Sandström-Vervisch (Audi R8 LMS) en 8’20″662, à 6″147

11.Baumann-Mücke-Buhk-Jäger (Mercedes-AMG GT3) en 8’21″390, à 6″875

12.Lietz-Bergmeister-Christensen-Makowiecki (Porsche 911 GT3 R) en 8’21″948, à 7″433

13.Edwards-Klingmann-Luhr-Tomczyk (BMW M6 GT3) en 8’22.342, à 7″827

14.Heyer-Asch-Ludwig-Keilwitz (Mercedes-AMG GT3) en 8’22″644, à 8″129

15.Sims-Eng-Martin-Werner (BMW M6 GT3) en 8’22″695, à 8″180

16.Haase-Rast-Winkelhock-Stippler (Audi R8 LMS) en  8’25″027, à 10″512

17.Schneider-Engel-Christodoulou-Metzger (Mercedes-AMG GT3) en 8’25″146, à 10″631

18.Adam-Rees-Lauda-Stanaway (Aston Martin Vantage) en 8’25″204, à 10″689

19.Zoechling-Konrad-Farnbacher-Stolz (Lamborghini Huracan GT3) en 8’25″252, à 10″737

20.Abbelen-Schmitz-Huisman-Siedler (Porsche 991 GT3) en 8’27″980, à 13″465

21.Jöns-Kane-Holzer-Brück (Bentley Continental GT3) en 8’27″989, à 13″474

22.Vanthoor-Mies-Müller-Kaffer (Audi R8 LMS) en 8’28″361, à 13″846

23.Mutsch-Westphal-Simonsen-Laser (SCG SCG003C) en 8’29″862, à 15″347

24.Krumm-Ordonez-Hoshino-Buncombe (Nissan GT-R GT3 ) en 8’31″377, à 16″862

25.Basseng-De Phillippi-Rockenfeller-Scheider(Audi R8 LMS) en 8’34″754, à 20″239

24 HEURES DU NURBURGRING 2016 - MARO ENGEL decroche la pole avec la MERCEDES BLACK FALCON N°9

24 HEURES DU NÜRBURGRING 2016 – MARO ENGEL décroche la pôle avec la MERCEDES BLACK FALCON N°9

 24-HEURES-DU-NURBURGRING-2016-Toujours-un-enorme-succes-populaire-tout-autour-du-NORDSCHLEIFE


24-HEURES-DU-NÜRBURGRING-2016-Toujours-un-énorme-succès-populaire-tout-autour-de la-NORDSCHLEIFE

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