AFRICA RACE 2016 : MONACO-DAKAR, LE PARCOURS !

ON PART DE MONACO, DIFFICILE DE FAIRE PLUS LEGENDAIRE DNS LES SPORTS MECANQIES

ON PART DE MONACO, DIFFICILE DE FAIRE PLUS LEGENDAIRE DANS LES SPORTS MECANQIES

On a déjà révélé que cette épreuve unique au monde, comme l’était le vrai Dakar de Thierry Sabine, partira cette année de Monaco.

Voici maintenant le parcours, validé par René Metge qui est en train d’en faire les recos et le road book. .

L’Africa Race 2016 aura lieu du 27 décembre 2015 au 10 janvier 2016 .

Les vérifications auront donc lieu le 27 décembre au Monte Carlo Country Club, dans le genre historique des sports mécaniques, un lieu qui s’appelle Monte Carlo, c’est totalement classe.

Le mardi 29 décembre, on sera au Maroc, avec étape au départ de Nador , direction Jorf El Hamam, c’est le premier jour, 157 km de spéciale mais 695 km au total pour entrer tout de suite dans le grand sud.

René dit que c’est juste de la mise en jambes… et de la navigation, déjà !

Mercredi 30 décembre, 476 km d’étape dont 330 en spéciale, là on est dans le dur, ce qui en rallye raid signifie qu’on est dans le mou…

De Jorff El Hammam à Tagounite.

Sur les 330 km de la spéciale, on trouvera en effet 80 bornes de dunes.

Le jeudi 31 décembre, 578 km au total dont 439 en spéciale.

On va de Tagounite à Assa.

25 km de dunes seulement, mais beaucoup de navigation.

Bonne année!

Le vendredi 1er janvier, d’Assa à As Sakn, une jolie piste sablonneuse de 409 km dont 379 en spéciale.

C’est là le génie de ce rallye, les spéciales sont quasiment toujours beaucoup plus longues que les liaisons, toute comparaison avec un événement se déroulant ailleurs aux mêmes dates serait vraiment de la médisance!

Le samedi 2 janvier, on roulera de As Sakn à Dakhla, où l’on reverra la mer une dernière fois avant de plonger en Mauritanie, prochaine baignade, Dakar!

681 km dont 453 en spéciale.

De la nav’ dans le désert, mais pas de dunes.

Elles viendront plus tard…

Le dimanche 3 janvier sera la traditionnelle journée de repos, à Dakhla, sur les falaises qui dominent l’Atlantique.

Le lundi 4 janvier, on passe en Mauritanie, et là il faut se faire un peu de bitume.

621 km au total dont 174 km de spéciale, mais on arrive au paradis du rallye raid!

L’étape part de Dakhla pour arriver à Chami.

Et en spéciale, les navigateurs auront du boulot!

Le mardi 5 janvier, 473 km au programme dont 380 km de spéciale, de Chami à Atar, destination culte en Mauritanie.

Et pour y arriver, il y a de la dune partout!

Toute comparaison etc… etc…

Le mercredi 6 janvier, boucle autour d’Atar, du rallye raid à l’état pur, 501 km dont 431 en spéciale, 100% sable et quelques dunes pour rester dans l’Eden.

Jeudi 7 janvier, le grand pied absolu, à peine 30 km de liaison pour 449 km de spéciale, René Metge annonce 70% de sable et de dunes.

D’Atar à Akjouit, autre jour inoubliable.

Vendredi 8 janvier, boucle autour d’Akjouit, 20 km de liaison pour 329 km de spéciale, du sable sur la moitié du tracé.

Il y aura donc bien une journée de plus en Mauritanie, c’est l’ADN de cette épreuve, et tout le monde en rêve, quitte à en baver parfois…

Samedi 9 janvier, on entre au Sénégal, avec arrivée dans cette ville plus que légendaire qu’est Saint Louis, escale qu’adoraient les pionniers de l’aviation, Mermoz, Saint Ex, on revoyait la mer par dessus la lagune.

Là encore, il faut rouler, 545 km au total, mais 260 km de spéciale où il y a aura encore quelques cordons à passer…