Et ben voilà, on est content pour lui, même s’il n’est pas notre pilote préféré mais Kawasaki et lui, et aussi Rea d’ailleurs, ont tapé un grand coup pour cette première journée d’essais officiels à Jerez avec pratiquement tous les pilotes importants.
La liste des participants est donnée en fin de reportage.
Le record du tour à Jerez avait été décroché en 2015 par Jonathan Rea, et Sykes, pour la première grande journée de confrontation, l’a battu de trois dixièmes !
Genre de baffe dont on se serait bien passé, on ne pas expliquer à chaque papier que Kawasaki ne respecte pas l’esprit des courses de WSBK où ne devraient se trouver que des teams privés, les constructeurs et leurs motos d’usine devant en principe rouler en MotoGP…
Tom Sykes : « Nous avons essayé un tas de choses, dans l’ensemble, nos performances sont bonnes, ce qui confirme que nous avions travaillé dans la bonne direction en novembre. En ce qui concerne mon record, la piste était plus fraîche qu’elle le sera pendant la course, donc j’étais un peu plus rapide. À 90%, nous sommes techniquement là où je veux aller. Dès le premier tour, je me sentais très à l’aise sur cette moto. Tout est sur la bonne voie, par rapport à l’année dernière, je suis beaucoup plus heureux. »
Mais bon…
Intéressant, la Ducati de Chaz Davies est à deux dixièmes, si seulement la saison pouvait voir un peu de baston verte et rouge !
Rea trois, pas étonnant puisque son camarade Sykes a claqué le record, c’est derrière que ça devient intéressant. Nicky Hayden par exemple, qui a limé le bitume comme un malade, qui est quatrième temps et une demi-seconde devant son coéquipier Van Den Mark, pourtant réputé comme un garçon qui ne fait pas semblant…
Bon, la Honda CBR1000RR a un milliard d’années, il ya moins de développement à faire que sur la Yamaha R1 qui débarque en WSBK.
Les deux motos ont fait moins de trente tours, Lowes est cinquième temps, Guintoli neuvième.
Pas de quoi se taper sur le ventre de bonheur mais on l’a dit, on démarre…
On notera aussi que sur les quatre BMW, seul le team Milwaukee est là, le team Althea roule ailleurs tout seul.
Les résultats du premier jour en WSBK :
- Tom Sykes- Kawasaki, 1’40.882
- Chaz Davies- Ducati 1’41.041
- Jonathan Rea- Kawasaki 1’41.210
- Nicky Hayden -Honda 1’41.371
- Alex Lowes- Yamaha 1’41.505
- Davide Giugliano- Ducati 1’41.792
- Michael van der Mark- Honda 1’41.891
- Xavi Fores- Ducati (Team Barni) 1’41.900
- Sylvain Guintoli- Yamaha 1’42.165
- Leon Camier- MV Agusta 1’42.896
- Sylvain Barrier- Kawasaki (Team Pedercini) 1’43.836
- Josh Brookes- BMW 1’43.923
- Karel Abraham- BMW 1’45.462
Jean Louis BERNARDELLI
Photos WSBK
Les participants à ces essais de Jerez…
(On voit qu’il y a vraiment beaucoup de motos sur le circuit, même l’endurance est venue tourner ! )
WSBK:
Tom Sykes (GB), Kawasaki
Jonathan Rea (GB), Kawasaki
Alex Lowes (GB), Pata Honda
Sylvain Guintoli (F), Pata Honda
Michael van der Mark (NL), Honda Ten Kate
Nicky Hayden (USA) Honda Ten Kate
Joshua Brookes (AUS), Milwaukee BMW
Karel Abraham (CZ), Milwaukee BMW
Sylvain Barrier (F), Pedercini Kawasaki
Saeed Al Sulaiti (Q), Pedercini Kawasaki
Chaz Davies (GB), Aruba.it Ducati
Davide Giugliano (I), Aruba .it
Ducati, Marco Melandri (I), MV Agusta
Javier Fores (E), Barni Ducati
Supersport:
Kenan Sofuoglu (TR), Kawasaki Puccetti
Randy Krummenacher (CH), Kawasaki Puccetti
Jules Cluzel (F), MV Agusta
Lorenzo Zanetti (I), MV Agusta
Massimo Roccoli (I), MV Agusta
Ilya Mihalchik (RUS), DS Kawasaki
Zulfahmi Khairuddin (MAL), Orelac Kawasaki
Nacho Calero (E), Orelac Kawasaki
Superstock 1000:
Jeremy Guarnoni (F), Kawasaki Pedercini
Christophe Ponsson (F), Kawasaki Pedercini
Leandro Mercado (RA), Aruba.it Ducati
Michele Rinaldi (I), Aruba.it Ducati
Endurance Championnat du Monde:
Gregory Leblanc (F), SRC Kawasaki
Fabien Foret (F), SRC Kawasaki
Erwan Nigon (F), SRC Kawasaki
British Superbike:
James Ellison (GB), JG Speedftit Kawasaki
Peter Hickman (GB), JG Speedftit Kawasaki
Leon Haslam (GB), JG Speedftit Kawasaki