RALLYE NEIGE ET GLACE 2017/2018 : DATES TRADITIONNELLES ET PNEUS LAMELLISÉS, AINSI EN ONT DÉCIDÉ LES CONCURRENTS SOUVERAINS !

 

La famille Zaniroli pratique la démocratie directe !

Ce qui est une excellente façon d’organiser un événement historique et fabuleusement consensuel.

Neige et Glace est une énorme réussite, et cela va continuer, simplement, Patrick et Viviane Zaniroli ont sondé leurs concurrents sur l’évolution qu’ils souhaitent sur des éléments essentiels comme les dates et les pneus autorisés.

 

 

L’une des caractéristiques de ce rallye est qu’il se court, si nécessaire, avec des pneus cloutés, et c’est nécessaire car en cinq ou six années de suivi de cet événement, j’ai du voir une seule vraie journée dite « au noir », autrement dit  bitume sec…

Le reste c’est de la neige plus ou moins dure mais avec des forêts et partout donc du glacé fréquent.

 

 

Donc, le Neige et Glace 2017 aura lieu sur ses dates initiales, c’est-à-dire du 28 janvier au 1er février 2017.

Quand aux pneus, les lamellisés seront la règle.

Cloutés quand il y a de la neige, c’est obligatoire pour éviter les bouchons, et non cloutés sur route noire.

150 clous, c’est la réglementation française .

 

RÉGULARITÉ SUR NEIGE C'EST DU SPORT!

RÉGULARITÉ SUR NEIGE C’EST DU SPORT!

 

Zaniroli me dit d’ailleurs que la neige est absente une année sur six, ce qui était le cas en 2o16, on est donc peinards pour six ans !

Se posait en revanche le problème des pneus dits « Burzet », extrêmement efficaces mais diablement chers.

Zaniroli : « Ils défoncent la route quand il y a de la neige, et après les 20 premiers passés, la route se transforme en champ de mine pour les concurrents suivants et la rend très cassante pour les autos. »

 

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Mais en 2016, certains concurrents avaient acheté ces pneus Burzet, ils seront donc encore acceptés en 2017, puis ce sera fini.

Voilà, l’été arrive, on pense à autre chose, mais l’hiver venu, pour ne pas se retrouver « fort dépourvu quand la bise fut venue » ( merci La Fontaine)  il est bon de commencer à rêver tôt.

 

 

 

En 2017, Patrick proposera à ses concurrents une étape en Suisse, qui visera des altitudes de l’ordre de 1300 mètres.

C’est génial « ou bien »… 

Infos sur http:  http://www.zaniroli.com/neige-et-glace

Jean Louis BERNARDELLI

Photos Richard BORD

 

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