AU RALLYE DE GRANDE BRETAGNE, LA POLO D’OGIER LEADER, DEVANT LA DS3 DE MEEKE

WRC 2015 WALES GB - Team VW POLO WRC -SEB OGIER.

 

WRC-2015-WALES-GB-RALLY-La-POLO-VW-WTC-de-Seb-OGIER

WRC-2015-WALES-GB-RALLY-La-POLO-VW-WTC-de-Seb-OGIER

 

 

A la mi-journée ce vendredi, la VW Polo des triples Champions du Monde, la paire formée des Français Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, auteurs des trois temps scratchs des trois 1éres spéciales de la matinée, occupe le commandement du Rallye Wales de Grande Bretagne avec 12’9.3 d’avance sur la DS3 Citroën des Britanniques Meeke-Nagle et 16.8 sur leurs équipiers chez VW, Mikkelsen-Floene

Suivent à  22.8 , la seconde DS3 de Mads Ostberg.

A noter l’abandon sur sortie de toute lors de la deuxième ES de la Polo de l’équipage Finlandais Latvala-Anttila !

Ogier qui lâchait :

 « Les conditions étaient meilleures dans cette spéciale. Je suis plus satisfait de mes réglages, j’ai pris plus de plaisir. C’est toujours compliqué ici, c’est dommage pour Latvala, ça promettait une belle bataille mais il y a d’autres rivaux rapides comme Kris. »

 

 

 WRC 2015 WALES GB - Team VW POLO WRC -SEB OGIER.


WRC 2015 WALES GB – Team VW POLO WRC -SEB OGIER.

LE RÉSULTAT DES TROIS 1éres SPÉCIALES

 

Spéciale 3. Myherin 1 (30,23 km)

 

Troisième temps scratch pour la VW Polo WRC des Champions du Monde, la paire Ogier-Ingrassia en 17’01.8 qui l’emportent avec  6.6  sur la seconde Polo de Mikkelsen et 6.9 sur les deux DS3 Citroën de Mekke et Ostberg, ex-aequo !

Derriére, on pointe, la Ford Fiesta d’Elfyn Evans à 13.2 puis la 1ére Hyundai i20 WRC de Hayden Paddon à 17.2

Suivaient la Ford Fiesta RS de Ott Tanak à 22.3, la Hyundai de Dani Sordo à 24.7, suivi de la Ford de Martin Prokop à 29.3

Le Top 10 étant complété par la Ford de Bertelli à 50.5 qui précédait la DS3 de Lefebvre, 11éme à 52.5

Kubica pointant, lui à 2.56

A retenir la nouvelle sortie de route de la Hyundai de Thierry Neuville !

 

 Spéciale 2.  Sweet Lamb 1 :  (3,19 km)

 

Principal adversaire pour la victoire, le Finlandais Jari-Matti Latvala, est sorti de la route peu après le départ.

Ogier réalise le temps de référence en 2’06.3 devant la DS3 de Meeke à 1.6 et la Polo WRC de Mikkelsen 3éme à 3.1

Ogier qui expliquait :

« C’était assez glissant, ce n’est vraiment pas facile. J’ai essayé de rester sur la route. »

Derriére, on pointait la première Hyundai i 20WRC de Dani Sordo à 3.4 qui devançait celle de Thierry Neuville, 5éme à 3.7

Ensuite, on pointait dans l’ordre, la DS3 de Ostberg à 4. la Ford Fiesta de Kubica à 4.5, et la Hyundai du jeune Hollandais Kevin Abring à 5.

Le Top 10  était complété par  deux Ford Fiesta, celles de Evans et de Bertelli à 6.

Suivaient à 6.1 la Hyundai de Paddon et à 6.2 et les Ford de Tanak et Prokop à 6.3

La DS3 de Lefebvre réalisant le 14éme chrono à 7.

 

Spéciale 1. Hafren : (32 km,14 km)

 

Seb Ogier signe le 1er scratch en 18’28.2 devant son équipier, Jari-Matti Latvala second à 00.8 et la DS3 Citroën de Kris Meeke, 3éme à 4.4

Le pilote du Team VW confiait pourtant à l’arrivée :

 « Il y avait quelques personnes stupides marchant sur la route, qui ne bougeaient même pas quand j’arrivais ».  

Le troisième pilote de l’équipe Volkswagen, Andreas Mikkelsen, pointant au 4ème rang à 7.1

Suivaient, la DS3 du Norvégien Mads Ostberg, 5ème à 11.9, devant Elfyn Evans au volant de la Ford M-Sport, 6ème à 21.1, Dani Sordo le plus vite des quatre pilotes des Hyundai I20 WRC à 21.3 et qui précède son équipier le Belge Thierry Neuville 8ème temps à 25.

Le Top 10 étant complété par Ött Tänak avec la deuxième Ford M-Sport à 28.4 et à 29.2 par une autre Ford, celle du Polonais Robert Kubica, qui complètaient ce premier Top 10.

Ensuite, on trouvait la Hyundai i 20 WRC de Hayden Paddon à 31.2 et la DS3 Citroën de Stephane Lefebvre à 45.3

 

Christian COLINET

Photos : TEAMS

 

Flash Infos

About Author

gilles