MEILLEUR TEMPS POUR POUR LA FERRARI DE RÄIKKONEN QUI BAT LE TEMPS DE RÉFÉRENCE DE VETTEL !

F1 2016 - MONTMELO CATALUNYA - Jeudi 3 Mars - La FERRARI de KIMI RAIKKONEN - Photo MAX MALKA.j
F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-FERRARI-KIMI-RÄIKKONEN-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-FERRARI-KIMI-RÄIKKONEN-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

 

Une autre belle journée ensoleillée pour ce  jeudi 3 mars dans le paddock de Montmeló, au nord de Barcelone, pour l’avant dernière journée de l’ensemble des essais privés hivernaux sur la piste de Catalunya avant le premier Grand Prix, celui d’Australie, prévu le 20 mars prochain, sur le tracé de l’Albert-Park à Melbourne.

 

 F1 2016 MONTMELO - Jeudi 3 mars- La FERRARI de KIMI RÄIKKONEN TESTE LE SYSTEME DE PROTRECTION DU COCKPIT PILOTE - Photo ANTOINE CAMBLOR _


F1 2016 MONTMELO – Jeudi 3 mars- La FERRARI de KIMI RÄIKKONEN TESTE LE HALO, SYSTÈME DE PROTECTION DU COCKPIT PILOTE – Photo ANTOINE CAMBLOR _

 

Dès ce jeudi matin, l’équipe Ferrari et leur pilote Kimi Räikkonen ont donc testé en piste le prototype de protection de la tête du pilote appelé Halo.

D’après Kimi, l’essai s’avère être franchement concluant car il ne gêne pas la vision du pilote :

« Ma première impression est positive. Oui car la structure  de protection ne gêne absolument pas la visibilité »

 

 F1 2016 MONTMELO - Jeudi 3 mars- La FERRARI de KIMI RÄIKKONEN TESTE LE SYSTEME DE PROTRECTION DU COCKPIT PILOTE - Photo ANTOINE CAMBLOR


F1 2016 MONTMELO – Jeudi 3 mars- La FERRARI de KIMI RÄIKKONEN TESTE LE SYSTEME DE PROTRECTION DU COCKPIT PILOTE – Photo ANTOINE CAMBLOR

 

Ce nouveau système de protection du cockpit qui a été baptisé provisoirement Halo, a une forme de T en carbone et se trouve fixé en trois endroits qui surmonte et entoure le casque du pilote.

 

F1 2016 - MONTMELO CATALUNYA - Jeudi 3 Mars - La FERRARI de KIMI RAIKKONEN - Photo MAX MALKA.j

F1 2016 – MONTMELO CATALUNYA – Jeudi 3 Mars – La FERRARI de KIMI RAIKKONEN – Photo MAX MALKA.

 

Une fois ce Halo retiré le Finlandais a poursuivi sa séance en pneus Pirelli ultra-tendres, et est parvenu à signer le meilleur temps, battant au passage le meilleur chrono absolu depuis le début de ces essais la semaine dernière, décrochant un 1’22.765 contre les 1’22.810 que son équipier Sebastian Vettel avait établi mardi dernier

Une nouvelle fois, les monoplaces en piste ont limé le bitume avec encore sept des douze pilotes au volant, ayant dépassé les 100 tours !

 

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-MAX-VERSTAPPEN-ET-LA-TORO-ROSSO-Photo-MAX-MALKA

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-MAX-VERSTAPPEN-ET-LA-TORO-ROSSO-Photo-MAX-MALKA

 

Le plus assidu en piste, confirmant la fiabilité de la nouvelle Toro Rosso comme la veille avec Carlos Sainz Junior, est son jeune équipier, le Hollandais Max Verstappen, qui a bouclé ce jour la bagatelle de 159 tours…

Impressionnant !

 

 F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-La-MERCEDES-de-NICO-ROSBERG-Photo-MAX-MALKA.


F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-La-MERCEDES-de-NICO-ROSBERG-Photo-MAX-MALKA.

 

À noter que Mercedes avec ses deux pilotes a, au total, couvert ce jour 144 tours, démontrant l’insolente fiabilité de la dernière-née, la nouvelle W07.

À tour de rôle, séance après séance, Rosberg et Hamilton alignent des séries elles aussi impressionnantes de tors du tracé Catalan !

 

F1-2016-MONTMELO-Mardi-23-Fevrier-ROMAIN-GROSJEAN-Photo-Max-MALKA

F1-2016-MONTMELO- Jeudi 3 mars-ROMAIN-GROSJEAN-Photo-Max-MALKA

 

À retenir tout de même les incidents de la journée survenus à  trois reprises à Romain Grosjean dans le baquet de sa monoplace Haas, lesquels ont eu pour effet de provoquer un, deux et trois drapeaux rouges (problèmes de frein, sortie de piste et monoplace immobilisée) !

Si les premiers tours de roue de la nouvelle monoplace Américaine s’étaient plutôt bien passé la semaine dernière, cette semaine pour la seconde session, les soucis divers et variés s’accumulent…

Côté performance, c’est Kimi Räikkonen, qui à l’issue de cette avant-dernière session, a signé le meilleur chrono de la journée, avec à la clé, un super temps, rappelons-le, de 1’22.765 en gommes ultra tendres (violet), temps de référence depuis la 1ére journée lundi dernier et qui bat donc le chrono établi jusqu’alors par son équipier chez Ferrari, Sebastian Vettel, qui était, répétons-le, de 1’22.810 !

 

F1-2016-MONTMELO-Jeudi 3 Mars -FELIPE-MASSA-Photo-Max-MALKA

F1-2016-MONTMELO-Jeudi 3 Mars -FELIPE-MASSA-Photo-Max-MALKA

 

Kimi devance ce jour Felipe Massa et la Williams-Mercedes, seconds en 1’23.193, soit un très bon temps en gommes tendres (Jaune) et Nico Hülkenberg au volant de la Force India-Mercedes en 1’23.251 (gommes ultra tendres).

 

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-NICO-HULKENBERG-Photo-Max-MALKA

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-NICO-HULKENBERG-Photo-Max-MALKA

 

Bonne prestation ce jour à mette à l’actif du débutant, le Champion DTM en titre, le jeune espoir Allemand Pascal Wehrlein, avec la modeste Manor mais qui signe le 8ème temps, à 2.148 secondes de la pôle, en gommes ultra tendres, avec seulement 48 tours en piste aujourd’hui.

 

 F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-PASCAL-WEHRLEIN-MANOR-Photo-Max-MALKA


F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi 3 Mars-PASCAL-WEHRLEIN-MANOR-Photo-Max-MALKA

 

Un chrono lui permettant tout de même de devancer les Red Bull, Renault, Mercedes et Hass !

Ce vendredi, même météo prévue pour cette ultime journée des huit des essais d’avant-saison, pour les pilotes présents en piste et annoncés par les Teams :

Ferrari (Vettel)

Haas (Grosjean)

Force India (Perez)

McLaren (Button)

Toro Rosso (Sainz)

Red Bull (Ricciardo)

Sauber (Ericsson)

Mercedes (Rosberg & Hamilton)

Williams (Massa)

Renault (Palmer)

Manor étant de nouveau la seule à n’avoir pas encore révélé l’identité de son pilote !

 

David LAUNAY
et
Éric JAUSSAUD

Photos : Max MALKA
et
Antoine CAMBLOR

 

F1 2016 MONTMELO - Jeudi 3 mars-FERRARI KIMI RÄIKKONEN - Photo ANTOINE CAMBLOR

F1 2016 MONTMELO – Jeudi 3 mars-FERRARI KIMI RÄIKKONEN – Photo ANTOINE CAMBLOR

 

LE RÉSULTAT DES ESSAIS DE CE JEUDI 3 MARS 2016 CATALUNYA

 

1.Kimi Raikkonen (Ferrari) 1’22.765 (136 tours)

2.Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1’23.193, à 0.428 (119 tours)

3.Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1’23.251, à 0.486 (137 tours)

4.Max Verstappen (Toro Rosso-Ferrari) 1’23.382, à 0.617 (159 tours)

5.Nico Rosberg (Mercedes) 1’24.126, à 1.361 (81 tours)

6.Felipe Nasr (Sauber-Ferrari) 1’24.760, à 1.995 (116 tours)

7.Fernando Alonso (McLaren-Honda) 1’24.870, à 2.105 (118 tours)

8.Pascal Wehrlein (Manor-Mercedes) 1’24.913, à 2.148 (48 tours)

9.Daniil Kvyat (Red Bull-TAG Heuer) 1’25.141, à 2.376 (121 tours)

10.Jolyon Palmer (Renault) 1’26.224, à 3.459 (98 tours)

11.Lewis Hamilton (Mercedes) 1’26.488, à 3.723 (63 tours)

12.Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1’27.196, à 4.431 (78 tours)

F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-RENAULT-JOLYON-PALMER-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-RENAULT-JOLYON-PALMER-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-DANIIL-KVYAT-RED-BULL-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

F1-2016-MONTMELO-Jeudi-3-mars-DANIIL-KVYAT-RED-BULL-Photo-ANTOINE-CAMBLOR

F1-2016-MONTMRMP-CATALUNYA-FERNANDO-ALONSO-McLAREN-HONDA-Photo-MAX-MALKA

F1-2016-MONTMRMP-CATALUNYA-FERNANDO-ALONSO-McLAREN-HONDA-Photo-MAX-MALKA

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-SAUBER-FERRARI-FELIPE-NASR-Photo-MAX-MALKA

F1-2016-MONTMELO-CATALUNYA-Jeudi-3-Mars-SAUBER-FERRARI-FELIPE-NASR-Photo-MAX-MALKA

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