Légèrement en retrait la semaine dernière lors de la première des deux sessions de quatre jours des essais d’avant-saison, laissant la vedette aux pilotes Ferrari et à Nico Hülkenberg de l’écurie Force India-Mercedes, Nico Rosberg s’est rappelé au bon souvenir de ses adversaires ce mardi, à l’occasion de la première des quatre journées de cet ultime rendez-vous des tests collectifs, lesquels se déroulent de nouveau sur la piste du circuit de Catalunya à Montmeló, situé au nord de Barcelone en Espagne.

Parcourant 82 tours et signant lors de la séance matinale, le temps de référence de ce mardi en pneus tendres, le temps de référence en 1’23.022

 

 

Au cours de l’après-midi, son équipier le double Champion du monde en titre, le Britannique Lewis Hamilton prenait le relais et se lançait lui dans une simulation de course complète, comprenant un arrêt dans les stands avec un changement de pneus, couvrant 88 tours. Avec à la clé le sixième chrono du jour !

 

 

Derriére la Mercedes de Rosberg, c’est le Finlandais Valtteri Bottas qui au volant de sa Williams-Mercedes, totalisait 123 tours et en gomme ultra-tendre, décrochait la seconde meilleure performance, en 1’23.229, à 0.207, précédant  –bonne surprise- la McLaren-Honda de l’Espagnol Fernando Alonso, troisième en 1’24.735, à 1.713. Alonso qui outre son temps excellent, est parvenu à boucler 93 tours, preuve des améliorations notables de sa monoplace et de sa fiabilité.

 

 

Ensuite, on pointe au 4 ème rang, légèrement en retrait la Ferrari confiée ce mardi au Finlandais Kimi Räikkonen qui testait de nouvelles solutions aéro et a passé une bonne partie de la séance de l’après-midi dans son stand.

 

 

Suivent, la Red Bull du Russe Daniil Kvyat, Lewis Hamilton avec son run pour boucler la distance d’un GP, suivi de Max  Verstappen, avec la Toro Rosso arborant sa nouvelle livrée dévoilée le matin.

 

 

La semaine dernière, la monoplace de Faenza était dans sa robe carbone. À noter que ce mardi, le jeune Hollandais a été le plus assidu en piste avec 144 tours couverts !

 

 

Il précède la Force India-Mercedes de l’Allemand Nico Hülkenberg, moins véloce qu’il y a une petite semaine, la Sauber-Ferrari du Brésilien Felipe Nasr.

 

 

Quant à la Renault du Danois Kevin Magnussen, elle ne pointe qu’à la dixième place devant la Haas-Ferrari du Mexicain Esteban Gutierrez et enfin la Manor-Ferrari de l’Indonésien Rio Haryanto, qui ferme la marche, en 1’27.625, à 4.603 !

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Antoine CAMBLOR et Max MALKA

 

 

LE RÉSULTAT DES DEUX SÉANCES CUMULÉES DE CE MARDI 1^er MARS

 

1.Nico Rosberg (Mercedes WP7), 1’23.022 (82 tours)

2.Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1’23.229, à 0.207 (123 tours)

3.Fernando Alonso (McLaren-Honda) 1’24.735, à 1.713 (93 tours)

4.Kimi Raikkonen (Ferrari) 1’24.836, à 1.814 (72 tours)

5.Daniil Kvyat (Red Bull-TAG Heuer) 1’25.049, à 2.027 (69 tours)

6.Lewis Hamilton (Mercedes) 1’25.051, à 2.029 (90 tours)

7.Max Verstappen (Toro Rosso-Ferrari) 1’25.176, à 2.154 (144 tours)

8.Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1’25.336, à 2.314 (121 tours)

9.Felipe Nasr  (Sauber-Ferrari) 1’25.493, à 2.471 (103 tours)

10.Kevin Magnussen (Renault) 1’25.760, à 2.738 (119 tours)

11.Esteban Gutierrez (Haas-Ferrari ) 1’26.661, à 3.639 (23 tours)

12.Rio Haryanto (Manor-Mercedes) 1’27.625, à 4.603 (45 tours)