Solide leader du Championnat Formula 3.5 des World Series by Renault, le poleman, le jeune anglais Oliver Rowland, a décroché ce samedi au Mans, sa septième victoire de la saison en remportant la 1 ère des deux manches de l’épreuve française des WSR.

Le russe Egor Orudzhev et le français Tom Dillmann, complètent le podium devant Dean Stoneman et un autre tricolore Aurélien Panis

 

 

OLIVER ROWLAND CONFIRME SA PÔLE

 

Parti depuis la pôle-position, Oliver Rowland, le pilote du Team Fortec Motorsports, a résisté au défi que lui a opposé son rival le jeune français Matthieu Vaxiviere  pour finalement s’imposer une septième fois cette année !

Le succès du britannique lui permet d’égaler le record de victoires en une saison détenu  depuis l’an dernier par Carlos Sainz Junior, mais aussi de se rapprocher du titre Pilotes ainsi que du premier sacre par équipes en Formula Renault 3.5 Series pour Fortec Motorsports.

Deuxième à l’arrivée, Matthieu Vaxiviere perdait malheureusement sa place, suite à une pénalité pour non-respect des limites de la piste, ayant coupé  plusieurs fois la chicane.

Le rookie russe Egor Orudzhev et un autre tricolore Tom Dillmann, accompagnaient le vainqueur du jour sur le podium.

La nouvelle victoire du protégé de la Racing Steps Foundation lui offre une sérieuse option sur le titre pilotes puisque Matthieu Vaxivière devra obligatoirement l’emporter demain  dimanche et espérer un score vierge de son adversaire pour retarder l’échéance à la prochaine épreuve.

Un peu plus tôt en début de matinée, le leader du classement général provisoire, Oliver Rowland signait déjà sa sixième pole position de l’année avec un chrono de 1’21’’002, devançant Egor Orudzhev et son rival pour le titre, Matthieu Vaxivière.

Tom Dillmann et Tio Ellinas, complétant le Top 5.

 

ROWLAND VICTORIEUX ET VAXIVIÈRE PÉNALISÉ…

 

Oliver Rowland conservait les commandes devant Egor Orudzhev à l’extinction des feux. Derrière eux, Matthieu Vaxivière sortait vainqueur de son duel face à Tom Dillmann alors que Dean Stoneman suivait de près le trio de tête. Au début du troisième tour, Matthieu Vaxiviere trouvait l’ouverture sur Egor Orudzhev et entamait sa remontée sur Oliver Rowland.

 

Au huitième tour, Matthieu Vaxivière tentait de faire craquer son adversaire sans succès. Trois boucles plus tard, sa nouvelle offensive aboutissait en un contact entre les deux hommes. Le britannique évitait la crevaison tandis que le français perdait un élément de son aileron avant.

L’écart s’accentuait alors au fil des passages, laissant Oliver Rowland esseulé en tête.

Au terme du trentième tour, Oliver Rowland s’imposait avec près de trois secondes d’avance sur Matthieu Vaxivière.

Mais le pilote Lotus perdait toutefois le bénéfice de sa belle prestation  en raison d’une pénalité de dix secondes, infligée suite à ses nombreuses infractions relatives aux limites de la piste.

Egor Orudzhev et Tom Dillmann accompagnaient donc le britannique sur le podium. Dean Stoneman se classait quatrième devant Aurélien Panis et Yu Kunamaru.

Nyck de Vries, Roy Nissany et Tio Ellinas terminaient également dans les points, suivi de Matthieu Vaxiviere, qui dégringolait finalement, au dixième rang à cause de sa pénalité.

 

PAROLES DE PILOTES

 

Oliver Rowland : « Le départ était difficile et Egor était très près de moi, mais j’ai réussi à le maintenir derrière moi. Après cela, je ne pouvais pas répondre au rythme de Matthieu. Même si le contact m’a rendu la vie plus facile, j’étais un peu inquiet pour mon pneu et je tentais de rester loin des vibreurs, mais aussi bien à l’intérieur des limites de la piste pour éviter toute pénalité. J’ai passé deux saisons avec Fortec en Eurocup Formula Renault 2.0 et c’est ma deuxième saison en Formula Renault 3.5 Series avec eux. C’est génial de récompenser des personnes aussi formidables avec ce record de victoires. »

Egor Orudzhev : « J’ai perdu beaucoup de temps à cause de Vaxivière. J’avais essayé au début de course de ne pas me faire dépasser, mais il coupait sans cesse et ne laissait pas d’espace quand j’arrivais à sa hauteur. Je pense qu’il aurait mérité un drive through en raison de son comportement, mais je suis tout de même satisfait d’obtenir ce podium. »

Tom Dillmann : « C’est super de revenir sur le podium. Nous avons connu une saison difficile et nous avons totalement changé notre approche au niveau des réglages depuis le Nürburgring. Nous sommes désormais plus compétitifs en qualifications et nous voulons finir la saison en beauté. Ce dimanche, si nous gérons bien le trafic et que nous parvenons à obtenir la pole, tout est possible. »

 

François LEROUX

Photos : Antoine CAMBLOR et WSR

 

LE CLASSEMENT DE LA 1 ère COURSE SAMEDI 26 SEPTEMBRE

 

1 – Oliver Rowland – Fortec, les 30 tours, en 42’33″351

2 – Egor Orudzhev – Arden, à 4″226

3 – Tom Dillmann – Carlin, à 4″983

4 – Dean Stoneman – Dams, à 5″360

5 – Aurelien Panis – Tech 1, à 6″026

6 – Yu Kanamaru – Pons, à 7″028

7 – Nyck De Vries – Dams, à 8″374

8 – Roy Nissany – Tech 1, à 10″030

9 – Tio Ellinas – Strakka, à 11″984

10 – Matthieu Vaxivière – Lotus Charouz, à 12″958 *

11 – Gustav Malja – Strakka, à 16″168

12 – Andrè Negrao – Draco, à 17″352

13 – Jazeman Jaafar – Fortec, à 22″753

14 – Beitske Visser – AVF, à 25″299

15 – Marlon Stockinger – Lotus Charouz, à 26”405

16 – Sean Gelael – Carlin, à 39″440

17 – Nikita Zlobin – Pons, à 38″886

 

MEILLEUR TOUR : Matthieu Vaxiviere, en 1’23”413

 

ABANDONS

20° tour : Nicholas Latifi

16° tour :  Alfonso Celis

* Pénalisé de 10 secondes

 

LE CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE

 

1. Rowland : 260 points– 2. Vaxivière : 186 pts – 3. De Vries : 122 pts – 4. Stoneman : 118 pts – 5. Jaafar : 106 pts – 6. Dillmann : 105 pts – 7. Ellinas : 98 pts – 8. Orudzhev : 84 pts – 9. Malja : 67 pts – 10. Fantin : 61 pts