’24 HEURES TT DE FRANCE’ : LE CHANGEMENT C’EST (VRAIMENT) MAINTENANT !

 

On roulera les « 24 Heures TT de France«  2016 les 10 et 11 septembre.

Jean Louis, alias Loulou Dronne, nous informe donc que cet événement, organisé depuis 21 ans dans l’Essonne, change de ligne de départ en 2016, car on roulera en effet à Fontaine-Fourches en Seine et Marne,
à 20 km au sud de Provins.

La piste fera 7,2 km, sur un terrain de 150 hectares avec un paddock en surplomb permettant de voir un gros bout du circuit.

L’entrée sur le circuit est libre, gratuite, les  feront donc de grosses économies dans le cadre de leurs réceptions organisées sur place. Autre bonne nouvelle pour les teams, les stands supplémentaires sont à 600 € au lieu de 800 mais ils sont en nombre limité, il faut se dépêcher…

 

 

Et puis il y a une  belle nouveauté, que Loulou Dronne explique avec son sourire complice qui damnerait la terre entière.

L’idée est phénoménale en fait…

Voici la catégorie « TEAM » pour ceux qui ne veulent pas prêter leur belle auto !

C’est du Dronne tout craché, génial et original.

 

 

Loulou Dronne.

«Nombreux sont les pilotes de rallye tout terrain qui roulent seuls au volant, sans relais donc. Ceux-là «boudent» les épreuves d’Endurance qui nécessitent de prêter leur voiture tant chouchoutée, les relais étant de rigueur, règlement oblige. Alors cette année,
« 
les 24 H Tout Terrain de France » vont tester une nouveauté majeure pour permettre à un pilote ne souhaitant pas prêter sa voiture de participer à l’épreuve : une même équipe peut participer à l’épreuve avec 3 autos différentes ! Cette catégorie autorise une équipe à participer aux 24 heures avec 3 voitures de course ! Le pilote de la voiture A rentre au stand avant ses 2 h 30 successives de roulage autorisé pour donner le prochain relais au second pilote qui lui prendra la piste
au volant de la voiture B, le transpondeur servant également de relais.
De même avec le troisième pilote et la voiture C… Les temps sont donc toujours confondus
au profit de la même équipe quelque que soit leur voiture en piste. En cas de panne sur le circuit : la voiture en difficulté revient à son stand remorquée par l’organisation. À son arrivée
dans le stand, elle transmet son transpondeur à la voiture relais qui peut alors reprendre
la course. »

Rouler entre potes du même ‘team ‘mais chacun dans sa propre auto, vraiment coup de génie !

Un minimum de 3 autos et de 3 pilotes est requis, et cette nouvelle catégorie «TEAM» bénéficiera d’un classement spécifique hors Scratch de l’épreuve et hors Championnat.

Enfin, on distinguera nettement ces voitures appartenant au classement «TEAM», identifiées avec des autocollants de couleurs différentes, tous groupes et classes confondus : une équipe de cette catégorie pourra donc engager
un SSV avec un proto T1 et un 4×4 T2 ou 3 voitures du même type.

 

 

Évidemment, des tarifs adaptés sont proposés : participer en catégorie «TEAM» avec 3 autos
ne coûte pas trois fois plus cher… !

Au fait, encore une bonne nouvelle, compte-tenu de la publication tardive des dossiers d’inscription
de cette nouvelle édition, les tarifs minorés initialement clos le 30 juin seront maintenus jusqu’au 15 juillet 2016.

Allez vroom!

 

 

Infos et inscriptions :
www.tt24.fr

 

Jean Louis BERNARDELLI

 

Photos :
Alain Rossignol/Captain Nowhere

 

Dernière minute : La Baja de France est reportée à l’été 2017, décision prise entre Forcing,
les propriétaires du terrain, les autorités. 

24H TT PAris Sport

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