DTM-2016-Test-23 au 25 février à MONTEBLANCO-MATTIAS EKSTROM et JAMIE GREEN-Team-AUDI
Les trois constructeurs Allemands engagés dans le Championnat DTM viennent de conclure la session de roulage collective de trois jours qu’ils organisent chaque début d’année sur la piste Espagnole de Monteblanco, située en Andalousie.
DTM-2016-Test-BMW-fevrier-à-MONTEBLANCO
Au terme de ces trois journées de tests intensifs (23-24-25 février), c’est finalement l’ancien pilote de Formule 1, l’Allemand Timo Glock, qui au volant de sa BMW M4, s’est montré le plus rapide.
DTM-2016-Test-23-au-25-fevrier-a-MONTEBLANCO-AUDI-RS 5 de MATTIAS EKSTROM
Avec comme meilleur chrono, 1’21″311, il précède l’ Audi RS5 du Suédois Mattias Ekstrom, seconde en 1’21″429, le plus assidu en piste avec 499 tours couverts !
Ensuite, on pointe une autre BMW M4, celle de l‘ancien Champion, Marco Wittmann, troisième en 1’21″530.
À noter la 4 ème place de la Mercedes C63 du Canadien Robert Wickens, avec comme meilleur chrono, 1’21″653.
Alfredo SORIA
Photos : TEAMS
DTM-2016-Test-23-au-25-fevrier-a-MONTEBLANCO-MERCEDES-de-PAUL-DI-RESTA
LE RÉSULTAT DES MEILLEURS TEMPS À L’ISSUE
DES TROIS JOURNÉES D’ESSAIS
1 – Timo Glock (BMW M4) RMG, en 1’21″311 (137 tours)
2 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) ABT, en 1’21″429 (499 tours)
3 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG, en 1’21″530 (301 tours)
4 – Robert Wickens (Mercedes C63) HWA, en 1’21″653 (118 tours)
5 – Jamie Green (Audi RS5) Rosberg, en 1’21″711 (447 tours)
6 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA, en 1’21″836 (249 tours)
7 – Bruno Spengler (BMW M4) MTEK, en 1’22″000 (250 tours)
8 – Gary Paffett (Mercedes C63) ART GP, en 1’22″062 (95 tours)
9 – Augusto Farfus (BMW M4) MTEK, en 1’22″278 (157 tours)
10 – Christian Vietoris (Mercedes C63) Mücke, en 1’22″710 (74 tours)
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