CLAIRE WILLIAMS CONTRE LE RETOUR DES RAVITAILLEMENTS EN FORMULE 1 !

F1-INCENDIE-STAND-BENETTON-lors-du-ravitaillement-en-essence-de-JOS-VERSTAPPEN-au-GP-dALLEMAGNE-a-HOCKENHEIM

 

 

 

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F1 2015-MONTMELO-Test 26 février- Simple arrêt-ravitaillement dans le stand FERRARI pour KIMI RÄIKKONEN -Photo-Max MALKA

 

Disparu en 2010 essentiellement, pour des raisons de coûts, mais un peu aussi pour la sécurité, l’idée de réintroduire les ravitaillements en cours de Grands Prix, réapparait et refait surface !

En effet, le Français Jean Todt, actuel Président de la FIA (Fédération Internationale Automobile), a tout récemment laissé entendre que les ravitaillements en essence faisaient partie des idées pour tenter de relancer la discipline reine du Sport Automobile, la sacro-sainte F1, laquelle sombre depuis plusieurs années dans le désintérêt général, un peu partout.

(Public-Sponsors-Audiences TV)

 

 F1-2015-SEPANG-LE-DEPART-du-GP-de-MALAISIE


F1-2015-SEPANG-La sortie du 1er virage après le départ du GP de MALAISIE

 

Le but recherché étant d’abord de redonner vie au spectacle des GP qui se résument actuellement et depuis un bon moment, un paquet d’années, aux résultats de la session Q3 en qualifications et aux premières centaines de mètres des GP jusqu’à la sortie du 1er virage !

Car sinon, il ne se passe rien jusqu’au drapeau à damiers, on assiste à une lente procession que même les changements de pneumatiques en cours de GP, ne parviennent pas à donner un quelconque intérêt.

C’est donc la raison pour laquelle, les patrons des Teams qui se rendent bien compte, au fil des ans de la désaffection pour leurs discipline, étudient et cherchent par quels moyens, redonner vie à la F1 en état de coma dépassé, avec qui plus est seulement dix équipes et vingt monoplaces, dont plusieurs sont à l’agonie, étranglées financièrement comme Lotus, Sauber ou encore Force India, pour ne pas évoquer Marussia devenu Manor avec encore moins de moyens !

Alors que de tous temps, on en comptait au minimum une bonne trentaine et même jusqu’à quarante dans les années 90 !

 

-Jean-TODT-Hotel-de-Ville-de-PARIS-Mercredi-13-janvier-Photo-Max-MALKA

-Jean-TODT-Photo-Max-MALKA

 

Donc, parmi les pistes étudiées si l’on en croit Jean Todt, celle de la réintroduction
des ravitaillements dans le futur et nouveau règlement qui entrera en vigueur à partir de la saison 2017 :

« Nous allons reposer la question de savoir si cette éventualité est une bonne idée ou pas d’avoir de nouveau des ravitaillements ?  Pourquoi s’en priver si c’est bon pour le show !»

Si l’on en croit ‘radio paddock‘ plusieurs patrons d’écuries y seraient farouchement opposés !

 

 F1-CLAIRE-WILLIAMS-PORTRAIT


F1-CLAIRE WILLIAMS

 

À commencer par Claire Williams, la Team-principale de l’équipe éponyme créée par son cher père, Sir Franck Williams, farouchement opposée à la perspective d’un retour des ravitaillements en Grand Prix F1.

« Les motoristes ont dépensé des centaines de millions avec ces nouveaux Power Units hybrides. Ils correspondent bien plus à l’industrie et aux débats
sur les efficiences énergétiques dont nous avons besoin dans la société civile. Relancer ces ravitaillements donnerait une image néfaste de la F1 comme
une discipline pollueuse. Je suis vraiment contre cette proposition. »

C’est dit et bien dit et cela a l’avantage d’être clair et ce avant la réunion ce lundi 18 janvier
du Groupe stratégique de la F1, qui se retrouve à Genève, en Suisse.

Pour mémoire on rappellera que cette fausse bonne idée avait déjà été rejetée le 5 juin 2015,
lors d’une réunion organisée dans le cadre du Grand Prix du Canada a Montréal (Voir lien)

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Bernard BAKALIAN- Max MALKA-TEAM et DR

 

 F1 2004 RAVITAILLEMENT Stand McLAREN


F1 2004 RAVITAILLEMENT Stand McLAREN

 

NOS PRÉCÉDENTS ARTICLES DES 5 JUIN ET 16 MAI 2015

 

http://www.autonewsinfo.com/2015/05/16/f1-le-retour-des-ravitaillements-imbecile-et-dangereux-157495.html

http://www.autonewsinfo.com/2015/06/05/le-retour-des-ravitaillements-en-grands-prix-ne-verra-pas-le-jour-159421.html

F1-INCENDIE-STAND-BENETTON-lors-du-ravitaillement-en-essence-de-JOS-VERSTAPPEN-au-GP-dALLEMAGNE-a-HOCKENHEIM

F1-INCENDIE Stand BENETTON lors du ravitaillement en essence de JOS VERSTAPPEN au 14éme tour du GP d’ALLEMAGNE à HOCKENHEIM, le dimanche 31 juillet 1994.

 

 

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