SÉB OGIER REMPORTE L’ES14 CE DIMANCHE MATIN DEVANT LES HYUNDAI.

Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F)
Volkswagen Polo R WRC (2016)
WRC Rallye Monte Carlo 2016

 

WRC 2016 MONTE CARLO - SEBASTIEN OGIER rn interview

WRC 2016 MONTE CARLO – SEBASTIEN OGIER en interview

 

Nouveau scratch pour Ogier ce dimanche matin lors de la premiére spéciale qui servira plus tard de conclusion et de Power stage lors du second passage dans cette ES14 du Col de l’Orme – St Laurent 1 et ses 12,07 km

La route est intégralement sèche. Michelin nous informant avant le départ  de la monte des pneumatiques : Lefebvre, Hyundai, Ostberg et Evans ont opté pour 5 pneus tendres, Ogier 3 super-tendres et 2 tendres, Mikkelsen pour 4 super-tendres et 2 tendres.

 

 WRC-Monté-Carlo-2016-Bryan-BOUFFIER-Victor-BELLOTTO-photo-Jean-François-THIRY


WRC-Monte Carlo 2016-Bryan BOUFFIER-Victor BELLOTTO- Photo-Jean-François-THIRY

 

À retenir l’abandon hier soir samedi pour la Ford Fiesta RS du Français Bryan Bouffier, sixième au classement provisoire ! Bryan Bouffier n’est en effet pas parvenu à rejoindre le parc fermé situé à Monaco après avoir cassé le bras de suspension arrière-gauche de sa Ford Fiesta RS WRC.

 WRC-2016-MPNTE-CARLO-La-POLO-WRC-de-Seb-OGIER-


WRC-2016-MPNTE-CARLO-La-POLO-WRC-de-Seb-OGIER-

 

La VW Polo WRC de Sébastien Ogier avec un compromis tendres-super-tendres signe en 8’15.0  le scratch devant les deux Hyundai i20 WRC de Dani Sordo à 00.7 et de Thierry Neuville à 1.6

Suivent Andreas Mikkelsen à 2.5 et la DS3 de Stéphane Lefebvre à 5.3. Ensuite on pointe la troisième Hyundai i20 WRC celle du Néo-Zélandais Hayden Paddon à 9.6, suivi des Ford Fiesta RS WRC M-Sport du Norvégien Mads Ostberg à 11.7, et de de l’Estonien Ott Tanak à 18.8 qui devance la Skoda Fabia R5 d’Armin Kremer à 23.4 et la Citroën DS3 R 5 de Yoann Bonato à 24.0 qui complète le Top 10.

Au général provisoire, Ogier devance son Équipier Norvégien de 2’02.2 et de 2’13.8 Neuville. Ostberg pointant à 4’37.6 devant Lefebvre qui complète ce TOP 5 à 7’34.7. 

La Hyundai de Dani Sordo se retrouve à 10’45.2 devant les Ford Fiesta d’Ott Tanak et d’Elfyn Evans à 11’01.1 et 17’40.6 qui précédent les Skoda d’Ermin Kremer à 19’49.8 et d’Esapeka Lappi, dixième à 20’02.6. Suivent Quentin Gilbert et Giordano à 20’09.9 et 22’55.9

Plus loin, on pointe la Skoda Fabua R5 de Teemu Suninen à 22’56.6, la Peugeot 207 S2000 de François Delecour quinzième à 28’56.8 devant la Citroën DS3 R5 de Yoann Bonato à 29’26.2

Ogier qui explique : « Cela aurait été plus excitant avec Meeke mais c’est le sport automobile. Nous devons terminer cette course et obtenir cette victoire. Je suis surpris d’être le plus rapide ce matin, ce n’est pas le meilleur choix de pneus. »

De son côté Mikkelsen indiquait :  « J’étais en super-tendres, Thierry était en tendres ce qui était un meilleur choix que moi pour cette spéciale. La prochaine spéciale devrait être meilleur pour moi. Je suis content de ne pas perdre plus de temps que ça. »

Cependant que Neuville confiait : « Nous voulons assurer le podium. Nous avons eu des petits soucis sur le routier mais c’est réparé. Il y a quelques portions glissantes mais ça va. On va tenter de maintenir la pression sur Mikkelsen. »

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Jean François THIRY et TEAM

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