a Spa où se déroule en cette fin de semaine, le GP de Belgique, Le pilote Français Charles Pic, a assigné en justice l’équipe Lotus F1Team, pour non respect du contrat concernant le nombre de journées d’essais libres 1, qu’il devait disputer au cours de la saison 2014… Alors qu’il avait signé comme troisième pilote aux côtés du Vénézuélien Pastor Maldonado et du Français Romain Grosjean.

C’est la raison pour laquelle jeudi soir, plusieurs dirigeants du Team Anglais et notamment Federico Gastaldi, sont resté fort tard dans le stand Lotus sur le circuit de Francorchamps, pour tenter de négocier et surtout pour tenter d’éviter la saisie du matériel de l’écurie d’Enstone…avant le GP.

Selon les informations qui circulaient ce vendredi, il semble que faute d’un accord, la totalité du matériel ne pourrait quitter le territoire Belge et donc le paddock du circuit Spadois dimanche soir après l’arrivée du Grand Prix de Belgique, suite à la saisine de justice en cours !

En coulisses il se murmure que le conflit opposant Charles Pic à l’écurie Lotus porte sur  la coquette somme de …800 000€ !

Ce n’est pas la 1ére fois et depuis ces dernières semaines que l’équipe de Gérard Lopez et Eric Luxn se trouve confronté à un litige de cette sorte

 

 

Tout récemment, et successivement la société  Britannique X-Track, spécialiste des boîtes de vitesses avait effectué une démarche similaire lors du British GP et à l’occasion du Grand Prix de Hongrie, c’est cette fois le manufacturier Milanais Pirelli qui avait refusé de fournir ses pneumatiques, n‘acceptant et après négociation de les délivrer que juste avant que ne débute la première séance des essais libres le vendredi matin et toujours pour le même motif, le non paiement de ses factures…

Même le propriétaire du luxueux motorhome du Team Lotus F1, attend lui aussi de voir ses factures honoré et menace à son tour !

 

 

Charles Pic interrogé  ce vendredi, s’est contenté d’indiquer :

« Chez Lotus, ils n’ont pas respecté le contrat. »

Et le jeune Drômois de préciser tout de même :

« Il ne s’agit pas seulement des journées de roulage mais également d’autres aspects sur lesquels je préfère ne pas m’étendre.»

Questionné Federico Gastaldi, a pour sa part confié :

« Matthew Carter  – le PDG de Lotus – est en discussions avec Charles depuis jeudi. J’espère que d’ici dimanche, les choses seront réglées.»

Affaire à suivre …

Mais décidemment l’avenir et l’image de Lotus F1 s’assombrissent toujours un peu plus au fil des semaines et ce ne sont pas les plus que médiocres performances depuis deux saisons qui vont attirer un repreneur

Même si la piste Renault, n’est pas morte et abandonnée.

Mais il est évident que criblée de dettes et d’impayés, le Team n’a pas la même valeur… Raison qui pourrait expliquer que l’affaire de la vente, tarde à se conclure !

 

Peter SOWL

Photos : Max MALKA et DR