C’était la sept centième de toute l’histoire du WSBK !
Cette deuxième course d’Aragón avait donc un goût historique et chacun voulait y inscrire son nom dans le marbre.
À commencer par les deux Kawasaki de Sykes et Rea, Rea qui a outrageusement dominé l’année 2015 avec une moto d’usine (certes d’origine, mais d’usine !).
Et bien pour les verts c’est raté et c’est bien fait, je l’ai dit, je n’ai rien contre la marque elle-même mais le principe des courses de vitesse est simple, les motos d’usine vont en MotoGP, les motos de série améliorées en WSBK !
C’est pourtant bien un vert qui part en tête, ce qui est logique, il est en pôle.
Tom Sykes part devant Rea, Davies, Guintoli et Lowes.
Lecteur, si seul les résultats français t’intéressent, tu vas devoir nous quitter ici, Guintoli a perdu quasiment cinq places dans le premier tour, il arrivera ensuite, non sans peine, à garder la dixième position, ce qui n’est ni digne de lui ni de sa moto.
Il est vrai aussi que quand la Ducati Panigale est arrivée en WSBK, elle a mis deux ans avant d’être dans le coup.
Davies va passer très vite Rea et Sykes, et se retrouver en tête, arrivant même à creuser l’écart sur les deux verts, le WSBK n’est donc peut-être plus tué par les motos d’ussine, en tous cas c’est ce qui arrive ici en Aragon alors que c’est le circuit de développement de Kawasaki !
Bagarre derrière lui entre Sykes et Rea, qui attaquera son coéquipier comme la tique s’attache au chien en été, mais Sykes, va résister, du coup Rea, en tête du mondial, perd quelques points, surtout sur Davies qui aura donc fait le doublé, deux victoires sur deux courses, sur une date légendaire de l’histoire du WSBK.
Cela dit, gagner la sept centième est légitime pour Ducati, la marque la plus titrée en WSBK.
Nicky Hayden a abandonné.
Au général, après trois week end donc six courses, Rea est donc toujours en tête, avec 26 points d’avance sur Davies et 29 sur Tom Sykes.
Guintoli termine dix et Barrier a chuté, pour les Français week-end à oublier.
D’autant plus qu’en Supersport, on se souvient que Cluzel a gagné en Thaïlande, non seulement les Kawasaki de Sofuoglu et Krummenacher ont fait le doublé, mais le pilote français est quatre, la position la pire. Sur trois courses il y aura eu trois vainqueurs, Krummenacher, puis Cluzel enfin Sofuoglu en Aragón.
Prochain week-end de Superbike WSBK en Hollande le 17 avril.
Jean Louis BERNARDELLI
Photos : WSBK
Résultat course deux WSBK 2016 en Aragon
Classement général championnat du monde WSBK 2016 après Aragon
.1. J. REA KAWASAKI 131
2. C. DAVIES DUCATI 105
3. T. SYKES KAWASAKI 102
4. M. VAN DER MARK HONDA 74
5. D. GIUGLIANO DUCATI 56
6. S. GUINTOLI YAMAHA 53
7. J. TORRES BMW 53
8. N. HAYDEN HONDA 41
9. M. REITERBERGER BMW 31
10. X. FORÉS DUCATI 28
11. L. SAVADORI APRILIA 28
12. A. LOWES YAMAHA 27
13. A. DE ANGELIS APRILIA 25
14. R. RAMOS KAWASAKI 25
15. J. BROOKES BMW 20
16. L. CAMIER MV AGUSTA 19
17. K. ABRAHAM BMW 12
18. M. BAIOCCO DUCATI 6
19. M. JONES DUCATI 2
20. S. BARRIER KAWASAKI 2