CHINA SILK ROAD RALLY. LES 2008 DKR SURVOLENT LES DUNES

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-2008-DKR-a-l-aise-dans-les-dunesDESPRES CYRIL - CASTERA DAVID - FRA - PEUGEOT 2008 DKR during the 2015 China Silk Road rally, stage 5, from E Ji Na Qi to Axla Zochi  on september 3rd 2015, China. Photo Eric Vargiolu / DPPI

 

CHINA SILK ROAD RALLY 2015 - Le 2008 DKR PEUGEOT.

CHINA SILK ROAD RALLY 2015 – Le 2008 DKR PEUGEOT.

 

 

Départ sous un soleil radieux pour ce 6ème jour de course où l’étape du jour proposait aux concurrents une boucle de 200 kms autour d’Alxa Youqi, avec au menu des pistes sablonneuses qu’ils allaient atteindre après une liaison de 221 kms, l’étape se terminant par une zone de dunes de 30 kms, avant de parcourir de nouveau 76 kms de liaison pour retourner au bivouac.

Alors que nous sommes proches de la mi-course, il est intéressant de souligner que mis à part les perturbations de l’autre jour au départ, la course se déroule dans de parfaites conditions et que de plus pour l’instant, aucun accident ou incident de course, n’est venu perturber l’épreuve, aucun pilote n’ayant eu à souffrir de dommages…

Il est à souhaiter que cela continue sur cette bonne lancée jusqu’à l’arrivée.

 

CHINA SILK ROAD RALLY 2015 - Hubert Auriol avec Monleon Hernandez

 

Aujourd’hui, j’ai eu le plaisir de suivre la course dans la voiture de l’organisateur, Hubert Auriol et franchement le mot « plaisir » est bien approprié…

A n’en pas douter son expérience de la course lui permet d’en maîtriser les tenants et les aboutissants, de même que de garder en mémoire quantité de détails du parcours qu’il a concocté lors des reconnaissances, qu’il peut ressortir à tout moment sans besoin de consulter aucun road-book.

Impressionnant !

Inutile de préciser que sur la route, on sent bien qu’il a du « vécu » au volant…

Ajoutez à cela sa légendaire gentillesse, sa bonne humeur permanente, sa disponibilité et sa patience (souvent nécessaire) pour comprendre que cette course est gérée de main de maître!

Sans nul doute un grand Monsieur…du rallye-raid le père Hubert !

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Ambiance DANS LES DUNES

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Ambiance dans les dunes

 

Cette parenthèse faite, c’est à l’arrivée, juste après un cordon de dunes de 3 kms que nous attendions les concurrents dans un décor somptueux, juste à côté du Desert Museum, à l’architecture d’avant-garde, parfaitement intégrée dans le paysage.

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-Desert-Museum-parfaitement-intégré-dans-le-paysage.

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-Desert-Museum-parfaitement-intégré-dans-le-paysage.

 

En moto, Monleon Hermandez, ne tardait pas à arriver, reprenant en mains les rênes,contrairement à la veille, où il avait géré la course, se contentant de rester avec son second Su Wenmin.

 

 CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Monleon-Hernandez-ravi-à-larrivée


CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Monleon-Hernandez-ravi-à-larrivée

 

Il nous confiait sitôt l’arrivée :

« C’était une étape géniale. Les conditions étaient idéales, le temps parfait, la piste roulante et les dunes assez dures du fait de la pluie d’hier. Je me suis tout de suite senti à l’aise et à 60 kms de l’arrivée, j’ai décidé d’attaquer pour enfoncer le clou et creuser un peu plus l’écart au général ».

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-bureau-de-Monleon-Hernandez

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-bureau-de-Monleon-Hernandez

 

Objectif atteint, puisqu’il reprend encore 11’30 à son dauphin au général, disposant maintenant d’une confortable avance de 24’36.

Derrière lui, on retrouvait sans surprises les quatre suivants au général, avec une seule petite différence, le 4ème au général, Zhao Hongyi arrivait avant son prédécesseur le 3ème,  Zhou Tian, tous deux séparés d’à peine plus de 4′ mais à plus d’1h 40’ du leader !

En 5ème position, toujours l’ATV, le Quad de Hu Aidong, mais avec déjà un retard très conséquent de 2h 11’.

Inutile de dire que dans cette catégorie, sauf incident, les deux premières places sont d’ores et déjà attribuées, avec Monleon comme grand favori et seule la lutte pour la 3ème marche du podium, semble elle réellement serrée…

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-2008-DKR-Peugeot-dans-un-décor-de-rêve. PETERHANSEL - COTTRET - PEUGEOT 2008 DKR during the 2015 China Silk Road rally, stage 5, from E Ji Na Qi to Axla Zochi on september 3rd 2015, China. Photo Eric Vargiolu / DPPI

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-2008-DKR-Peugeot-dans-un-décor-de-rêve. PETERHANSEL – COTTRET – PEUGEOT 2008 DKR  – Photo Eric Vargiolu – DPPI

 

C’était ensuite au tour des voitures d’arriver et c’est le Peugeot de Peterhansel parti le premier qui fort logiquement franchissait de  nouveau la ligne en tête.

Ses impressions à l’arrivée:

« Super étape sans aucun problème,  la piste était roulante car le sable était dur, ce qui a beaucoup facilité le passage des dunes à la fin »

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-2008-DKR-a-l-aise-dans-les-dunesDESPRES CYRIL - CASTERA DAVID - FRA - PEUGEOT 2008 DKR during the 2015 China Silk Road rally, stage 5, from E Ji Na Qi to Axla Zochi on september 3rd 2015, China. Photo Eric Vargiolu / DPPI

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Le-2008-DKR de DESPRES – PEUGEOT 2008 DKR . Photo Eric Vargiolu – DPPI

 

Derrière lui, pointait le second 2008 DKR celui de Cyril Despres. Lequel se montrait tout aussi satisfait, David Castera nous précisant simplement:

« Tout s’est bien passé, à l’exception d’un problème de GPS lors du passage d’un des points de contrôle obligatoires mais sinon super étape »

D’autres concurrents ont également eu à souffrir de ce problème, ce qui finalement n’a lésé personne, deux bornes de contrôle étant semble-t-il placées, un peu trop près l’une de l’autre, alors que les concurrents effectuaient une boucle, ce qui occasionnait des perturbations.

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-HAVAL-de HAN WEI

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-HAVAL-de HAN WEI

 

Derrière le duo Peugeot, le Haval de Han Wei revenait « aux affaires », réalisant une belle étape et reprenant 2′ à son poursuivant au général, son propre équipier Christian Lavieille qui n’arrivait qu’en 4ème position ce vendredi.

Il nous  expliquait:

« J’ai bien roulé dans cette étape, sauf  – lui aussi – un petit problème de GPS »

Le suivant sur la ligne Liu Kun  est donc 5ème, place qu’il occupe aussi au classement général provisoire.

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Team-HAVAL-Christian-LAVIEILLE

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-Team-HAVAL-Christian-LAVIEILLE

 

Une fois cette spéciale terminée, il ne restait plus qu’à rejoindre le bivouac situé à 76 kms seulement pour que les navigateurs etudient le road book et préparent l’étape de demain… mais par rapport à hier où la météo ainsi qu’une liaison beaucoup plus longue, avait un peu marqué les visages, les mines étaient globalement beaucoup plus réjouies et tous les concurrents enchantés par l’étape du jour.

Au programme de cette nouvelle journée, une nouvelle boucle de 391 kms tracée autour d’Alxa Youqi, dont 237 kms de spéciale.

On a hâte d’y être si c’est comme aujourd’hui c’est à dure dans un dcir tout simplement sublime.

 

José CAPARROS

Photos : Eric VARGIOLU – DPPI

 

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-DESPRES CYRIL - CASTERA DAVID - FRA - PEUGEOT 2008 DKR during the 2015 China Silk Road rally, stage 5, from E Ji Na Qi to Axla Zochi on september 3rd 2015, China. Photo Eric Vargiolu / DPPI

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015- Le PEUGEOT 2008 DKR  de PETERHANSEL -GARCIN Photo Eric Vargiolu – DPPI

Le classement de l’étape en auto

1.Peterhansel: 2h 29’49

2.Despres: 2h 32’52

3.Han: 2h 34’37

4.Lavieille: h 36’02

5.Liu K2un: 2h 36’07

 

Le classement de l’étape en moto:

 

1.Monleon Hernandez: 2h 57’24

2.Su Wenmin: 3h 10’30

3.Zhao Hongyi: 3h 22’49

4.Zhou Tian: 3h25’02

5.Hu Aidong : 3h08’09

 

Le classement général provisoire en auto

 

1.Peterhansel : 9h 51’04

2.Despres à 19’08

3.Han à 27’37

4.Lavieille à 37’40

5.Ĺiu Kun à 1h 08’44

 

Le classement général moto 

 

1.Monleon Hernandez : 11h 51’39

2.Su Wenmin à 27’26

3.Zhou Tian: à 1h 44’20

4.Zhao Hongyi: à 1h 47’02

5.Hu Aidong : à 2h 13’46

 

 CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-lES-PAYSAGES-sont-MAGNIFIQUES Photo Eric Vargiolu / DPPI

CHINA-SILK-ROAD-RALLY-2015-lES-PAYSAGES-sont-MAGNIFIQUES –  Photo Eric Vargiolu – DPPI

 

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