VdeV. POUR SES VINGT ANS, l’EQUIPE CD SPORT S’OFFRE UN NOUVEAU TITRE!

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V de V -2015- PROTO-Norma M20FC- Team CD Sport de Thomas ACARY – Kevin BOLE BESANSON et Ludovic FOUBERT- Photo Antoine CAMBLOR

 

 

Pour ses 20 ans, CD Sport s’offre un nouveau titre !

Pendant la dernière heure de course de la saison dimanche dernier sur la piste Portugaise d’Estoril, l’atmosphère était tendue dans le stand de l’équipe CD Sport.

Thomas Accary, au volant de la Norma N°30, occupait la 4ème place, juste derrière son adversaire direct pour le titre de Champion du Challenge Proto V de V 2015 !

Une position suffisante pour conserver quelques points d’avance et coiffer ainsi la couronne 2015, mais assurément nullement confortable car le moindre incident de parcours, pouvait encore remettre en question le travail de toute une année.

Finalement, rien n’est venu entraver la marche en avant du pilote d’Annecy qui pouvait savourer ce succès avec Kévin Bole-Besançon et Jean-Ludovic Foubert, ses coéquipiers, et avec toute son équipe de Claude Degremont et Laurent Cazenave.

 

 V de V 2015 ESTORIL - Equipe CD Sport - Wolff Maulini Dannielou


V de V 2015 ESTORIL – Equipe CD Sport – Wolff Maulini Dannielou – Photo  Hugues LAROCHE

 

Thomas Accary avait déjà partagé, en compagnie de Sébastien Dhouailly, le premier titre décroché par CD Sport dans la discipline en 2012 mais sa joie était bien là.

Si les feux de l’actualité étaient logiquement braqués sur la N°30, n’oublions pas que l’équipage de la N°33, a terminé dans le Top 5 du Championnat et que celui de la N°32, est monté sur le podium de la catégorie Prestige au Portugal.

Quant à la N°31, elle a hélas dû renoncer sur accrochage dès la première heure de course.

 

LE FILM DE LA COURSE A ESTORIL

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°30 Photo Maurice CAMUS

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°30  – Photo Maurice CAMUS

 

Norma #30 (Qualif P9 / course P4) :

Jean-Ludovic Foubert a entamé les 6 Heures d’Estoril par un relais dont il a le secret, préparant impeccablement le terrain pour ses coéquipiers.

« Le team a été très fort sur le plan stratégique cette année, mais l’aspect humain a sans doute également compté dans notre réussite. »

Kévin Bole-Besançon a couvert le relais intermédiaire:

« La piste d’Estoril est très abrasive. J’ai logiquement dû composer avec la dégradation des pneus, qui m’a rendu la vie difficile durant les 25 dernières minutes. J’attendais ce titre depuis quatre ans, alors je n’ai pas de mots… Disons que je suis aux anges ! »

Quant à Thomas Accary, lui, il a fort bien géré la dernière partie de la course pour assurer la conquête du Graal…

« Je suis très content pour toute l’équipe qui a fait un super boulot, on a pu se contenter de dérouler en calquant notre course sur la concurrence. Merci à Claude Degrémont, Laurent Cazenave, tout le staff ainsi que notre constructeur Norma. »

 

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°33 Photo Maurice CAMUS

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°33 – Photo Maurice CAMUS

 

Norma #33 (Qualif P11 / course P9) :

Cet équipage a rencontré des problèmes de vibrations dans les freins puis de coupures moteurs. Le Suisse Nicolas Maulini a pris le départ avant de remonter dans la voiture dans la dernière heure. Il a dû faire étalage de ses talents de technicien pour parvenir à franchir la ligne d’arrivée :

« Le moteur s’est éteint à environ un quart d’heure du drapeau. Il a fallu que je rebranche la connectique du tableau de bord pour pouvoir repartir et sauver la 9ème place. »

Jacques Wolff n’a pas eu la partie facile non plus à Estoril mais il ne gardait que le positif à l’heure du bilan :

« Cette année, nous avons remporté deux victoires, c’est énorme ! »

Marc-Antoine Dannielou ne pouvait cacher une pointe de déception.

« Nous sommes arrivés en tête à Magny-Cours et nous terminons hors du podium. A partir de là, la place importe peu. C’est décevant sur le moment, mais il ne faut pas oublier les satisfactions, comme le fait d’avoir gagné la course dotée du plus gros coefficient ! »

 

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°32 Photo Maurice CAMUS

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°32 – Photo Maurice CAMUS

 

Norma #32 (Qualif P7 / course P10) :

Comme à Magny-Cours, la 32 était la mieux placée des quatre Norma Périgourdines sur la grille. Erwan Julé a effectué un premier relais qui illustre sa progression sur l’ensemble de la saison.

« J’ai pris un bon départ puis j’ai temporisé car beaucoup de pilotes profitaient du jus de leurs gommes neuves, alors que je roulais en pneus usagés. J’ai ensuite haussé le ton et j’ai fini par prendre la tête. Je l’ai gardée jusqu’à la fin de mon relais. C’est super de finir la saison de cette façon. Je suis fier de ma progression, je pense avoir atteint un bon niveau. »

Le plus jeune équipage du team accueillait un nouveau rookie en la personne de Julien Falchero. Auteur d’un beau parcours en karting, en sprint comme en endurance, il a débuté en auto cette année dans le cadre du Challenge V de V Monoplaces.

« Pour mes premiers tours de roue en sport-proto, je n’ai pu rouler qu’une demi-heure aux essais. J’ai donc poursuivi ma découverte de l’auto en course et cela n’a pas été évident avec le trafic. J’ai fini sur un bon rythme, cette première expérience est donc satisfaisante. »

Comme à l’accoutumée, Inès Taittinger a bouclé un relais plein d’énergie, le trio de la N°32 a donc achevé ces 6 Heures d’Estoril dans le Top 10 et sur la troisième marche du podium Prestige (équipages sans pilote Elite).

 

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°31 Photo Maurice CAMUS

VdeV 2015 ESTORIL CD SPORT NORMA N°31 – Photo Maurice CAMUS

 

Norma #31 (Qualif P22/ course ; Abandon) : A Magny-Cours, la 31 avait abandonné sur accrochage au quart de la distance. Elle est allée encore moins loin à Estoril pour les mêmes raisons mais dans des circonstances bien différentes. Tout avait pourtant bien commencé pour Sébastien Dhouailly, 22ème sur la grille mais déjà dans le Top 5 au huitième passage.

« Après la première neutralisation, j’étais derrière Léo Roussel et nous nous disputions la 3ème place. J’étais un peu mieux en vitesse de pointe et au 20ème tour j’ai essayé de plonger à l’intérieur au bout de la ligne droite des stands, dans un trou de souris… Ce n’était pas une bonne idée. Je m’en excuse auprès de Léo et de mes coéquipiers Rémy Kirchdoerffer et Gérard Faure, qui n’ont pas pu prendre le volant. »

Sébastien est un pilote très expérimenté qui n’est pas coutumier de ce genre d’écart et qui ne se cherche pas d’excuse, il saura donc tirer les leçons de cet épisode et revenir plus fort !

 

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VdeV-2015-DIJON-Proto-NORMA-Team-CD-Sport. Photo Hugues LAROCHE

 

Mathieu Rozerot, ingénieur responsable des Norma N°30 et 31, revient non sans émotion sur cette saison 2015 :

« Sur le plan personnel, le titre décroché par Jean-Ludo, Kévin et Thomas représente sans doute mon plus beau succès. Mais je me souviendrai aussi des moments difficiles. Ainsi, à Barcelone, en essais privés, la 30 a cassé son moteur puis au Mugello elle a connu un début d’incendie le samedi. Nous avons dû changer de châssis ! C’est mon collègue Arnaud Léal, avec quelques mécanos, qui est allé jusqu’à Lyon, tandis qu’une autre Norma prêtée par notre pilote Gérard Faure arrivait de Limoges… Ils se sont échangés les remorques et la 30 a terminé P4 en Italie. Cela montre la solidarité au sein de l’équipe. »

 

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VdeV-2015-PAUL-RICARD-Victioire-de-la-NORMA-CD Sport-N°33-Photo Hugues LAROCHE

 

Enfin, le team-manager Claude Degrémont apporte le mot de la fin, sans oublier de nous rappeler un autre moment « chaud ». Là aussi, la solidarité a joué à plein :

« Au Paul Ricard, la 30 a brûlé pendant la course et nous n’avons pas pu sauver grand-chose. Heureusement, Christopher Lecarpentier, un ami pilote en course de côte, nous a prêté son auto pour finir la saison. Pour les 20 ans de CD Sport, nous gagnons ce titre, mais nous avons eu aussi quelques déboires. A Estoril, la course a été très longue, avec beaucoup de pression sur les épaules du team et des pilotes. Mais au bout du compte, nous avons remporté trois des sept courses, avec deux équipages différents. Nous avons accueilli de nombreux jeunes pilotes, dont Erwan Julé, qui a longtemps mené la course aujourd’hui, c’est aussi cela la vocation du team. »

En ce 10 novembre, Claude fêtait lui aussi son anniversaire, alors « Happy Birthday » au team et à son team-manager !

 

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Vde-V-2015-ESTORIL-Team-CD-Sport-CHAMPION-SPORT-PROTO-avec-Bole_Besancon-Foubert-et-Accary. Photo Hugues LAROCHE

 

 

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