SUPERBES DÉBUTS DE LA LAMBORGHINI HURACÀN AUX ESSAIS ‘BLANCPAIN’.

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ATTEMPTO-Photo-Max-MALKA-

 

BLANCPAIN 2016 - PAUL RICARD -Test Jeudi 10 Mars -LAMBORGHINI HURACAN Team BARWELL- Photo Antoine CAMBLOR

BLANCPAIN 2016 – PAUL RICARD -Test Jeudi 10 Mars -LAMBORGHINI HURACAN Team BARWELL- Photo Antoine CAMBLOR

 

La Lamborghini Huracán GT3 s’est révélé la plus rapide au cours des deux journées des essais officiels organisées par SRO le promoteur du Blancpain GT Séries sur le circuit du Paul Ricard

L’Huracan du Barwell Motorsport signant le meilleur temps au tour, cependant que le Grasser Racing s’est retrouve constamment dans le Top 3 lors de trois des quatre sessions.

Performance constante aussi chez Attempto Racing et débuts positifs pour les équipes ARC Bratislava et Auto Vitesse.

Le circuit Paul Ricard a accueilli les deux journées officielles des tests précédant le début de la Blancpain GT Series 2016, une saison qui, on le répète, promet d’être plus compétitive que jamais avec onze constructeurs et un record de 38 voitures pour la manche d’ouverture de la Coupe Sprint, à Misano, sur la côte Adriatique, en Italie du 8 au 10 Avril et une étonnante grille comportant 57 voitures pour le première manche de la Coupe d’Endurance à Monza, les 23  et 24 avril.

 

BLANCPAIN 2016 - PAUL RICARD - Essai Mercredi 9 Mars - LAMBORGINI HIRACAN Team GRT GRASSER - Photo Max MALKA

BLANCPAIN 2016 – PAUL RICARD – Essai Mercredi 9 Mars – LAMBORGINI HIRACAN Team GRT GRASSER – Photo Max MALKA

 

Pendant les deux jours d’essais au Castellet, plus de 50 voitures GT ont pris possession de la piste et de ses 5,7 km, au cours des quatre séances d’essais, totalisant 14 heures de temps de piste, permettant aux équipes de parfaire le développement des voitures avant le démarrage imminent du Championnat.

Cinq équipes clients de (Attempto Racing, Barwell Motorsport, Grasser Racing Team, ARC Bratislava et Autovitesse) ont participé à ces sessions de roulage, représentant un total de huit GT3 Huracán

 

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-BARWELL-Photo-Antoine-CAMBLOR

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD- Essai 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team BARWELL-Photo : Antoine CAMBLOR

 

Au cours des deux jours, toutes les équipes ont obtenu d’excellents résultats en termes de temps au tour, si bien que, dans la dernière des quatre sessions, c’est une Lamborghini, la Huracán GT3 N°78 du Barwell Motorsport, avec à son volant, le pilote d’essai officiel de Lamborghini Squadra Corse, Marco Mapelli qui décroche le temps de référence pour les deux jours avec un chrono de 1’56 « 602 !

 

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test-Jeudi-10-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-GRT-GRASSER-Photo-Antoine-CAMBLOR

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test Jeudi 10 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team GRT-GRASSER-Photo : Antoine CAMBLOR

 

Mais outre Mapelli, on a noté également d’excellents résultats aussi pour la Huracán GT3 N°63 du Grasser Racing Team confiée au duo formé de Luca Stolz et Michele Beretta, les deux membres du programme Junior GT3 Corse Lamborghini Squadra, qui obtiennent le troisième temps le plus rapide dans les deuxième et troisième sessions.

 

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-GRASSER-Photo-Max-MALKA-

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD- 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team GRASSER-Photo : Max MALKA-

 

La deuxième voiture alignée par le Grasser Racing Team, la N°19, a également réalisé un résultat positif, dans les mains du pilote Lamborghini usine, Mirko Bortolotti et de Jeroen Bleekemolen, lesquels terminent la quatrième et ultime séance d’essais au deuxième rang avec un chrono de 1’56 « 675 .

 

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ATTEMPTO-Photo-Max-MALKA-

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai Mercredi 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team ATTEMPTO-Photo : Max MALKA-

 

Du côté d’Attempto Racing, qui avait envoyé ses deux GT3 Huracán au Paul Ricard, on s’est essentiellement concentré sur la recherche de la performance en course, entreprenant de longs relais pour se concentrer sur la fiabilité et l’endurance de la voiture.

 

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-9-Mars-LAMBORGHNO-HURACAN-GT3-Team-ATTEMPTO-Photo-Antoine-CAMBLOR


BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-9 Mars-LAMBORGHNO HURACAN-GT3-Team ATTEMPTO-Photo : Antoine CAMBLOR

 

Dans l’ensemble des quatre séances d’essais, les voitures d’Attempto, ont couvert environ 1800 km, avec de bons temps au tour, avec sa N°100, positionnée à la huitième place de la quatrième session, avec les nouveaux membres du programme Junior GT3 Corse Lamborghini Squadra, Patric Niederhauser et Daniel Zampieri et dans N°101, en plus du pilote d’usine Lamborghini GT3 Fabio Babini, étaient alignés Max Van Splunteren et Jeroen Mul.

 

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi-9-Mars-Team-ARC-BRATISLAVA-LAMBORGHINI-HURACAN-Photo-Max-MALKA


BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai Mercredi 9 Mars-Team ARC BRATISLAVA-LAMBORGHINI HURACAN-Photo : Max MALKA

 

Ces tests du Paul Ricard était aussi la première sortie de la Lamborghini Huracán GT3 des équipes ARC Bratislava et Autovitesse, qui prendront part respectivement dans l’Endurance Cup Blancpain et dans la Coupe Sprint Blancpain en classe AM. Les deux équipes étaient satisfaites de leurs résultats, ainsi que de la fiabilité, affichant un sentiment d’objectifs remplis pour ses premiers entraînements de leurs bolides Lamborghini.

 

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-BARWELL-La N°78 la plus rapide des quatre séances -Photo-Max-MALKA

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team BARWELL-La N°78 la plus rapide des quatre séances -Photo : Max MALKA

 

 

Satisfaits de ces premiers tests, Giorgio Sanna, qui dirige Lamborghini Motorsport, l’était :

« Ces essais au Paul Ricard qui lancaient officiellement la saison Européenne des courses GT, qui cette année sont plus compétitives que jamais, ont démontrés une approche très professionnelle des équipes clients, participants dans les Championnats GT Blancpain Series, Endurance et Sprint Cup, des trois catégories (Pro, Pro-AM et AM). Au vu de ce rassemblement collectif, je suis sûr que nous serons parmi les protagonistes devant ».

 

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test-Jeudi-10-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ATTEMPTO-Photo-Antoine-CAMBLOR


BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test Jeudi 10 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team ATTEMPTO-Photo : Antoine CAMBLOR

 

En conclusion, on ajoutera qu’outre le fait que la dernière-née de Sant’Agata, semble vraiment rapide, fiable et performante, en outre les livrées et décoration des bolides déjà prêts présentés sont très attirantes.

On attendra pour découvrir celle de la Lambo la plus rapide qui était, elle, brut de carbone !

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Max MALKA et Antoine CAMBLOR

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ARC-BRATISLAVA-Photo-Max-MALKA

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team ARC-BRATISLAVA-Photo : Max MALKA

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-9-Mars-Team-GRT-GRASSER-N°19-LAMBORGHINI-HURACAN-GT3-Photo-Antoine-CAMBLOR


BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai 9 Mars-Team-GRT-GRASSER N°19-LAMBORGHINI-HURACAN-GT3-Photo : Antoine CAMBLOR

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai-Mercredi-9-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ATTEMPTO-Photo-Max-MALKA-

BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Essai Mercredi 9 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team-ATTEMPTO-Photo : Max MALKA-

 BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test-Jeudi-10-Mars-LAMBORGHINI-HURACAN-Team-ARC-BRATISLAVA-Photo-Antoine-CAMBLOR


BLANCPAIN-2016-PAUL-RICARD-Test Jeudi 10 Mars-LAMBORGHINI HURACAN-Team ARC-BRATISLAVA-Photo : Antoine CAMBLOR

TROPHEE BLANCPAIN

About Author

gilles