DU RÊVE … À LA RÉALITÉ POUR NICOLAS SOCQUET ET LEA BAUDINO, AU RALLYE ‘GRASSE FLEURS ET PARFUMS’.

RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-Nicolas SOCQUET et Léa BAUDINO
 RALLYE GRASSE ET PARFUMS 2016 - NICOLAS SOCQUET


Rallye GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016 – NICOLAS SOCQUET-LEA BODINO

« Du rêve à la réalité »

 

Nicolas Socquet et Léa Baudino ont couru leur premier rallye sur les routes de Grasse Fleurs & Parfums.

Réuni par la passion, Nicolas a grandi à Megève avec cette philosophie du pilotage inculqué par son père qui était pilote de rallye, de course de côte et de Formule Renault. De son côté Léa est également issue d’une famille de pilote car sa grand-mère était pilote de rallye, et sa maman vivait avec un pilote de rallye.

 

RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-Nicolas SOCQUET et Léa BAUDINO

RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-Nicolas SOCQUET et Léa BAUDINO

 

Après dix ans à l’étranger, Nicolas s’installe à Saint-Tropez et suite à sa rencontre avec Léa et un weekend au rallye du Var, ils se lancèrent dans la réalisation de leur rêve.

Après des stages de pilotage à la Ferté Gaucher, au Castellet et en rallye au Pôle d’Alès avec Fabrice Morel, Nicolas et Léa ont créée puis travaillé sur leur système de note pour être directement dans le coup et en osmose parfaite.

 

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RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-Nicolas SOCQUET et Léa BAUDINO

 

Il a fallu ainsi prêt d’un an et demi pour y arriver, sous la gouverne du pilote de rallye, Lorris Vieil, suivi des conseils pertinents de François Delecour.

« Nous avons choisi le rallye de Grasse de par sa réputation, sa beauté et sa complexité et nous avons été servi ! En déjouant tous les pièges et en commençant à être rapide (27ème temps des ES5 et ES6), nous n’avons jamais connu la frustration de la casse mécanique. »

 

 

 RALLYE-GRASSE-ET-PARFUMS-2016-NICOLAS-SOCQUET-

RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-NICOLAS SOCQUET et Léa BAUDINO

 

Au volant d’une Peugeot 206 FA 6K et pour une première en course, Nicolas a dû faire face à une route glissante et un choix de pneu difficile pour une entame dans la compétition et avec seulement 15km d’essais.

« 48ème le premier jour suite à un gros tête à queue dans l’ES3 au plus près du mur, nous avons roulé sur un bon rythme samedi malgré une erreur d’apprentissage dans l’ES4 où je me suis arrêté pendant 1’10, pensant que mon pneu avant droit était crevé. On a vraiment souffert physiquement dans cette spéciale de Bleine / Aiglun mais le feeling au volant était bon.»

 

RALLYE GRASSE FLEURS et PARFUMS 2016-Nicolas SOCQUET et Léa BAUDINO

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Il poursuit:

« Nous avons ensuite signé les 27ème temps dans l’ES5 et aussi dans l’ES6, nous permettant au départ de l’ES7 et avant dernière spéciale, d’être 29ème au général et surtout 2ème de notre groupe A6K, à la suite de l’abandon de Clémend Perrimond qui rendait hommage à son copilote Thomas, à qui nous avions promis de finir et de monter sur le podium à Grasse.»

 

RALLYE-GRASSE-ET-PARFUMS-2016-NICOLAS-SOCQUET et Léa BAUDINO

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Et ajoute, précisant:

« Nous chaussons les slicks pour l’ES7. Dans la descente du col de Bleine, à la sortie de la deuxième épingle, la mécanique en a décidé autrement suite à la rupture nette de notre cardan avant gauche (au niveau de la boîte de vitesse).»

 

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Nicolas conclut:

«Si je devais revenir sur ce rallye, je manquerais de superlatifs mais, cette épreuve représentait la réalisation d’un rêve, la victoire de la passion et une concentration d’émotions les plus diverses dans une aventure humaine indescriptible. Nous allons apprendre de cette expérience, en gardant la même rigueur dans notre préparation pour ne pas laisser les secondes filés et nous allons nous battre pour nous pérenniser. Nous attendons le prochain… Le Mont-Blanc? Mais le Var c’est certain ! »

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : TEAM

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