La Twin’cup ?

C’est un peu la descendante de la célèbre Coupe Gordini des années 60-70 !

A l’occasion de ce week-end Pascal 2016, qui marque traditionnellement le lancement de la saison du sport automobile en France, sur le circuit Gersois de Nogaro, une impressionnante jolie meute de Twingo, ou plus précisément de Twin’cup occupait les paddocks.

Rappelant ceux des inoubliables R8 Gordini qui permirent autrefois à bon nombre d’apprentis – pilotes d se faire un nom et remarquer et de devenir de futurs Champions.

 

 

Car de toutes les disciplines présentes pour cette manche inaugurale du calendrier Français, ce sont bien ces petits bolides que sont les Twin’cup qui représentent comme jadis avec les Gord,  le plateau le plus fourni,avec tenez-nous bien la présence en ce week-end d’ouverture… 118 petites Twin’cup !!!

Parmi elles, l’une d’entre elles se démarquait légèrement, par son kit carrosserie « made in Espagne » et ses couleurs vraiment flashy, la première future Twin’cup España, présentée lors de ce meeting sur le circuit Paul-Armagnac.

 

 

En effet, Franck Pachot et Virginie Douville, co-promoteurs de la Twin’cup en France aux cotés de Marc Pachot depuis leurs débuts, ont décidé fin 2015, de franchir la frontière ibérique, afin d’étendre en Espagne, cette formule accessible à tous les passionnés, jeunes comme gentlemen, car vraiment très abordable et peu coûteuse et aussi essentiellement des plus conviviales

Franck Pachot qui explique :

 « L’année 2015 aura été une année charnière, tant au point de vue santé personnelle que professionnelle, avec l’envie de nouveaux horizons, en conservant notre formule qui cartonne en France. Après une première rencontre avec Francesc Gutiérrez, lors du meeting de Ledenon 2015, notre sentiment a été conforté par le besoin en Espagne d’une formule d’accès au sport auto… »

 

 

L’aventure Espagnole de la Twin’cup était lancée!

Après un premier test concluant en novembre 2015 sur le circuit de Motorland Aragon lors des 500km d’Alcañiz, avec l’organisation de la première « Wide Twincup Race » réunissant une vingtaine de voitures venues de France, décision était prise de lancer le premier Championnat Twin’cup España en 2016.

Grace à l’aide précieuse de V-line organisation (promoteur du CER, GT, Classic & Legend en Espagne) et de son mentor, Francesc Gutierrez, le premier Championnat Twin’cup España, verra le jour en 2016 et sa première saison se déroulera sur quatre meetings de quatre courses et un  supplémentaire de 2Heures d’endurance  mais hors championnat, selon les dates suivantes :

25-25 juin : Motorland Aragon

30 juillet : Calafat

2-3 septembre : Montmelo (en ouverture des 24 Heures de Barcelone)

22-23 octobre :  Alcarras

26-27 novembre : Motorland (le week end des 500km d’Alcañiz) Hors Championnat

 

 

A Nogaro, Franck Pachot qui présentait cette très belle nouvelle Twin-cup España, confiait :

« Nous souhaitons et espérons que la Twin’cup España suivra la même effervescence qu’en France afin de permettre à un grand nombre de pilotes de découvrir le sport automobile en Espagne. Pour cela nous avons souhaité créer un premier Championnat restreint, afin de maitriser les coûts et de permettre un engagement à moins de 2000€ HT la saison. »

De son côté, Virginie Douville, précisait :

 « La Twin’cup se voulant conviviale, attractive, et sportive, nous avons à cœur de développer et de faire découvrir en Espagne cette formule aux jeunes qui rêvent de courir mais qui disposent de peu de moyens  car bon nombre ont envie de rouler et de devenir des gentlemen futurs pilotes amateurs. »

 

François LEROUX

Photos : Antoine CAMBLOR