Scoop !

Autonewsinfo est ce matin, en mesure de vous annoncer une information de très grande importance :

La démission de l’actuel Président de la FFSA, Nicolas Deschaux, à la suite du conflit né le week-end dernier sur le circuit Gersois de Nogaro, lors des Coupes de Pâques, la manche d’ouverture du seul Championnat de France circuit encore organisé, le GT Tour, et qui a été un fiasco… avec la participation de neuf voitures seulement !

Et ce alors que TOUS les autres Championnats Français et Étrangers (ELMS-BLANCPAIN-VdeV) rassemblent eux des plateaux conséquents, allant de… 30 à 50 voitures !

Et ont de surcroît su attirer et récupérer les meilleures équipes Françaises (Sébastien Loeb Racing-Sainteloc-AKKA Sofrev- Speedcar- Martinet by Almeras-IMSA Performance), lesquelles ont toutes désertées le Championnat Français…

 

 

S’en est suivi une guerre des déclarations et des communiqués entre Dominique Roger le représentant de la FFSA, pas très diplomate dans ses interviews, et ORECA, le promoteur du GT Tour, sans parler de ceux des pilotes actuels engagés et autres managers et anciens concurrents et managers du GT Tour qui n’ont pas été langue de bois dans leurs propos !

Dans ces conditions, constatant que la FFSA portait l’entière responsabilité de ce désastre, lequel fait suite à la révolte née à la fin de l’année dernière, ou neuf des vingt-et-une ligues qui composent cette FFSA, s’étaient manifestés au grand jour, faisant savoir leur opposition au Président, sans passer sous silence la démission récente de l’incontesté et incontestable N°1 Français  du karting, l’incontournable Président Jean Pierre Deschamp, fondateur du célèbre club de l’ASK Rosny, l’homme qui dirige le sport automobile Français, devrait annoncer au cours des prochaines heures… sa démission!

Une sage décision au vu des innombrables prises de position ces derniers jours dans les médias et aussi et surtout sur les réseaux sociaux, toutes unanimes à réclamer un tel acte.

 

Gilles GAIGNAULT

Dessin : Pierrick CHAZEAUD