FELIX ROSENQVIST POLEMAN PROVISOIRE AU GRAND PRIX DE MACAO

F3-MACAO-FELIX-ROSENQVIST-Equipe-THEODORE-Racing

 

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Le Suédois Felix Rosenqvist décroche ce jeudi la pole position provisoire du Grand Prix de Macao au volant de sa Dallara-Mercedes, de l’équipe SJM Theodore Racing Prema Powerteam, établissant le temps de référence en 2’11”841.

Un premier résultat prometteur, lui qui vise son deuxième succès, lequel serait la huitième victoire du Theodore Racing à Macao !

Le pilote Suédois s’est en effet montré le plus rapide sur le célèbre circuit de Guia à Macau, avec un bel écart, 0.822 seconde plus rapide que son plus proche rival, Callum Ilott avec l’une des Dallara – VW du Team  Carlin, second en 2’12”663 devant l’Italien Antonio Giovinazzi, également au volant d’une Dallara VW de chez Carlin, crédité lui de 2’12”824

Ses coéquipiers chez Theodore Racing, le Canadien  Lance Stroll  et le Britannique Jake Dennis terminent la journée aux  13éme et 16éme rangs

 

 F3-MACAO-FELIX-ROSENQVIST-Equipe-THEODORE-Racing-portrait


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Felix Rosenqvist qui ravi confiait:

« J’ai commencé par re apprendre comment bien utiliser la voiture ici à Macau à chaque tour. Puis je suis arrivé à un point, une étape dans ma conduite me libérant pour attaquer et viser la pole. Voilà ce que je cherchais vraiment, et maintenant je me sens confiant et mûr. Nous sommes  bien. C’est un bon début de week-end et d’autant plus que je n’ai pas utilisé de pneus neufs, donc nous sommes franchement bien sur la stratégie aussi. Sur mon tour rapide, je poussais, mais en faisant malgré tout attention de ne pas risquer un accident. Mais c’était un bon tour ».

De son côté le rookie Canadien, son équipier Lance Stroll, qui découvre les difficultés de la piste de Macao, expliquait lui :

« Cette piste est vraiment sympa à conduire, très difficile, où il faut une grande expérience. Ça a été une bonne première journée, mais en qualification, je touche le mur au troisième tour et a eu un poussoir avant à changer, ce qui m’a coûté quelques tours. Je suis revenu en piste et suis parvenu à beaucoup amélioré par rapport à la séance matinale. Je me sens  confiant et cela semble bon pour la dernière séance de qualification demain ».

A retenir encore de cette session, la 11éme place de Charles Leclerc au volant de la plus rapide des Dallara – VW de l’équipe Van Amersfoort en 2’14”099

Concernant les deux pilotes de l’écurie Française Signature, Dorian Boccolacci pointe au 17éme rang avec sa Dallara – VW, en 2’14”463 et Alexander Albon se retrouve, lui, 21éme en 2’15”159.

Les qualifications continuent ce vendredi, pour la traditionnelle course de qualification de samedi et le Grand Prix de Macao qui se déroulera dimanche.

 

Sam HORNETT

Photos : TEAMS

 

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LE RÉSULTAT DES 1éres QUALIFICATIONS DU GP DE MACAO 2015

 

1.Felix Rosenqvist – (Dallara-Mercedes)  Theorore Prema, en  2’11”841

2.Callum Ilott (Dallara – VW) Carlin, en 2’12”663

3.Antonio Giovinazzi (Dallara – VW) Carlin, en 2’12”824

4.Sam MacLeed (Dallara – Mercedes) West Tech, en 2’13”109

5.Daniel Juncadella (Dallara-Mercedes) Fortec, en 2’13”412

6.Markus Pommer (Dallara – VW) Motopark, en 2’13”741

7.Yuhi Sekiguchi (Dalara – Toyota) Bmax, en 2’13”744

8.Mikkel Jensen (Dallara – Mercedes) Mucke, en 2’13”757

9.Gustavo Menezes (Dallara – VW) Carlin, en 2’13”903

10.Alexander Sims (Dallara – Mercedes) Double R, en 2’13”950

11.Charles Leclerc (Dallara – VW) Van Amersfoort, en 2’14”099

12.Yu Kanamaru (Dallara – VW) Carlin, en 2’14”238

13 – Lance Stroll (Dallara – Mercedes) Theodore-Prema, en 2’14”244

  1. Arjun Maini (Dallara – Tomei) T-Sport, en 2’14”281

15.Alessio Lorandi (Dallara – VW) Van Amersfoort, en 2’14”314

16.Jake Dennis (Dallara – Mercedes) Theodore-Prema, en 2’14”332

17.Dorian Boccolacci (Dallara – VW) Signature, en 2’14”463

18.Kenta Yamashita (Dallara – Toyota) Tom’s, en 2’14”546

19.Santino Ferrucci (Dallara – Mercedes) Mücke, en 2’14”548

20.Nick Cassidy (Dallara – Toyota) Tom’s, en 2’14”631

21.Alexander Albon (Dallara – VW) Signature, en 2’15”159

22.Sergio Canamara (Dallara – VW) – Motopark, en 2’15”206

23.Martin Cao (Dallara – Mercedes) Fortec, en 2’15”316

24.Ryan Tveter (Dallara – Mercedes) West Tech, en 2’15”700

25.Mitsunori Takaboshi (Dallara – Toyota) B-Max, en 2’16”249

26.Matthew Solomon (Dallara – Mercedes) Doble R, en 2’16”766

  1. Li Cong (Dallara – Mercedes) Zeller, en 2’18”800

28.Chang Chung (Dallara – Mercedes) Fortec, en 2’21”501

 

 

 

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