JACQUES VILLENEUVE DE RETOUR AU VOLANT EN FORMULE E AVEC LE TEAM VENTURI

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Jacques Villeneuve

Jacques Villeneuve

 

L’ancien Champion du monde de Formule 1, Jacques Villeneuve rejoint l’équipe Venturi Formula E Team !

Le Canadien Jacques Villeneuve s’est engagé avec l’écurie Venturi Formula E pour disputer la seconde saison
du Championnat du monde et sera le coéquipier du Français Stéphane Sarrazin, en lieu et place de l’ancien pilote de F1, l’Allemand Nick Heidfeld. Ce choix intervient après une séance d’essai très concluante effectuée la semaine dernière sur la piste du circuit Paul Ricard dans le sud de la France, au Castellet dans le Var.

Heureux de revenir au volant, Jacques Villeneuve explique :

«Cela faisait dix ans que je n’avais pas roulé sur un circuit routier dans ce type de véhicule.
Mais c’est comme le vélo ça ne s’oublie pas. C’est un petit bonheur qui s’est mis en place.  
Il y avait une très bonne ambiance avec le team Venturi et j’ai retrouvé un ingénieur italien
de mes débuts en monoplace. C’était génial. C’était très excitant et j’en avais très envie.
Tout s’est bien déroulé. La saison dernière, à chaque fois que j’ai croisé des pilotes de Formula E
ils disaient tous que cette compétition était vraiment très bien.»

 

 F1 WILLIAMS RENAULT JACQUES VILLENEUVE 1997


F1. WILLIAMS RENAULT : JACQUES VILLENEUVE, CHAMPION du Monde de F1 1997, avec la WILLIAMS-RENAULT

 

Vice-champion du monde en 1996, l’année de son arrivée en F1, l’expérimenté pilote Canadien qui a passé ensuite
une décennie dans la plus prestigieuse des disciplines du sport automobile, a connu la consécration suprême en 1997,
en devenant au volant de sa Williams-Renault, Champion du Monde, sur le circuit Andalou de Jerez de la Frontera
au sud de l’Espagne.

Au cours de ses dix années passées au sommet de la compétition auto chez Willams, BAR, Sauber et enfin Renault, outre son titre mondial, Jacques a remporté onze victoires en GP et totalisé vingt trois podiums.

Jacques Villeneuve confie :

«C’est la première fois depuis longtemps que je vais participer à un championnat intégralement.
Ça me plaît parce que l’ambiance de travail avec l’équipe est bonne et cela a une très grosse influence dans ma décision. Et puis on se connait bien avec Stéphane Sarrazin,
on se fait confiance.»

 

FORMULE-E-2014- 2015 - Stephane SARRAZIN Equipe VENTURI © Andy CARVER

FORMULE-E-2014- 2015 – Stephane SARRAZIN Equipe VENTURI © Andy CARVER

 

Jacques Villeneuve sera donc le coéquipier de Stéphane Sarrazin qui vient de se ré-engager, lui,
auprès de l’écurie Venturi de Formule E pour une seconde saison du championat du monde de Formula E.

L’Alésien  Stéphane Sarrazin poursuit cette collaboration avec enthousiasme et détermination :

«Mon souhait était de continuer avec Venturi,  je suis donc très heureux de cette situation.
Nous avons énormément progressé tout au long de cette 1ére saison. Cette expérience doit être mise à profit pour cette seconde édition du championnat. Nous avons tous à cœur de démontrer maintenant nos capacités»

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-La-TOYOTA-N°-2-de-WURZ-SARRAZIN-et-CONWAY-Photo-Max-MALKA

24-HEURES-DU-MANS-2015-TEST-La-TOYOTA-N°-2-de-WURZ-SARRAZIN-et-CONWAY-Photo-Max-MALKA

 

La présence du polyvalent pilote Français, il court également en Championnat du monde d’endurance WEC
et  aussi parfois en rallye, permettra de capitaliser sur l’expérience acquise au cours de l’édition 2014-2015 du Championnat mais aussi sur sa connaissance parfaite de la monoplace électrique dans sa nouvelle motorisation.

Stéphane a en effet, effectivement participé activement au développement du nouveau moteur VM 200,
fourni par  Venturi Automobiles et à sa mise au point à travers plusieurs séances de roulage tout au long du mois
de juillet. Plus de 1.600 km ont d’ailleurs déjà été accomplis.

Stéphane Sarrazin, précise :

 «La nouvelle motorisation a montré une fiabilité immédiate. Nous avons pu enchaîner les tours
et les séances d’essais tout au long de juillet. On a un très bon package
(chaîne de traction/moteur)
dès le départ. On ne sait pas où en sont les autres écuries mais nous avons l’assurance
que notre voiture est très efficace. »

 

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FORMULE-E-2015-JACQUES-VILLENEUVE-REJOINT-LE-TEAM-VENTURI

 

L’écurie Venturi Formulae Team est adossée à Venturi Automobiles présidée par Gildo Pastor. Spécialiste
du développement de chaînes de traction électrique hautes performances. Venturi Automobiles fait partie
des constructeurs officiels désignés par la FIA pour la deuxième saison du Championnat de Formula E. 
À ce titre le constructeur Monégasque fournira ses propres motorisations aux monoplaces du Team éponyme.

 

 JACQUES VILLENEUVE 1er aux 500 Miles a Indianapolis en 1995


JACQUES VILLENEUVE  :  1er aux 500 Miles a Indianapolis en 1995

 

Gildo Pastor, Président de Venturi, lâche :

«C’est un immense plaisir d’accueillir ce très grand champion qu’est Jacques Villeneuve.
Outre son titre mondial de 1997 et ses nombreuses victoires en F1, personne n’a oublié sa victoire
en Indy 500 ou celle dans le Championnat Indy Car.»

Et le Boss poursuit :

«Pour ce monégasque d’adoption, que j’ai croisé tant de fois dans son enfance, il sera chez lui
chez Venturi. Je suis très heureux du duo expérimenté et talentueux qu’il va composer avec Stéphane.»

Les équipes de Venturi Automobiles accompagneront Venturi Formula E Team à Donington Park
pour les séances de tests officiels organisés par Formula E à partir de ce lundi 10 août.

 

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La VENTURI VBB sur le Lac Salé de BONNEVILLE

 

Le mois d’août sera particulièrement chargé puisque Venturi Automobiles, qui détient le record du monde FIA
de vitesse en véhicule électrique, 495 km/h établi en 2010, s’apprête cet été, à partir du 17 août,
avec la Venturi VBB-3, un véhicule de 3.000 CV, à établir un nouveau record du monde de vitesse
sur le Lac salé de Bonneville, dans l’Utah, aux USA.

La seconde édition du Championnat du monde de Formula E débutera, elle, et comme l’an dernier en Chine à Pékin
le 16 octobre.

Comme la saison dernière cette discipline comportera à nouveau un programmé en dix étapes qui se dérouleront respectivement en Asie, Amérique du sud et du nord et enfin en Europe.

 François LEROUX

Photos : Andy CARVER- Max MALKA – Bernard BAKALIAN- TEAM  

 

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FORMULE-E-2015-2016-Lieu-des-differents-Grands-Prix

 

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