Devenu déjà depuis quelques années ‘LA’ référence internationale de l’automobile de collection et le rendez-vous incontournable des passionnés de belles mécaniques historiques, Rétromobile affiche cette année une fréquentation de 110.000 visiteurs.
On peut vraiment parler d’un excellent cru qui s’est déroulé dans un très bon climat de convivialité, favorable aux affaires et aux échanges.
De façon indéniable, ce salon s’étoffe et se professionnalise au fil des années. Jadis, étriqué dans les petits halls, il occupe désormais l’intégralité du hall historique (1) et du bâtiment 2, avec une passerelle occupée par une exposition thématique bien fournie, cette année, l’ACO et le circuit du Mans y était à l’honneur.
Au delà du grand public, collectionneurs chevronnés, férus de mécanique ou amateurs de belles œuvres, le salon attire une nouvelle clientèle, plus internationale et plus jeune. Ces jeunes qui viennent retrouver des racines en rencontrant leur ainés.
Invariablement, dans les allées et sur les stands, on croise des personnages qui ont marqué une époque. Et affichant très souvent une grande générosité de disponibilité, on sent bien qu’ils prennent énormément de plaisir à revivre et à partager des pages écrites dans un passé plus ou moins lointain.
Quelques images illustrent ces moments rares et précieux…
Jacques SamAlens (Strategies AutoMotive Communications)
Images © Alain Lepage – Daniel Desmarais & Jacques SamAlens
AutoDiva son Boss Gérard Gamand, Max Bonnin (ex pilote F3 & F2), Michel Mallier (sorcier ès monoplaces) © Jacques SamAlens
Etienne Vigoureux (ex pilote F3 1000cc) & Michel Hommell © Jacques SamAlens
Dingo trinque… avec Jean-Claude Andruet © Jacques SamAlens
François Mazet & Jean Guichet © Jacques SamAlens
Gérard Gamand & Etienne Vigoureux parlent de F3 1000cc © Jacques SamAlens
CG fête son cinquantième anniversaire © Alain LePage
Jean Gorse (pilote CG) © Jacques SamAlens
JC Andruet & Ch Ethuin de vieux complices du temps d’Alpine-Renault © Jacques SamAlens
souvenir émotion… Bob Wollek… image volée à Bruno des Gayets ©
Monsieur Camel F1 alias Eric Marchin © Jacques SamAlens
Mais où donc est passé Ari – image © Alain LePage
Les deux Bernard encadrent la famille Zanirol © Jacques SamAlens
les créatures de Shelby – image © Jacques SamAlens
joli bronze de Shelby Cobra © Jacques SamAlens
Quarante ans d’existence… Stand21 classé vintage © Jacques SamAlens
Gérard Larrousse & Yves Morizot (Stand21) © Jacques SamAlens
Jacques Cheinisse, Jean-Pierre Aujoulet, Johnny Rives© Jacques SamAlens
Jim Wallace (Shelby) © Jacques SamAlens
Fabien Sarrailh (ATS) & Jim Wallace (Shelby) © Alain LePage
Ferrari Sinclair… en triptyque avec Fabien Sarrailh © Alain LePage
Ferrari Sinclair… sur quatre roues © Alain LePage
GT40 & Cobra signées Shelby – image © Alain LePage
inoubliable Patrick Pons © Jacques SamAlens
image volée… Hervé Guilleux, Patrick Pons, Françoise Depierre & Patrick Dewaere
Laguna Seca 1979 © Bruno des Gayets
Didier Pironi & Jean-Pierre Jaussaud © Alain LePage
une Delage de Salon © Alain LePage
Steeve McQueen toujours à l’honneur © image Alain LePage
Thomassin démasqué (Goodwood Revival 2014) © Jacques SamAlens
Thomassin… la preuve ! © Jacques SamAlens
pensées pour Tom Walkinshaw © Alain LePage
Souvenirs Vigoureux & Mazet racontent © Jacques SamAlens
Préfacée par Jean-Pierre Jaussaud… la Bible de la F3 1000cc
Keith Haring à la verticale © Alain LePage
Le club très fermé des deux Bernard :BAKALIAN et ASSET © Jacques SamAlens
Jeannot Ragnotti… en attendant sa bande… © Jacques SamAlens
Jean-Pierre Nicolas et ses belles images © Jacques SamAlens
Jacques Bussillet au travail © Jacques SamAlens
Jacques Bussillet… son ouvrage… un monument historique… © Jacques SamAlens
Johnny Rives – Hommage fraternel à Jean-Pierre Beltoise © Jacques SamAlens
François Chevalier à Gérard Gamand… « c’est aussi mon histoire la F3 » © Jacques SamAlens
clin d’oeil à ma toute première voiture qui elle, était verte (Racing Green) © Jacques SamAlens
les champions de l’image… « Bernie » Asset, Bernard Bakalian, Philippe Graton « le fils » (Michel Vaillant) & Bruno des Gayets © Jacques SamAlens
et enfin, pour finir… uniquement pour le plaisir… une énième couche du 335 S Spider Scaglietti… oui, c’est une Ferrari © Jacques SamAlens