Le pilote Écossais Paul Di Resta au volant de sa Mercedes C63 de l’écurie HWA remporte sur le circuit d’Hockenheim, la seconde course du Championnat d’Allemagne DTM 2016, en triomphant ce dimanche à l’issue des 37 tours, qu’il a couvert en en 1h01’42″654. Sa première victoire depuis six ans, son ultime succès dans la discipline remontant à… 2010!
Il devance trois BMW M4 avec dans l’ordre, celle de l’Allemand Timo Glock du Team RMG, second à 13″024, du Brésilien Augusto Farfus de l’équipe MTEK, troisième à 13″905 et qui complète ce premier podium de la saison, précédant encore une BMW M4 de chez RBM, celle du Belge Maxime Martin quatrième lui, à 14″493
Côté Français, Adrien Tambay au volant de son Audi du Team Rosberg se classe quatorzième à 1’02″408, cependant que le rookie, le jeune débutant en DTM et pilote de réserve de l’équipe Renault en F1, le normand Esteban Ocon a abandonné dès le premier tour à la suite d’un accrochage
Auparavant la veille samedi, c’est le franco-Italien Edoardo Mortara qui au volant de son Audi RS5 du Team Abt était devenu le premier vainqueur du DTM millésime 2016, l’emportant au terme des 25 tours en 42’11″606
Ce premier podium étant complété par le Canadien Robert Wickens avec sa Mercedes C63 de chez HWA, son dauphin à 1″657 et par une autre Audi RS5, celle de son équipier au sein de l’équipe Abt, Nico Muller, troisième à 4″454
Suivaient deux autres Mercedes C63, celle de Paul Di Resta de HWA, quatrième à 8″818 et de Christian Vietoris de chez Mücke cinquième, lui, à 10″192
Chez les Français, double abandon pour l’aussi R5S d’Adrien Talbay et pour la Mercedes C63 d’Esteban Ocon
Peter SOWL
Photos : DTM et TEAMS
DERNIÈRE MINUTE
Timo GLOCK DÉCLASSÉ !
Le pilote BMW Motorsport Timo Glock, qui avait terminé deuxième de cette seconde course d’Hockenheim, a été exclu des résultats de la course après une infraction technique.
Les scrutateurs ont constaté que le couvercle arrière du BMW M4 DTM n’a pas respecté les mesures prévues à l’article 3.7 du Règlement Technique.
Glock a ainsi été exclus des résultats, ce qui a pour effet que tous les pilotes suivants se déplacent et avancent d’une position.
Cela signifie que les autres pilotes BMW Augusto Farfus et Maxime Martin complètent désormais le podium et que le pilote Audi Mike Rockenfeller se retrouve maintenant à la dixième place.
LE CLASSEMENT DE LA PREMIÈRE COURSE SAMEDI 7 MAI
1 – Edoardo Mortara (Audi RS5) ABT, les 25 tours, en 42’11″606
2 – Robert Wickens (Mercedes C63) HWA, à 1″657
3 – Nico Muller (Audi RS5) ABT, à 4″454
4 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA, à 8″818
5- Christian Vietoris (Mercedes C63) Mücke, à 10″192
6 – Bruno Spengler (BMW M4) MTEK, à 20″097
7 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) Schnitzer, à 30″882
8 – Maxime Martin (BMW M4) RBM, à 41″360
9 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) ABT, à 46″455
10 – Miguel Molina (Audi RS5) ABT, à 47″198
11 – Gary Paffett (Mercedes C63) ART, à 52″832
12 – Martin Tomczyk (BMW M4) Schnitzer, à 55″137
13 – Tom Blomqvist (BMW M4) RBM, à 55″530
14 – Augusto Farfus (BMW M4) MTEK, à 1’08″466
15- Jamie Green (Audi RS5) Rosberg, à 1’09″184
16- Marco Wittmann (BMW M4) RMG, à 1’10″496
MEILLEUR TOUR : Robert Wickens, en 1’35″465
ABANDONS
20° tour: Lucas Aue
6° tour : Maximilian Gotz
4° tour : Mike Rockenfeller
3° tour : Esteban Ocon
2° tour : Timo Glock
2° tour : Daniel Juncadella
2° tour : Adrien Tambay
1° tour : Timo Scheider
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LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE DIMANCHE 8 MAI
1 – Paul Di Resta (Mercedes C63 HWA, les 37 tours, en 1h01’42″654
2 – Timo Glock (BMW M4) RMG, à 13″024
3 – Augusto Farfus (BMW M4) MTEK, à 13″905
4 – Maxime Martin (BMW M4) RBM, à 14″493
5 – Gary Paffett (Mercedes C63) ART, à 15″055
6 – Robert Wickens (Mercedes C63) HWA, à 19″377
7 – Tom Blomqvist (BMW M4) RBM, à 21″690
8 – Nico Muller (Audi RS5) Abt, à 22″220
9 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG, à 23″790
10 – Martin Tomczyk (BMW M4) Schnitzer, à 24″454
11 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix, à 31″303
12 – Edoardo Mortara (Audi RS5) Abt, à 50″053
13 – Maximilian Gotz (Mercedes C63) HWA, à 56″722
14 – Adrien Tambay (Audi RS5) Rosberg, à 1’02″408
15 – Christian Vietoris (Mercedes C63) Mücke, à 1’05″985
16 – Lucas Auer (Mercedes C63) Mucke, à 2 tours
MEILLEUR TOUR: Paul Di Resta en 1’35″335
ABANDONS
29° tour: Daniel Juncadella
22° tour: Miguel Molina
18° tour: Timo Scheider
16° tour: Mattias Ekstrom
11° tour: Antonio Felix Da Costa
0 tour: Bruno Spengler
0 tour: Esteban Ocon
0 tour: Jamie Green
LE CLASSEMENT PT
LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DTM 2016
1.Di Resta: 37 points – 2.Wickens : 26 pts – 3.Mortara : 25 pts – 4.Muller : 19 pts – 5.Glock : 18 pts – 6.Martin : 16 pts – 7.Farfus : 15 pts – 8.Paffett et Vietoris : 10 pts – 10.Spengler : 8 pts.