Parmi les 1.248 concurrents de cette 19 ème édition du 4L Trophy,  rencontre avec un jeune homme, Antoine Cicile, dont le grand-père, notre ami Jean Pierre Jaussaud, fut l’un des meilleurs pilotes de sa génération avec un brillant palmarès dont les titres de gloire restent assurément ses deux victoires aux 24 Heures du Mans, d’abord en 1978 avec l’écurie Renault et ensuite deux ans plus tard, en 1980 au volant de la Rondeau.

Antoine, âgé de 21 ans, est né le 16 février 1995, fils de Nathalie Jaussaud et qui nous confiait avant de prendre le départ en cette fin de semaine depuis Biarritz :

« Je baigne dans l’automobile depuis de nombreuses années et tout ce qui touche à ce domaine m’attire. J’ai souvent entendu parler du 4L Trophy de par des étudiants ou de la famille, et le projet m’a tout de suite plu… »

Et Antoine nous précise :

« J’avais à ce moment-là 16 ans.  Trois ans plus tard, à 19 ans, le permis en poche, un ami de mon école décidé d’y participer ! Je lui apporte alors mon aide pendant plusieurs journées afin de préparer sa 4L… »

L’envie de participer au 4L Trophy est née !

Antoine poursuit :

« Je décide alors de terminer mon BTS management des unités commerciales et d’acheter enfin six mois plus tard en mars 2015 cette mythique voiture, fierté du grand constructeur Renault, à son époque et toujours aujourd’hui, le second modèle le plus vendu en France ! J’ai déniché une 4L à Nantes sur le ‘Bon Coin’ pour 1.600 €, un modèle datant de 1983, ayant couru le 4L Trophy en 2013. »

Mais il y avait beaucoup de boulot car l’auto avait très mal vieilli, visiblement pas bien préparée et pas entretenue…

De nombreuses journées s’ensuivent alors, pour la préparation de la voiture, la recherche de pièces et aussi de partenaires et sponsors afin de financer ce grand projet, lui jeune étudiant !

 

 

Avant de s’engager et de s’inscrire dans ce raid et de découvrir ce beau pays qu’est le Maroc, se déroule alors une autre course, pour Antoine Cicile.

Entre la préparation du véhicule, les démarches administratives, et aussi et surtout la recherche d’un co-pilote !

Et ce afin que le rêve devienne enfin réalité car il meurt d’envie de courir ce 4L Trophy !

Et il ne manque pas d’idées comme il nous l’explique :

« Durant la préparation du véhicule, une idée me vient alors à l’esprit… Une Renault. Un grand père vainqueur aux 24 Heuresdu Mans au sein de l’équipe Renault avec l’Alpine A442B… Pourquoi ne pas faire un clin d’œil, que dis-je ? Un hommage à la carrière impressionnante de ce grand pilote Normand, qui plus est… mon grand- père ! »

Mais si tout semble se dérouler dans les délais, quelques soucis surviennent malgré tout, car le co-pilote retenu n’a de choix pour cause d’emploi du temps et d’études, que d’abandonner le projet d’épauler Antoine dans le 4L Trophy…

 

 

Au départ, mon frère Arthur, devait m’accompagner mais comme il vient débuter un BTS avec son alternance cela s’est révélé impossible. Du coup, j’ai convaincu Victor, un Caennais comme moi, rencontré au hasard par l’intermédiaire de son oncle. Mais, entre-temps, il est parti à l’armée…

S’engage alors une nouvelle aventure afin de tenter de convaincre un nouveau candidat !

 

 

Et, c’est ainsi que finalement Bryan Etchegaray, un jeune Parisien de 22 ans, étant né le 24 septembre 1993, étudiant en licence de communication à l’école ICP à Paris, rejoint cette belle aventure avec le Team 442.

S’ensuit alors la poursuite de la chasse aux sponsors afin de récolter les fonds nécessaires pour pouvoir participer à ce raid dont le budget est estimé aux alentours de 9.000 €.
Une belle somme pour de jeunes étudiants …

Budget réparti comme suit : achat de la 4L (1.600 €), préparation (1.000 €), engagement (3.250 €), assurances (290 €),  essence et péages (1.000 €), bivouacs au Maroc et divers (1.000€)…

 

Convaincant, Antoine parvient à attirer plusieurs entreprises qui acceptent de faire partie du tour de table, tels que Caen Batterie, DMEC Soliers, Leclerc IFS, le Bistrot Basque à Caen, la Boulangerie Quellier, Laguerre Pneus, l’IICP et Jaussaud Events, la société d’évènementielle d’Éric Jaussaud, son oncle.

Antoine  précisant :

« Mon oncle, Éric Jaussaud a organisé à St Pierre sur Dives, une course d’endurance de karting afin de récolter des dons, mais également beaucoup de particuliers ont côtisé tels que des potes comme Vincent, Victor, Yann, Arthur, Cyril et Bruno Renée, sans qui ce projet n’aurait pu aboutir »

Et le petit fils de Jean Pierre Jaussaud, concluait :

« Et nous voici maintenant  ce 19 février 2016, au village départ de Biarritz entouré de centaines de 4L, prêt pour avaler les quelques 3.000 kilomètres de routes, pistes, hors-pistes et qui nous séparent de Marrakech, où sera jugée l’arrivée. Pour moi le rêve est devenu réalité ! »

Le mot de la fin, nous me laissons bien volontiers à son partenaire, son équipier Bryan :

«  J’apprécie bien cette excellente ambiance qui règne dans ce 4L Trophy entre tous ces jeunes. Cela fait du bien en ces périodes de stress avec ce qui s’est récemment passé à Paris. Je viens pour vivre l’aventure et le dépassement de soi. Je n’ai jamais été au Maroc, aucun de nous deux d’ailleurs et avons hâte de découvrir ce pays. »

 

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : AUTONEWSINFO