Ce week-end, se déroulent les ’24 Heures du Nürburgring’, l’événement de l’année sur le circuit tracé
au cœur des Monts de l’Eiffel, lesquelles se disputent sur le célèbre, redouté et redoutable vieux circuit d’antan,
la fameuse et très prestigieuse Nordschleife, la Boucle Nord du Circuit du Nürburgring.

Pour tenter de décrocher une énième victoire, la maison Porsche, y alignera deux des modèles de sa toute nouvelle 911 GT3 R, voitures engagées par l’équipe qui représente régulièrement ‘officiellement’ la marque de Stuttgart,
le fameux Team Manthey Racing, déjà victorieux de cette compétition à plusieurs reprises.

 

 

Équipe Manthey qui alignera d’ailleurs quatre des pilotes d’usine, pour tenter de triompher de nouveau et de décrocher un succès que Porsche n’a plus obtenu dans cette épreuve des ’24 Heures du Nürburgring ‘depuis 2011, année ou la victoire était revenue au quatuor formé de Romain Dumas, Timo Bernhard, Marc Lieb et Lucas Luhr et avec cette même Équipe Manthey.

 

 

Cette année on retrouvera donc au volant de la N°911, deux des vainqueurs des ’24 Heures du Mans’ 2015 avec la 919 Hybrid, l’Asutralien Earl Bamber et le Britannique Nick Tandy, lesquels seront épaulés par les deux pilotes Français, Patrick Pilet et Kévin Estre.

Dans le baquet de la seconde Porsche 911 RSR, La N°912, l’équipage sera composé du quatuor formé de Richard Lietz, de Jörg Bergmeister, de Michael Christensen et enfin d’un autre pilote Français, Frédéric Makowiecki.

Mais ce n’est pas tout ! Car d’autres Porsche seront également engagées par d’excellentes équipes renommées !

Et notamment par :

Le Frikadelli Racing, avec Klaus Abbelen, Sabine Schmitz, Patrick Huisman et Norbert Siedler.

Le Falken Motorsports, avec Wolf Henzler, Peter Dumbreck, Martin Ragginger et Alexandre Imperatori.

Le Team Manthey ayant aussi inscrits deux autres voitures, la N°12 que se partageront Otto Klohs,
Dieter Schmidtmann, Jens Richter et Robert Renauer et la N°21 confiée, elle, à Georg Weiss, Oliver Kainz,
Jochen Krumbach et Mike Stursberg.

 

 

Les équipes en compétition avec la 911 GT3 R

 

Manthey Racing (N°911) avec Nick Tandy (GB), Kévin Estre (Ftance), Earl Bamber (Nouvelle-Zélande),
Patrick Pilet (France)

Manthey Racing (N°912) avec Richard Lietz (Autriche), Jörg Bergmeister (Allemagne), Michael Christensen (Danemark), Frédéric Makowiecki (France)

Frikadelli Racing Team (N°3) avec Klaus Abbelen (Allemagne), Sabine Schmitz (Allemagne), Patrick Huisman (Nouvelle-Zélande), Norbert Siedler (Autriche)

Manthey Racing (N°12) avec Otto Klohs (Allemagne), Dieter Schmidtmann (Allemagne), Jens Richter (Allemagne), Robert Renauer (Allemagne)

Wochenspiegel équipe Manthey (N°21) avec Georg Weiss (Allemagne), Oliver Kainz (Allemagne),
Jochen Krumbach (Allemagne), Mike Stursberg (Allemagne)

Falken Motorsports (N°44) avec Wolf Henzler (Allemagne), Peter Dumbreck (GB), Martin Ragginger (Autriche), Alexandre Imperatori (Canada)

 

PAROLES DE PILOTES

Équipage des pilotes de la 911 GT3 R, N°911

 

Earl Bamber : «Il va s’agir  bien sûr de mes première 24 heures sur le circuit du Nürburgring. Il s’agit de la plus difficiles course de longue distance dans le monde en GT et d’un défi fantastique. Nous sommes bien préparé après plusieurs cours de préparation du Championnat Allemand VLN, sur cette piste. Je suis impatient de ma première sortie au volant d’une voiture usine avec la nouvelle 911 GT3 R.»

Kévin Estre : «Le circuit avec la Nordschleife est intéressant, non ? Je sais combien il est extrêmement varié et exigeant. Disputer cette course avec des coéquipiers expérimentés au volant de la nouvelle 911 GT3 R sera certainement une expérience très spéciale…»

Patrick Pilet : «Bien que ce soit la première course de 24 heures sur la Nordschleife avec la nouvelle GT3 R, la voiture qui marche si bien aux Etats-Unis, je me sens très confiant avant la course du Nürburgring. Nous sommes une grande équipe et nous avons de grands projets avec cette auto. La dernière victoire Porsche ici remonte déjà à quelques Années» (2011)

Nick Tandy : « Cette épreuve reste la classique que tout pilote souhaite certainement gagner en tant que pilote de course L’événement est très populaire en Angleterre La raison en est que le Nürburgring lui-même, fait partie de l’histoire. Bien sûr de grands pilotes ont déjà gagné ici. Et cette nouvelle 911 GT3 R, est très amusante à conduire, en particulier sur la Nordschleife.»

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Équipage des pilotes de la 911 GT3 R, N°912

 

Jörg Bergmeister: « Cette course est l’un des points forts de l’année. Le Nürburgring est ma maison, ma piste maternelle car le circuit se situe à seulement une heure de route de l’endroit où je vis. J’ai disputé cette course à plusieurs reprises, mais la victoire m’a toujours échappé. Grace à mes courses aux États-Unis, je suis très familier avec le pilotage de cette 911 GT3 R  donc je suis confiant.»

Michael Christensen : « Je suis vraiment impatient et ne peux pas attendre pour courir cette course exceptionnelle avec le Manthey Racing. Nous sommes bien préparés et nous avons apporté des améliorations à la 911 GT3 R. Maintenant, cela va être très amusant dérouler avec la voiture sur la Nordschleife.»

Richard Lietz : «Tout comme Le Mans, cette course est un monument, une classique de renommée mondiale. Chaque pilote de course donnerait tout pour gagner une fois dans sa vie ces 24 Heures sur la Nordschleife. Malheureusement, je n’étais pas en compétition l’année dernière, mais cela rend formidable de conduire la 911 GT3 R sur la Nordschleife. Nous sommes en concurrence face à nos adversaires mais avec une équipe forte, donc notre objectif doit être de gagner.»

Frédéric Makowiecki : «La Nordschleife est un circuit extrêmement difficile. En tant que pilote, vous devez vous concentrer totalement du premier au dernier kilomètre. Le trafic avec 160 voitures est loin d’être facile. La moindre erreur peut avoir des conséquences importantes et vous coûter instantanément la victoire. C’est un énorme défi pour nous de nous engager, avec la nouvelle 911 GT3 R.»

 

Peter SOWL
Photos :  
Team PORSCHE