MATTIAS EKSTROM ET AUDI, LES PLUS RAPIDES DES ESSAIS D’AVANT-SAISON, EN DTM À HOCKENHEIM.

DTM-2016-HOCKENHEIM-Essais-privés-mercredi-6-avril-AUDI-de-Matthias-EKSTROM-.

 

 

 DTM-2016-HOCKENHEIM-Essais-privés-mercredi-6-avril-AUDI-de-Matthias-EKSTROM.


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À l’issue des quatre journées de la session des essais collectifs d’avant-saison qui se sont déroulés cette semaine entre mardi et vendredi, c’est l’Audi du Suédois Mattias Ekstrom qui réalise le temps de référence en 1’32″964.

Chrono signé lors de la troisième journée jeudi, devant la Mercedes AMG C63 de l’Espagnol Daniel Juncadella, son dauphin sur l’ensemble de la semaine, et qui décroche lui le deuxième temps global et obtenu également jeudi, en 1’33″141 

La plus rapide des BMW, celle du Britannique Tom Blomqvist, obtient la troisième meilleure performance, en 1’33″214, devant une autre Audi, celle de l’Italien Edoardo Mortara en 1’33″222 et devant la seconde BMW, celle de l’Allemand Martin Tomczyk, qui complète le Top 5 en 1’33″259

Rappelons que la première manche du Championnat DTM 2016, est programmée le dimanche 8 Mai
et sur cette même piste d’Hockenheim.

 

Peter SOWL

Photos : DTM et TEAMS

 

 DTM-2016-HOCKENHEIM-LAUDI-de-MIKE-ROCKENFELLER-eux-essais-davant-saison-le-vendredi-9-avril


DTM-2016-HOCKENHEIM-LAUDI-de-MIKE-ROCKENFELLER-eux-essais-davant-saison-le-vendredi-9-avril

 

LE RÉSULTAT DE LA JOURNÉE DE VENDREDI 8 AVRIL 2016

 

1 – Mike Rockenfeller (Audi) en 1’33″197 : 113 tours

2 – Edoardo Mortara (Audi) en 1’33″222, à 0.025 : 139

3 – Mattias Ekström (Audi) en 1’33″401, à 0.204 : 102

4 – Robert Wickens (Mercedes) en 1’33″458, à 0.261 : 97

5 – Jamie Green (Audi) en 1’33″539, à 0.342 : 83

6 – Antonio Felix da Costa (BMW) en 1’33″583, à 0.386 : 119

7 – Tom Blomqvist  (BMW) en 1’33″604, à 0.407 : 117

8 – Paul Di Resta (Mercedes) en 1’33″615, à 0.418 : 128

9 – Augusto Farfus  (BMW) en 1’33″625, à 0.428 : 120

10 – Timo Scheider (Audi) en 1’33″709, à 0.512 : 91

11 – Timo Glock  (BMW) en 1’33″815 : 146

12 – Gary Paffett (Mercedes) en 1’33″857 : 57

13 – Daniel Juncadella (Mercedes) en 1’33″353 : 114

14 – Christian Vietoris (Mercedes) en 1’33″452 : 41

15 – Bruno Spengler (BMW) en 1’34″083 : 102

 

 DTM-2016-HOCKENHEIM-Essais-privés-mercredi-6-avril-AUDI-de-Matthias-EKSTROM-.

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LE RÉSULTAT DE LA JOURNÉE DE JEUDI 7 AVRIL 2016

 

1 – Mattias Ekstrom (Audi) en 1’32″964 : 118 tours

2 – Daniel Juncadella (Mercedes) en 1’33″141, à 0.177 : 123

3 – Martin Tomczyk (BMW) en 1’33″259, à 0.295  : 104

4 – Timo Scheider (Audi) en 1’33″285, à 0.321 : 99

5 – Miguel Molina (Audi) en 1’33″413, à 0.449 : 111

6 – Gary Paffett (Mercedes) en 1’33″417, à 0.453: 110

7 – Marco Wittmann (BMW) en 1’33″525, à 0.561 : 129

8 – Bruno Spengler (BMW) en 1’33″593, à 0.629 : 107

9 – Adrien Tambay (Audi) 1’33″616, à 0.652: 104

10 – Nico Müller (Audi) 1’33″637, à 0.652 : 79

11 – Robert Wickens (Mercedes en 1’33″652 : 105

12 – Paul Di Resta (Mercedes) en 1’33″751 : 88

13 – Augusto Farfus (BMW) en 1’33″837 : 105

14 – Maxime Martin (BMW) en 1’33″972 : 111

15 – Christian Vietoris (Mercedes) en 1’34″303 : 94

 

DTM-2016-HOCKENHEIM-Essai-mercredi-6-Avril-La-BMW-de-Tom-BLOMQVIST-

DTM-2016-HOCKENHEIM-Essai-mercredi-6-Avril-La-BMW-de-Tom-BLOMQVIST-

 

LE RÉSULTAT DES ESSAIS MERCREDI À HOCKENHEIM

 

1.Tom Blomqvist (BMW) en 1’33.214

2.Mattias Ekström (Audi) en 1’33″300, à 0.086

3.Mike Rockenfeller (Audi) en 1’33″330 à 0.116

4.Marco Wittmann (BMW) en 1’33″485 à 0.271

5.Antonio Félix da Costa (BMW) en 1’33″510 à 0.296

6.Jamie Green (Audi)  en 1’33″590 à 0.376

7.Maximilian Götz (Merrcedes) en 1’33″647, à 0.433

8.Edoardo Mortara (Audi) en 1’33″704, à 0.490

9.Lucas Auer (Mercedes) en 1’33″804, à 0.588

10.Esteban Ocon (Mercedes) en 1’33″878, à 0.664

11.Bruno Spengler (BMW) en 1’33″963

12 – Daniel Juncadella (Mercedes) en 1’34″210

 

DTM-2016-HOCKENHEIM-Test-essais-privés-Mardi-5-avril-La-BMW-de-Augusto-FARFUS-

DTM-2016-HOCKENHEIM-Test-essais-privés-Mardi-5-avril-La-BMW-de-Augusto-FARFUS-

 

LE RÉSULTAT DES ESSAIS MARDI À HOCKENHEIM

 

1.Augusto Farfus (BMW) 1’33″326 (79  tours)

2.Maxime Martin (BMW) en 1’33″652, à 0.326

3.Nico Müller (Audi) en 1’33″729, à 0.403

4.Miguel Molina (Audi) en 1’33″818, à  0.492

5.Timo Scheider (Audi) en 1’33″869, à 0.543

6.Martin Tomczyk (BMW) en 1’33″928, à 0.602

7.Adrien Tambay (Audi) en 1’34″482, à 1.156

8.Maximilian Gotz (Mercedes) en 1’34″580, à1.254

9.Daniel Juncadella (Mercedes) en 1’34″610, à 1.284

10.Esteban Ocon (Mercedes) en 1’35″011, à 1.685

11.Lucas Auer (Mercedes) en 1’35″044 

12.Timo Glock (BMW) en 1’36″497

 

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