Après Ligier lors de la session matinale avec la N°40 du Team Américain Krohn Racing meilleur temps en 1’48.100 ce mardi après-midi à l’issue de la seconde séance d’essais de quatre heures, le meilleur chrono est obtenu cette fois en 1’48.297 par une autre voiture de conception Française, l’Oreca 05 de l’équipe Française Thiriet !
Performance qui confirme sa bonne prestation matinale ou cette Oreca N°46 que pilotent le tricolore Pierre Thiriet, le Suisse Mathias Beche et le Japonais Ryo Hirakawa, avait déjà signé un excellent chrono en 1’48.596, lequel lui attribuait le second temps de cette 1ére séance des premiers essais collectifs d’avant-saison
À 18 Heures, au terme de cette deuxième session, on trouvait derrière la voiture de chez Thiriet, encore une Ligier JSP2 mais pas celle du Krohn mais la N° 25 de l’équipe Portugaise Algarve Pro Racing, seconde en 1’49.263
Finalement, Olivier Pla, poleman samedi dernier des très prestigieuses 12 Heures de Sebring, au volant d’une autre Ligier JSP2 d’une autre écurie US, celle du Michael Shank, conservait son temps de référence, meilleur chrono absolu de cette 1ére journée et signé avant la pause : 1’48.100
42 voitures et 123 pilotes ont pris part aux 3 sessions d’aujourd’hui avec un total de 10 Heures de roulage sur le circuit Paul Ricard dont deux heures couverts lors de la 3éme séance en nocturne entre 19 et 21 Heures.
Alors que le drapeau à damiers a mis fin à la troisième session en nocturne, le temps réalisé par Olivier Pla ce matin avec la Ligier JS P2 Nissan est donc resté le plus rapide. Avec un tour en 1’48.100, le Toulousain reste en tête devant Pierre Thiriet avec l’Oreca Nissan N°46 du Thiriet by TDS, le plus véloce, on l’a dit, lors de la session de l’après-midi.
LA LIGIER DU TEAM UNITED MOTORSPORT DOMINE EN LMP3
Dans la matinée la plus rapide des … 21 LMP3 en piste, était la Ligier JS P3 N°2 de l’écurie United Motorsport en 1’53.364 avec le jeune Britannique Alex Brundle. Cette Ligier N°2 s’est également illustrée lors de la session de l’après-midi, alors que Sean Rayhall avec la Ligier N°10, effectuait, lui, le meilleur temps des essais de nuit en 1’55.632.
LA FERRARI AF CORSE BRILLE EN LMGTE
Du coté des LMGTE, l’Italien Marco Ciocci a réalisé le meilleur temps de la matinée en 1’57.304 avec la Ferrari N°51 de la Scuderia AF Corse. La session de l’après-midi a été dominée ensuite par une autre Ferrari, la F458 du Team Britannique JMW Motorsport, la N°66 mais plus tard la N°51 d’AF Corse, a repris la tête lors des essais de nuit.
Le deuxième jour de tests ELMS débutera ce mercredi matin de 9 Heures à 13 Heures
et de 14Heures à 17 Heures.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR
LE RÉSULTAT DE LA SECONDE SÉANCE DES ESSAIS MARDI
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/03/03_Classification_Afternoon-Session-Day-1.pdf
LE RÉSULTAT DE LA PREMIÈRE SÉANCE DES ESSAIS MARDI
http://www.autonewsinfo.com/2016/03/22/en-elms-ligier-deja-devant-mardi-lors-de-la-1ere-sesssion-des-essais-au-paul-ricard-187961.html
LE RÉSULTAT DE LA TROISIÈME SÉANCE DE NUIT DES ESSAIS MARDI
http://elms.alkamelsystems.com/Results/11_2016/00_PAUL%20RICARD/110_ELMS/201603221900_Night%20Session%20Day%201/03_Classification_Night%20Session%20Day%201.PDF