VICTOIRE POUR LA PORSCHE 911 DE PILET-TANDY-LIETZ AU ‘PETIT LE MANS’ DEVANT LA BMW Z4 !

PETIT-LE-MANS-2015-La-PORSCHE-VICTORIEUSE-de-PILET-TANDY-LIETZ-

 

 PETIT-LE-MANS-2015-La-PORSCHE-VICTORIEUSE-de-PILET-TANDY-LIETZ


PETIT-LE-MANS-2015-La-PORSCHE-VICTORIEUSE-de-PILET-TANDY-LIETZ

 

Disputée dans des conditions atmosphériques épouvantables, nécessitant de multiples neutralisations et même un drapeau rouge, l’épreuve de Petit Le Mans 2015, est revenue à une GT !

La course étant stoppée et arrêtée avant son terme des dix heures au bout de presque  huit heures, vu les conditions épouvantables et la piste devenue bien trop dangereuse, occasionnant d’innombrables sorties de route…

C’est en effet l’une des Porsche  RSR ‘ officielle ‘ de Porsche North América, la N°911 du trio composé du Français Patrick Pilet, du Britannique Nick Tandy et de l’Autrichien Richard Lietz, qui triomphe et s’impose après 7 Heures 51’12 et 199 tours couverts

 

PETIT-LE-MANS-2015-La-PORSCHE-VICTORIEUSE-de-PILET-TANDY-LIETZ-

PETIT-LE-MANS-2015-La-PORSCHE-VICTORIEUSE-de-PILET-TANDY-LIETZ-

 

L’équipage victorieux précède une autre GT, qui obtiennent un sensationnel doublé, la seconde place revenant à la BMW Z4 GTE de l’Américain John Edwards et des Allemands Lucas Luhr et Jens Klingmann, classés dans le même tour en 7h51’18.369, à 5.475.

Belle performance pour l’ultime sortie en compétition de cette BMW Z4 apparue aux USA en endurance au début de la saison 2013 et qui sera remplacé au début de la saison 2016, par la nouvelle BMW M6 GTLM.

 

PETIT LE MANS 2015 La BMW Z4 SECONDE

PETIT LE MANS 2015 La BMW Z4 GTE finit seconde

 

Le podium étant complété par la Corvette DP-Chevrolet du Team Action Express du Français Sébastien Bourdais, du Brésilien Christian Fittipaldi et du Portugais Joao Barbosa, également dans le même tour en 7h51’21.418, à 8.524 .

 

 PETIT-LE-MANS-2015-les-CORVETTE-DP-ACTION-EXPRESS-ET-TAYLOR.j


PETIT-LE-MANS-2015-les-CORVETTE-DP-ACTION-EXPRESS-ET-TAYLOR.j

 

Suivent, toujours avec 199 tours parcourus et à 8.773, la Ford EcoBoost Riley DP du Chip Ganassi de Joey Hand et des deux Scott, Pruett l’Américain et Dixon, le Néo-Zélandais, sacré le 31 août dernier Champion Indycar 2015 à Sonoma, puis à 9.908, la Corvette DP de Curran, Cameron et Max Papis

Ensuite, on trouve à 11.764, la Chevrolet Corvette C7.R du Team GM de Gavin, Milner et Ryan Briscoe, l’Australien qui devance la Corvette DP du Team des frères Taylor associés à Max Angelelli, à 13.378.

 

PETIT-LE-MANS-2015

PETIT-LE-MANS-2015- Les pilotes sur une patinoire…

 

L’autre BMW Z4 GTE de l’équipe Rahal RLL, la N°25 de Bill Auberlen,  Dirk Werner et Augusto Farfus, se classant huitième, à 14.446.

Le Top 10 étant complété à 20.840 par la Ferrari F458 Italia du Risi Competizione de Pierre Kaffer, Giancarlo Fisichella et Tony Vilander et par la seconde Chevrolet Corvette C7.R de GM que pilotaient, Magnussen, Garcia et Briscoe, à 1 tour, avec 198 tours couverts.

 

 PETIT-LE-MANS-2015-La-FERRARI-de-la-SCUDERIA-RISI-Competizione


PETIT-LE-MANS-2015-La-FERRARI-de-la-SCUDERIA-RISI-Competizione

 

A noter que la Corvette DP du Team visitflorida du trio formé de Richard Westbrook, Michael Valiante et Mike Rockenfeller qui avait décroché la pole termine seulement douzième à deux tours !

Après plusieurs sorties de piste…  sur cette patinoire de Road Atlanta à Braselton en Georgie, noyée sous une pluie diluvienne.

 

PETIT LE MANS 2015 LACORVETTE DP VISITFLORIDA

PETIT LE MANS 2015 LACORVETTE DP VISITFLORIDA

 

Elle précède la seconde Porsche 911 RSR ‘ officielle, la N°912, que se partageaient Bergmeister, Earl Bamber et le Français Fred Makowiecki et qui termine, à trois tours

 

Peter GRISWOLD

Photos : IMSA et CONSTRUCTEURS

 

Petit Le Mans TUDOR USCC

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