LE BABY BOOMER’S 2016 SE MET EN PLACE. ÇA SENT BON LE SABLE CHAUD !

baby 2016

 

Encore une bonne nouvelle, le règlement 2016 de ce raid phénoménal est paru.

Et tout ça dans une sorte d’atmosphère de liesse…

Fin août-début septembre 2015, l’actualité sportive est énorme et immense de plaisir.

autonewesinfo est en Chine avec José Caparros à l’invitation d’Hubert Auriol.

On reçoit et en ‘primeur’  l’info de la renaissance du Rallye Silk Way dénommé Moscou-Pékin en juillet 2016.

Toujours en exclu notre site publie cette jolie nouvelle pour le vrai descendant du Paris Dakar, l’Africa Race 2016, qui partira de Monaco.

Nous sommes aussi au septième ciel avec le titre mondial de Romain Febvre, le pilote Yamaha en MXGP et en extase devant les courses sublimissimes de Zarco et Rossi à Silverstone…

Mais déjà sous les frissons 2015 naissent les futurs émois 2016.

 

LE BABY BOOMER’S ADVENTURE 2016 : LE MUST DU VOYAGE

 

Le raid Baby Bommer’s Adventure, que nous suivons chaque année, a publié son règlement et son parcours 2016, ça commence à sentir bon le sable chaud!

Sur une idée de Yann Duffillot, superbe, simple, partir et voyager facile, entre complices.

 

YANN DUFFILLOT

YANN DUFFILLOT

 

L’édition 2016 partira donc de Marrakech pour revenir après une sacrée belle ballade dans le sud Marocain, à… Marrakech.
baby carte

Ce sera du 3 au 12 mai 2016.

 

 

La règle est toujours la même, normal ça marche, c’est original et ça plaît.

 

Donc convivialité, esprit d’équipe, entraide entre les concurrents, goût de l’aventure dans des paysages somptueux, goût du voyage et de la découverte, goût du partage des bons moments, voilà pour l’aspect plaisir.

 

 

Pour la technique, il fait évidemment s’intéresser aux autos de la génération Baby Boomer’s.

 

 

L’âge des participants n’a aucune importance, c’est celui de leur auto qui compte.

 

Le BBA est ouvert aux autos (2 roues motrices et 4×4) antérieures à 1990 (modèle).

 

baby 13

Ce sont donc parfois des autos baby boomeuses jeunes !

 

Ce raid dure sept jours, plus une journée de repos à Marrakech.

 

 

Au total, le voyage fait 2.000 km de long, dont 1.000 km de pistes.

Mais disent les dubitatifs, ces voitures ne sont pas faites pour la piste, des deux roues motrices, parfois bases si elles sont sportives, ou manquant totalement de chevaux dans le sable!

D’abord, on ne passe pas de dunes.

 

Sur les pistes, en général roulantes, les recos sont faites pour ça, il faut juste surgonfler les pneus à cause des pierres et faire gaffe aux amortos.

 

 

Quitte à dégonfler dans le sable, il y a toujours des autos qui ont des compresseurs pour regonfler quand ça redevient roulant.

Parce que parfois il y a les fameux bac à sable à passer, plus ou moins longs mais ne faisant jamais des km.

 

 

Tout le monde s’y élance gaiement avec l’intention d’aller le plus loin possible, voir de sortir de l’autre côté et si plantage il y a tous les autres qui viennent aider.

 

 

 

Certains participants roulent en  4X4 d’époque et l’organisation dispose de 4X4 modernes avec des treuils qui vous sortent en un rien de temps.

 

 

Ces bacs à sable, c’est là que le groupe se forme et devient invincible !

Et rigole à s’en faire péter la sous ventrière, acclamant ceux qui arrivent au bout avec de petits moteurs mais beaucoup de reconnaissance du terrain !

 

 

Le soir on dort à l’hôtel, et ils sont tous beaux, des quatre étoiles parfois magnifiques comme le Xaluca d’Erfoud, un bijou.

 

 

Le prix indiqué ci-dessous est en demi pension, les déjeuners se prennent dans les villages.

Pour ceux qui n’ont pas d’auto, pas envie d’en acheter une, pas envie d’en préparer une, Yann Duffillot, l’organisateur, conseille trois sociétés qui louent des autos préparées.

 

 

Et il y là des propositions de pas mal de véhicules différents, selon le trip que l’on a envie de vivre.

 

 

Si vous n’êtes pas un génie de la mécanique, certains concurrents le sont, l’orga a aussi  ses mécanos dédiés mais il faudra être avec ceux qui vous aident, pas vous barrer à la piscine tandis que d’autres réparent votre auto !

Les locations possibles :

LOC RAID

baby loc raid

 

Location de Renault 4 berlines et fourgonnettes préparées pour le raid.

Une façon économique de découvrir et participer au Babyboomer’s Adventure.
Tarif : 1.500 € TTC assurances incluses.
Contact : Laurent Quinsac 06.80.18.56.37
Localisation : Région bordelaise.

LA COMPAGNIE SAHARIENNE

baby compagnie

 

Location de Toyota HZJ75 préparés pour le raid.

Anciens véhicules d’organisation du Dakar, ces 4×4 moteur 4.2l six cylindres Diesel -2 places sont très robustes et c’est aussi l’idéal  pour faire un véhicule d’assistance au Babyboomer’s Adventure.

Tarif : 3.000 € TTC (Hors caution 1500 € et assurance tous risques obligatoire)
Contact : Arnaud DELMAS-MARSALET : 05 53 04 31 31

Localisation : Périgueux

AGAECOTEAM :

 

Location à Marrakech de Nissan GR des années 80/90 préparés pour le raid.
Une formule pour ceux qui ont peu de temps.
Tarif : 1.800 € TTC Assurances incluses.
Contact :agaecoteam@gmail.com
Localisation : Marrakech

TARIFS D’ENGAGEMENT

Bon, si vous avez votre auto, voici les tarifs d’engagement.

3.690 € pour 1 auto et 2 personnes de Marrakech à Marrakech en demi-pension en hôtel 4 étoiles.

Avec l’assistance technique proposée, j’ai suivi une fois ce raid et là aussi c’est du quatre étoiles, vous découvrirez des endroits du désert Marocain que vous ne connaissez pas, Yann a le génie de trouver les pistes inconnues, c’est une possibilité de voyage comme il y en a très peu.

Les road books sont faits à l’ancienne mais ça ne vous empêche pas, si vous êtes accro au truc, d’équiper votre auto comme un cockpit d’Airbus !

LES INFOS

Yann DUFFILLOT

SPYD ORGANISATION

84 Avenue de la Libération – 33700 MÉRIGNAC

Contactez-nous à : spyd-organisation@hotmail.fr

Tel. +33 (0) 6 78 74 44 79

Et le site qui raconte tout

www.babyboomersadventure.com

Bon voyage, vous pouvez commencer à rêver.

 

Jean Louis BERNARDELLI

Photos :  ORGANISATION et Arnaud  DELMAS MARSALET

 

Baby Boomers Sport Tout Terrain

About Author

jeanlouis