‘LE MANS PASSION SHARE’ ACTE 2. À LA RENCONTRE DES PILOTES DE CHASSE… ?

AUTOMOBILE SAISON 2016
CIRCUIT DES 24 H  LE MANS/SARTHE/FRANCE
JEUDI 03 MARS 2016
ROULAGE BUGATTI
MARCO SORENSEN, CAPITAINE JULIEN, ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK, CAPITAINE MATHIEU, COMMANDANT CEDRIC, VINCENT CAPILLAIRE, CHRISTOPHE TINSEAU, PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN
AUTOMOBILE SAISON 2016 CIRCUIT DES 24 H LE MANS/SARTHE/FRANCE JEUDI 03 MARS 2016 ROULAGE BUGATTI ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK

CIRCUIT DES 24 H LE MAN -JEUDI 3 MARS 2016- ROULAGE BUGATTI – ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK

 LE MANS PASSION SHARE 3 Mars Base aerienne de TOURS.


LE MANS PASSION SHARE – 3 Mars – Base aérienne de TOURS.

 

Le Mans Passion Share, acte 2!

Après le premier acte, du 16 au 18 décembre dernier, mêlant pilotes automobiles d’une part et navigateurs d’autre part, sur le circuit Sarthois et ensuite à La Trinité sur Mer et en baie de Quiberon (voir lien) l’ACO a organisé en cette fin d’hiver ces 3 et 4 mars, une nouvelle confrontation, avec cette fois les pilotes automobiles, face aux pilotes de chasse de l’Aviation Française, d’autre part.

 

LE-MANS-PASSION-SHARE-3-et-4-mars-Rencontre-avec-les-pilotes-de-chasse-de-la-base-de-TOURS

LE-MANS-PASSION-SHARE-3-et-4-mars-Rencontre-avec-les-pilotes-de-chasse-de-la-base-de-TOURS

 

Pilotes de course et pilotes de chasse :
En piste pour le 7 ème ciel !

 

La seconde édition de l’événement Le Mans Passion Share, qui s’est déroulée les 3 et 4 mars 2016, a en effet cette fois effectivement réuni des pilotes des 24 Heures du Mans et des pilotes d’avion de chasse. Une rencontre motivée par l’envie de partager des passions et de vivre une expérience unique.

Le Mans Passion Share, c’est une aventure humaine. Une histoire de rencontres, de partage entre deux mondes a priori éloignés mais qui ont un dénominateur commun : la passion.

Lors de la première édition, les pilotes des 24 Heures du Mans avaient accueilli des skippers de renom sur le circuit Bugatti pour se retrouver, le lendemain, à la barre d’un trimaran de compétition !

La seconde édition continue à jouer avec les éléments : après la terre et la mer, l’heure est à la rencontre de la terre et de l’air.

 

AUTOMOBILE SAISON 2016 CIRCUIT DES 24 H LE MANS/SARTHE/FRANCE JEUDI 03 MARS 2016 ROULAGE BUGATTI MARCO SORENSEN, CAPITAINE JULIEN, ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK, CAPITAINE MATHIEU, COMMANDANT CEDRIC, VINCENT CAPILLAIRE, CHRISTOPHE TINSEAU, PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

SAISON 2016 -CIRCUIT DES 24 H LE MANS – JEUDI 3 MARS 2016
ROULAGE BUGATTI – MARCO SORENSEN, CAPITAINE JULIEN, ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK, CAPITAINE MATHIEU, COMMANDANT CEDRIC, VINCENT CAPILLAIRE, CHRISTOPHE TINSEAU, PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

 

Atterrissage sur la piste des
24 Heures du Mans

 

Jeudi 3 mars, quatre pilotes des 24 Heures du Mans -Vincent Capillaire, Marco Sørensen, Christophe Tinseau et Alexander Wurz- ont joué les hôtes sur un de leur terrain de jeu favori, le circuit Bugatti.

Leurs invités du jour, des pilotes émérites de l’Armée de l’Air, ayant effectué nombre de missions sur Mirage 2000 et Rafale : le Commandant Cédric, le Capitaine Julien, le Capitaine Matthieu et l’Aspirant Pierrick.

Leur mission, cette-fois, consistait à découvrir et à apprendre à piloter des prototypes Pescarolo, de l’École de Pilotage de l’ACO, Le Mans Driver.

 

AUTOMOBILE SAISON 2016 CIRCUIT DES 24 H LE MANS/SARTHE/FRANCE JEUDI 03 MARS 2016 ROULAGE BUGATTI MARCO SORENSEN, CAPITAINE JULIEN, ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK, CAPITAINE MATHIEU, COMMANDANT CEDRIC, VINCENT CAPILLAIRE, CHRISTOPHE TINSEAU, PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

CIRCUIT DES 24 H LE MANS – JEUDI 3 MARS 2016 – MARCO SORENSEN, CAPITAINE JULIEN, ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK, CAPITAINE MATHIEU, COMMANDANT CEDRIC, VINCENT CAPILLAIRE, CHRISTOPHE TINSEAU, PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

 

Ces barquettes de course, pouvant développer jusqu’à 360 ch pour un poids de seulement 800 kg, représentent l’antichambre des voitures qui courent aux 24 Heures du Mans. Parrainés par les meilleurs experts qui soient, les pilotes de chasse ont rapidement pris leurs marques et se sont piqués au jeu de la quête de la performance.

Un monde de la compétition automobile à la fois proche du leur, dans l’exigence et l’engagement demandé au pilote, mais aussi très éloigné dans le rapport avec la machine.

En course automobile, on recherche constamment les limites de la voiture et les sensations -accélérations, freinages, bruit- sont très brutales. Lorsque l’on pilote un chasseur, on ne va jamais chercher ses limites, pour des raisons de sécurité, et les sensations ressenties sont beaucoup plus progressives.

Après un apprentissage accéléré, les équipes constituées d’un pilote de course et un pilote de chasse se sont défiées dans un challenge d’endurance. Une épreuve âprement disputée au terme de laquelle s’est imposé le duo formé de Wurz-Pierrick. Mais tous sont montés sur le podium, preuve de l’esprit de partage qui soufflait sur cette première journée.

 

 TOURS/INDRE ET LOIRE VENDREDI 04 MARS 2016 BASE AERIENNE 705


TOURS/INDRE ET LOIRE  -VENDREDI 04 MARS 2016 -BASE AÉRIENNE 705

 

… et décollage sur la piste
de la Base Aérienne de Tours

 

Vendredi 4 mars, changement de décor. Les pilotes des 24 Heures du Mans sont au garde à vous – au sens figuré – pour le briefing sécurité dispensé par le Capitaine Julien. Il s’agit d’assimiler les procédures pour pouvoir évacuer -au sol- ou s’éjecter -en vol- du cockpit d’un avion de chasse.

À la fois appliqués et impressionnés, les pilotes des 24 Heures du Mans ont répété les automatismes maîtrisés par tous les pilotes de chasse. Les équipes formées la veille au Mans voleront chacune sur un Alpha Jet. Ce chasseur de l’École de l’Aviation de Chasse de l’Armée de l’Air est reconnu pour ses exceptionnelles qualités de vol.

 

AUTOMOBILE SAISON 2016 TOURS/INDRE ET LOIRE/FRANCE VENDREDI 04 MARS 2016 BASE AERIENNE 705

SAISON 2016 TOURS/INDRE ET LOIRE – VENDREDI 04 MARS 2016 – BASE AÉRIENNE 705

 

Au menu pour les pilotes des 24 Heures du Mans, un baptême de l’air d’une heure et demie avec simulation de combat aérien et d’attaque au sol avec pour cible… le circuit des 24 Heures du Mans ! Une expérience qui a -presque- laissé sans voix les champions automobiles.

Tous ont été impressionnés par les exceptionnelles qualités physiques qu’il faut pour encaisser jusqu’à 7 G -positifs ou négatifs- alors que ceux, latéraux, ressentis dans une voiture dépassent rarement 4 G. Tous ont aussi nourri une admiration pour la capacité des pilotes à se repérer dans un environnement intégrant une dimension de plus que le leur.

En provoquant la rencontre entre des pilotes de course et des pilotes de chasse, Le Mans Passion Share a rapproché deux mondes à la fois très différents et très proches. Tous les participants ont vécu une expérience humaine et personnelle unique et garderont longtemps le souvenir de ces deux journées hors du commun.

Ce sera encore l’ambition du prochain opus de l’opération Le Mans Passion Share, acte 3.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : ACO -Dominique BREUGNOT

 

AUTOMOBILE SAISON 2016 CIRCUIT DES 24 H LE MANS/SARTHE/FRANCE JEUDI 03 MARS 2016 ROULAGE BUGATTI ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK

CIRCUIT DES 24 H LE MANS – JEUDI 3 MARS 2016 – ROULAGE BUGATTI
ALEXANDER WURTZ, ASPIRANT PIERRICK

AUTOMOBILE SAISON 2016 CIRCUIT DES 24 H LE MANS/SARTHE/FRANCE JEUDI 03 MARS 2016 ROULAGE BUGATTI PIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

CIRCUIT DES 24 H LE MANS – JEUDI 3 MARS 2016 – ROULAGE BUGATTI – vPIERRE FILLON, COMMANDANT ROMAIN

AUTOMOBILE SAISON 2016 TOURS/INDRE ET LOIRE/FRANCE VENDREDI 04 MARS 2016 BASE AERIENNE 705

TOURS/INDRE ET LOIRE – VENDREDI 4 MARS 2016 – BASE AÉRIENNE 705

AUTOMOBILE SAISON 2016 TOURS/INDRE ET LOIRE/FRANCE VENDREDI 04 MARS 2016 BASE AERIENNE 705

TOURS/INDRE ET LOIRE – VENDREDI 4 MARS 2016 – BASE AÉRIENNE 705

 

NOTRE PRÉCÉDENT ARTICLE SUR
LE MANS PASSION SHARE ACTE 1,
AVEC LES NAVIGATEURS

DES NAVIGATEURS HEUREUX AU VOLANT AU MANS ET DES PILOTES EMERVEILLÈS A LA BARRE DU TRIMARAN ACTUAL

24 H du Mans Evenements Sport

About Author

gilles