ANTHONY BELTOISE A FAIT REVIVRE AU ‘GP DE MONACO HISTORIQUE’ LA MATRA DE JEAN PIERRE BELTOISE.

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-photo-Jean-François-THIRY.
 F1-2014-GP-MONACO-Le-virage-de-la-piscine-devant-le-port. Photo Jean François THIRY


F1-2014-GP-MONACO-Le-virage-de-la-piscine-devant-le-port. Photo Jean François THIRY

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1970-Anthony-BELTOISE-série-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1970-Anthony-BELTOISE-série-Photo-Jean-François-THIRY-

 

Ce week-end, Anthony Beltoise a été la curiosité, créant l’événement du ‘Grand Prix de Monaco Historique’, Antho pilotant la monoplace de Grand Prix des débuts en Formule 1 de son père, le regretté et inoubliable Jean Pierre Beltoise… la superbe Matra MS 120 datant de la saison 1971.

Année où Jean Pierre Beltoise conduisait au sein de l’équipe officielle Matra cette monoplace, en compagnie du Néo-Zélandais Chris Amon.

Voici en images, quelques beaux souvenirs de ce week-end de rêve en Principauté, de cette sublime voiture de GP, du renouveau du Sport Automobile Français, grâce à ce grand pilote que fut Jean Pierre Beltoise, décédé l’an dernier le 5 janvier 2015, au Sénégal, dans sa résidence de vacances de Sally Portudal, située au sud de Dakar.

Sur cette piste Monégasque, où un an plus tard, le dimanche 14  mai 1972, son père Jean Pierre Beltoise s’imposait en remportant le GP de Monaco au volant, cette fois, d’une BRM, Anthony a fait revivre l’espace d’un week-end, ces grandes heures du passé, dans le baquet de cette exceptionnelle voiture de Grand Prix, équipée du fabuleux moteur Matra V12 !

 

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1970-Anthony-BELTOISE-série-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B de 1971-Anthony BELTOISE-SérieF – Photo-Jean-François-THIRY-

 

Anthony qui nous confiait ses premières impressions au volant de cette Matra d’antan :

« Je l’ai découverte il y a quelques jours seulement, la semaine dernière et n’ai effectué qu’une petite dizaine de tours de prise en main sur le circuit du Luc. Lors de la première séance des essais sur piste sèche et avec des gommes un peu usées, je réalise le 13 ème temps. Mais je n’étais pas autorisé à prendre plis de 9.800 tours et ce afin de protéger le moteur. Au cours de la seconde session, bien qu’il se soit mis à pleuvoir, j’ai pas mal roulé avec des pneus pluie,  mais j’étais un peu limite car le moteur ne reprenait pas en dessous de 7.000 tours, malgré des rapports plus courts que la semaine précédente au Luc. Néanmoins, je suis satisfait  n’ayant rien à prouver. Je suis juste au volant de cette voiture mythique pour me faire plaisir, régaler le public, lequel semblait franchement ravi de revoir cette Matra d’antan. Et bien évidemment, faire aussi plaisir à ma famille, à ma mère Jacqueline qui est descendu à Monaco, à mes amis et surtout en premier lieu, honorer mon père, Jean Pierre Beltoise. Tous ces objectifs ont été atteints et c’est l’essentiel. Pour la course, je suis parti de la 13ème place et suis bien remonté au septième rang dès le premier tour. Avant qu’une fuite d’essence me voit contraint de m’arrêter et de stopper… mes fesses baignant dans l’essence.

Et Antho concluait :

 « Super week-end, pleins de larmes et d’émotions ! »

Rassures-toi Anthony, tu n’étais pas le seul… à avoir le cœur qui fait boum-boum… d’émotions !

Cette Matra je l’ai vu courir avec JPB à son volant, lui qui fut autrefois dans ma jeunesse
et comme tu le sais, ma première idole dans le Sport Automobile avec ton oncle François.

François Cevert. Lui aussi comme ton père… INOUBLIABLE !

 

 GP-MONACO-Historique-2016-Michel-MALLIER-prepare-la-pompe-à-injection-photo-Jean-François-THIRY.


GP-MONACO-Historique-2016-Michel-MALLIER prépare au cas ou une pompe à injection-photo-Jean-François-THIRY.

 

Terminons cette belle histoire, en remerciant l’ami Michel Mallier, le mécanicien aux doigts d’Or et présenté tout récemment dans un article sur autonewsinfo.

Michel ayant refait, au cas ou cette pièce qui causa bien des soucis autrefois, la semaine dernière dans ses ateliers de Bois d’Arcy, la pompe à injection du V 12 Matra et qu’il a lui-même descendu en TGV ! En effet, à l’époque dans les années 70′,  il y avait souvent des problèmes de pompe à injection et de doigt d’allumeur sur les moteurs Matra.

Mais tout s’est bien passé grâce au remarquable travail effectué par Christian le Chef-mécanicien et l’ l’excellente préparation du fabuleux V12

Remerciement également à toute l’équipe Zig-Zag Motorsport services du circuit du Luc qui a fait rouler cette merveilleuse Matra de Jean.Pierre Beltoise avec son fils Anthony.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
Jean-François THIRY et Michel MALLIER

 

 

 F1-2016-GP-MONACO-vue-du-port- Photo- Jean François THIRY


F1-2016-GP-MONACO-vue-du-port- Photo- Jean François THIRY

 GP-MONACO-Historique-2016-Jacqueline-et-Anthony-BELTOISE-avec-Michel-MALLIER


GP-MONACO-Historique-2016- Jacqueline et Anthony BELTOISE avec Michel MALLIER

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY-BELTOISE-sinstalle-dans-la-MATRA-MS120-Photo-Michel-MALLIER

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY-BELTOISE s’installe dans la MATRA-MS120-Photo-Michel-MALLIER

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY-BELTOISE-dans-la-MATRA-MS120-Photo-Michel-MALLIER.

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY BELTOISE dans la MATRA-MS120-Photo-Michel-MALLIER.

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY-BELTOISE-sinstalle-dans-la-MATRA-MS120-Photo-Michel-

GP-MONACO-Historique-2016-ANTHONY-BELTOISE s’installe dans la MATRA-MS120-Photo-Michel MALLIER

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1970-Anthony-BELTOISE-série-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-Anthony BELTOISE- Série F -Photo-Jean-François-THIRY-

 GP-MONACO-Historique-2016-le-stand-de-la-MATRA-MS120-dAnthony-BELTOISE


GP-MONACO-Historique-2016- Le stand de la MATRA-MS120 d’Anthony-BELTOISE

 GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BRLTOISEV-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY


GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971 avec ANTHONY BELTOISE- Série F-Photo-Jean-François-THIRY

 GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BRLTOISEV-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY


GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971 avec ANTHONY BELTOISE- Série F-Photo-Jean-François-THIRY

 GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1970-Anthony-BELTOISE-série-Photo-Jean-François-THIRY.


GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-Anthony BELTOISE- Série F-Photo-Jean-François-THIRY.

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BRLTOISEV-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BRLTOISEV-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS-120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-6-Photo-Jean-François-THIRY-

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-photo-Jean-François-THIRY.

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-photo-Jean-François-THIRY.

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-photo-Jean-François-THIRY.

GP-MONACO-Historique-2016-Matra-MS120B-1971-avec-ANTHONY-BELTOISE-série-F-photo-Jean-François-THIRY.

 GP MONACO HISTORIQUE 2016 - La MATRA MS 120 avec ANTHONY BELTOISE


GP MONACO HISTORIQUE 2016 – La MATRA MS 120 avec ANTHONY BELTOISE

Evenements F1 GP Monaco

About Author

gilles