LES PORSCHE EN PÔLE À AUSTIN POUR LA 5 ème MANCHE DU MONDIAL WEC

WEC-2015-AUSTIN-les-pilotes-de-la-PORSCHE-919-pole-de-DUMAS-JANI-LIEB
WEC-2015-AUSTIN-les-deux-PORSCHE-EN-1ére-igne-avec-la-18-devqnt-la-17

WEC-2015-AUSTIN-les-deux-PORSCHE en 1ére-igne-avec-la-18-devant-la-17

LES PORSCHE EN POLE A AUSTIN

 

L’équipe Porsche dominatrice des séances d’essais libres s’est ensuite montré à nouveau la plus rapide de la session des qualifications de la 5éme manche du Championnat du monde d’endurance qui se déroule ce week end sur le circuit des Amériques à Austin au Texas

Les deux Porsche 919 Hybride la 18 et la 17 ont donc une nouvelle fois confirmé leur supériorité en décrochant et la pole et la 1ére ligne

 

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WEC-2015-AUSTIN-les-pilotes-de-la-PORSCHE-919-pole-de-DUMAS-JANI-LIEB

 

C’est la N°18 de l’équipage composé de Romain Dumas, Neel Jani et Marc Lieb qui signe la pole avec une moyenne de 1’46 »211, seulement un dixième plus vite que la voiture-sœur sur la N°17, le trio formé de Timo Bernhard, Mark Webber et Bradon Hartley, seconds avec une moyenne de 1’46.375, à 0’’164.

C’est le Suisse Neel Jani qui s’est montré le plus vite en piste avec comme meilleur chrono 1’46.018 

 

WEC-2015-AUSTIN-PORSCHE-NEEEL-JANI-LE-POLEMAN-LE-PLUS-RAPIDE-DES-QUALIFICATIONS.

WEC-2015-AUSTIN-PORSCHE-NEEEL-JANI-LE-POLEMAN-LE-PLUS-RAPIDE-DES-QUALIFICATIONS.

 

Une fois de plus, le Team Audi est dominé, la meilleure de ses deux R18 e-tron quattro, la N°8 de Loic Duval-Oliver Jarvis et Lucas Di Grassi, pointant à 1.327 avec 1’47.538 !

La N°7 de  Benoit Tréluyer, Marcel Fässler et André Lotterer, est encore plus loin, à 1.687 avec  1’47.898 de moyenne !

 

WEC-2015-AUSTIN-AUDI-N°8

WEC-2015-AUSTIN- Stand AUDI- Ya du boulot pour rattraper l adversaire PORSCHE !

 

Et que dire de l’équipe TMG Toyota, double Championne du Monde en titre !

Comme c’est systématiquement le cas depuis l’ouverture de la saison au printemps dernier à Silverstone, les deux TS040 Hybrid sont surclassées et se retrouvent loin…

 

 WEC 2015 AUSTIN - TOYOTA TS040 Saidon terrible pour le Team doubl


WEC 2015 AUSTIN – TOYOTA TS040 –  Saison terrible pour le Team double CHAMPION du Monde en titre…

 

Trés loin des leaders, la plus rapide la N°1 des Champions du monde Anthony Davidson et Sébastien Buemi, qu’épaule Kazuki Nakajima, concédant la bagatelle de …2.779, sur la Porsche en  pole.

Quant à la seconde Toyota, la N°2, celle de Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin et Mike Conway, elle se retrouve, elle à 2.965 !

 

Stand-TOYOTA

Stand-TOYOTA- Les TS 040 Championnes du monde 2014, outrageusement dominées cette saison …

 

Qu’ajouter ?

Qu’il est grand temps que cette saison 2015 se termine pour l’équipe Japonaise qui n’imaginait surement pas un tel sursaut de ses adversaires Allemands après sa double couronne de 2014  et vivre un tel calvaire, course après course…

Ses TS040 vivant un véritable chemin de croix !!!!

ORECA DOMINE LE LMP2

STAND KCMG - ORECA 05 Nissan

STAND KCMG – ORECA 05 Nissan

 

L’Oreca 05-Nissan N°47 de l’écurie KCMG de Nicolas Lapierre, Matthew Howson et Richard Bradley , se montre elle aussi encore été la plus rapide de la catégorie LMP2 avec une moyenne de 1’56 »834.  A 10.623 de la pôle de la Porsche 919.

Elle précède les deux Ligier JS P2 de l’équipe Russe  G-Drive Racing, la N°26 de Julien Canal, Roman Rusinov et Sam Bird précédant la N°28 de Gustavo Yacaman, Luis Félipe Derani et Rodolfo Gonzalez, respectivement avec 1’57.148 et 1’57.474 .

 

 WEC-2015-AUSTIN-1ére-sortie-pour-l-ALPINE-A450b-hors-d-Europe


WEC-2015-AUSTIN-1ére-sortie-pour-l’ALPINE A450b-hors-d’Europe

 

Belle perf des Ligier car une autre JSP2, la N°20 du Team Américain Extreme Speed de Scott Sharp, Ryan Dalziel et David Heinemeier Hansson, obtient avec 1’57.621, la 4éme place juste devant l’Alpine A450b  Signatech de Nelson Panciatici, Paul Loup Chatin et Vincent Capillaire qui compléte le Top 5 avec 1’57.860.

Suivi de la Morgan Sard-Morand de Pierre Ragues, Oliver Webb et Archie Hamilton avec  1’58.109

 

 WEC-2015-AUSTIN-ASTON-MARTIN-VANTAGE.


WEC-2015-AUSTIN-ASTON-MARTIN-VANTAGE.

 

En LMGTE/Pro, c’est l’Aston Martin N°99 de Alex Macdowall, Fernando Rees et Richie Stanaway qui s’offre la pole avec une moyenne de 2’06 »134, devant l’une des Porsche 911 RSR de l’écurie Manthey, la N °91 de Richard Lietz et Michael Christensen, crédités eux d’une moyenne de 2’06.134, à 0.262

Suivent les deux autres Aston Vantage, celles de  Darren Turner et de Jonathan Adam et de Christoffer Nygaard et Marco Sorensen.

Ensuite, on trouve la seconde Porsche 911 RSR Manthey des Frzanais Patrick Pulet et Fred Makowiecki qui devance les deux Ferrari F458 AF Corse les N°51 et 71 des tandems, Gianmaria Bruni et Toni Vilander et Davide Rigon- James Calado.

Enfin, la Porsche N°77 de l’équipe Dempsey-Proton Racing que se partagent Patrick Dempsey, Patrick Long et Marco Seefried pointe en tête de la catégorie LM GTE/Am avec une moyenne de 2’08 »085.

 

Peter SOWL

Photos : Max MALKA et TEAMS

WEC-2015-AUSTIN-PORSCHE-18-de-JANI-DUMAS-LIEB.

WEC-2015-AUSTIN-PORSCHE-18-de-JANI-DUMAS-LIEB.

 WEC 2015 AUSTIN PORSCHE MONTOYA en visite dans le stand.j


WEC 2015 AUSTIN PORSCHE MONTOYA en visite dans le stand.j

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