Après la Bentley victorieuse samedi de la manche qualificative, c’est l’une des Audi R8 LMS du Team Audi Belgian WRT de Vincent Vosse, la N°1 de la paire formé de Laurens Vanthoor et de Frédéric Vervisch qui l’emporte à son tour ce dimanche dans la course principale de la série Blancpain GT  Sprint Cup, à Misano en Italie.

 

 

Victorieux la veille en compagnie d’Andy Sousek, Maxime Soulet, parti en pôle a dû céder le commandement de cette seconde course, après avoir en effet été accroché avec sa Bentley Continental, la N°8, par une autre Audi du Team Belgian WRT, la N°6 de Dries, le frère de Laurens Vanthoor.

 

 

Ce dont a profité à Frédéric Vervisch, qui a ainsi récupéré la tête, après s’être débarrassé de la BMW M6 de l’équipe Rowe Racing du tandem Philipp Eng-Alexander Sims, également partie devant, suite à sa seconde place la veille au soir.

Ensuite la BMW M6 était attaquée par la Mercedes AMG du HTP Motorsport du duo Dominik Baumann- Maximilian Buhk.

 

 

Et c’est finalement dans cet ordre que les trois voitures, l’Audi N°1, la Mercedes AMG N°84 et la BMW M6, la N°99 franchiront la ligne d’arrivée.

Le Top 5 étant complété par la McLaren 650S de l’écurie Garage 59, la N°58 de l’équipage composé de Rob Bell et d’Alvaro Parente et par l’Audi du Team ISR, la N°75 de la paire, Frank Stippler et Filip Salaquarda

 

 

Suivent, dans l’ordre la Ferrari F 458 du Rinaldi Racing de Marco Seefried et Norbert  Siedler, la seconde Mercedes-AMG du HTP Motorsport de Jules Szymkowiak et  Bernd Schneider, puis une autre Audi R8 LMS de l’Audi Belgian WRT, la N°33 de  Enzo Ide et Christopher Mies.

La Ferrari 458 Italia AF Corse, la N°90 de Raffaele Giammaria et Ezequiel Perez Companc et la  Lamborghini Huracan GT3 N°101 du Attempto Racing de Daniel Zampieri et Patric Niederhauser, complétant le Top 10

 

 

Devant la Bentley Continental GT3, la N°9 du Bentley Team M-Sport, victorieuse samedi avec son duo de pilotes, Maxime Soulet et Andy Soucek et seulement onzième, suite à son harponnage en début d’épreuve, ce dimanche

A retenir encore les 16éme et 17émes places de l’Audi R8 LMS du Sainteloc Racing de Romain Monti et Edward Sandström et de la Bentley Continental de Vincent Abril et Steven Kane.

 

 

Sans oublier côté tricolore, les 24éme et 32éme positions des Mercedes AMG de l’écurie AKKA de Jean-Luc Beaubelique et Morgan Moullin-Traffort et de Tristan Vautier et Felix Rosenqvist.

Mike Parisy et Christopher Haase qui pilotent la deuxième Audi du Sainteloc, n’tant âs classés  eux à l’arrivée !

 

 

 

Après la cérémonie protocolaire redescendu du podium, Laurens Vanthoor (Audi R8 équipe WRT), expliquait :

« Ce que je peux dire c’est que je n’ai pas beaucoup réfléchi à ce qui est arrivé ici l’année dernière (son accident), mais certainement les souvenirs sont venus m’inonder et remonté une fois sur le podium. Donc, il est bon de mettre cela au rang des souvenirs. Le niveau des équipes et des pilotes est si élevé dans ce championnat, donc je pense que nous pouvons être très fiers du résultat et de notre succés. Tout le monde a fait un excellent travail, les mécaniciens étaient encore mieux que nous! – Et nous avons fait ce que nous devions faire. Je pensais  que Maxi Buhk était vraiment rapide dans son relais et il n’a pas été facile pour moi de maintenir l’écart. Heureusement, il était assez suffisant pour gagner. »

De son côté Maxi Buhk (Mercedes AMG-http Motorsport) ajoutait et précisait:

« La cohérence sera la clé pour triompher cette année, donc être sur le podium ici est un bon début. Réduire le nombre de week-ends Sprint de sept à cinq, ne rend pas les choses plus faciles parce que vous devez toujours rester concentrer et ne faire aucune erreur. Je pense que débuter dans le top-cinq est un résultat solide. Je n’avais pas le rythme pour attraper Laurens Vanthoor mais peut-être que  le trafic m’a aidé à réduire l’écart et à gagner  un peu de temps. Mais, je pense qu’il m’a alors aperçu et vu dans ses miroirs et il était heureux de gérer l’écart. »

 

Gianpietro CERVONIA

Photos :  SRO-VISION SPORT Agency

 

LE CLASSEMENT DE LA COURSE PRINCIPALE

 

1. Vanthoor-Vervisch (Audi R8 LMS) Team Belgian WRT 38 tours, en 1Heure 33.517
2. Baumann-Buhk (Mercedes AMG) HTP Motorsport, à 1 »626
3. Eng-Sims (BMW M6) Rowe Racing, à 23 »374
4. Bell-Parente (McLaren 650S) Garage 59, à 30 »611
5. Stippler-Salaquarda (Audi R8 LMS) ISR, à 39 »485
6. Seefried-Siedler (Ferrari F488) Rinaldi Racing, à 52 »368
7. Szymkowiak-Schneider (Mercedes AMG) HTP Motorsport, à 52 »693
8. Ide-Mies (Audi R8 LMS) Team Belgian WRT, à 53 »542
9. Giammaria-Perez Companc (Ferrari F 488) AF Corse, à 55 »019
10. Zampieri-Niederhauser  Attempto Racing, à 59 »721