DTM. L’AUDI DE MATTIAS EKSTROM REMPORTE LA SECONDE COURSE AU RED BULL RING

DTM 2015 RED BULL RING MATTIAS EKSTROM gagne la seconde course le dimanche 2 aout.

 

  DTM-2015-RED-BULL-RING-Victoire-de-l'AUDI-de-MATTIAS-EKSTROM devant GARY PAFFETT dans-la-seconde-course-le-2-aout-sous-la-pluie


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Mattias Ekström auteur de la pole position a ensuite remporté la seconde course disputée ce dimanche au Red Bull Ring, après une belle bataille avec Gary Paffett.

Le très expérimenté Suédois dans des conditions difficiles sur une piste détrempée obtient sa deuxième victoire de l’année et la 22éme de sa carrière en DTM.

 

DTM 2015 RED BULL RING MATTIAS EKSTROM gagne la seconde course le dimanche 2 aout devant GARY PAFFETT et EDOARDO MORTARA

DTM 2015 RED BULL RING MATTIAS EKSTROM gagne la seconde course le dimanche 2 aout devant GARY PAFFETT et EDOARDO MORTARA

 

L’ancien double Champion DTM l’emporte et triomphe donc en précédant Gary Paffett et Edoardo Mortara.

La pluie reste fréquemment un facteur important au Red Bull Ring, où se déroulait samedi et dimanche les deux manches de la cinquième épreuve de la saison 2015  en DTM.

Et une fois n’est pas coutume, il a commencé à pleuvoir une heure avant que ne débute la course, laquelle a été retardé car outre les procédures des préoccupations quant à la sécurité, en plus des précipitations, le brouillard a commencé à se former sur Spielberg, ce qui entravait le décollage des hélicoptères pour la sécurité.

La course a finalement commencé avec un retard de vingt minutes derrière la voiture de sécurité en piste pour quatre tours, les voitures étant finalement lancé avec 49 minutes de retard sur l’horaire prévu.

 

DTM 2015 RED BULL RING AUDI de MATTIAS EKSTROM 1er de la deuxième course le 2 aout.

DTM 2015 RED BULL RING AUDI de MATTIAS EKSTROM 1er de la deuxième course le 2 aout.

 

Le poleman, le pilote Audi  Mattias Ekström conservait le commandement devant son coéquipier Mike Rockenfeller, à distance avec le Suédois.

Mais après seulement un tour de course, Daniel Juncadella de Mercedes, Augusto Farfus, Marco Wittmann et Timo Glock, les pilotes BMW regagnaient  leurs stands pour des changements de pneus, sans doute après avoir ramassé des débris sur la piste.

 

 DTM-2015-RED-BULL-RING-MERCEDES-de-GARY-PAFFETT.

DTM-2015-RED-BULL-RING-MERCEDES-de-GARY-PAFFETT.

 

Puis plus tard la ronde des arrêts obligatoires a commencé avec Gary Paffett le plus rapide sur la piste. António Félix da Costa était le dernier pilote à effectuer son pit-stop obligatoire.

Après que tout le monde avait des pneus neufs, Ekström était toujours leader suivi par Paffett, Mortara, Rockenfeller, Nico Müller, Robert Wickens, Timo Scheider, Pascal Wehrlein, Maximilian Götz et Lucas Auer qui complétaient ce Top 10.

Gary Paffett était alors clairement le plus rapide sur cette deuxième partie de la courser, où il prenait systématiquement une demi-seconde sur Mattias Ekström, permettant au pilote Britannique de Mercedes de réduire l’écart à 2,2 secondes.

C’est alors que Daniel Juncadella, qui avait une course difficile, a dû garer sa Mercedes C63 DTM sur le bord de la piste, après que sa voiture a commencé  orendre feu§

Naturellement, cela a eu pour effet de provoquer immédiatement  un drapeau jaune, lequel interrompait net la belle remontée de Paffett.

A cinq minutes du damier, Robert Wickens se battait avec Timo Scheider. Dans le dernier tour, le Canadien est sorti large, et le pilote Audi a été surpris par Pascal Wehrlein, qui dépassait les deux voitures ! Wickens et Scheider terminaient leur course dans le bac à graviers…

 

DTM 2015 RED BULL RING MATTIAS EKSTROM gagne la seconde course le dimanche 2 aout.

DTM 2015 RED BULL RING MATTIAS EKSTROM gagne la seconde course le dimanche 2 aout.

 

Sous le drapeau à damier, Mattias Ekström décrochait sa deuxième victoire de la saison, le podium étant complété par Gary Paffett deuxième, Edoardo Mortara  les accompagnant sur ce second podium du week-end, le deuxième aussi pour lui.

 

DTM-2015-RED-BULL-RING-EDOARDO-MORTARA-3éme-de-la-seconde-course-le-2-aout

DTM-2015-RED-BULL-RING-EDOARDO-MORTARA-3éme-de-la-seconde-course-le-2-aout

 

Mike Rockenfeller terminant quatrième, suivi par ses coéquipiers d’Audi Nico Müller et Timo Scheider.

Le contingent Mercedes venait juste après, avec Lucas Auer à la septième place, suivi par Maximilian Götz, ce dernier scorant ses tous premiers points  depuis qu’il a débuté dans le Championnat DTM, Christian Vietoris et Paul Di Resta, qui complétait les positions dans les points.

 

 DTM-2015-RED-BULL-RING-BMW-de-ANTONIO-FELIX-DA-COSTA

DTM-2015-RED-BULL-RING-BMW-de-ANTONIO-FELIX-DA-COSTA

 

António Félix da Costa était encore le meilleur homme pour BMW, mais à la 11ème place seulement et donc hors des points.

Seul Français en lice en DTM, Adrien Tambay se classait lui 17éme, entre Bruno Spengler et Jamie Green

La prochaine manche du DTM aura lieu en Russie sur le Moscow Raceway, du 28 au 30 Août.

 

Peter SOWL

Photos  DTM et TEAMS

 

  DTM-2015-RED-BULL-RING-Le-trois-premiers-de-la-seconde-course-EKSTROM-PAFFETT-MORTARA


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LE CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE

 

1 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) Abt, les 34 tours, en 1h01’47″136

2 – Gary Paffett (Mercedes C63) ART GP, à 4″334

3 – Edoardo Mortara (Audi RS5) Abt, à 23″555

4 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix, à 25″445

5 – Nico Muller (Audi RS5) Rosberg, à 29″964

6 – Timo Scheider (Audi RS5) Phoenix, à 41″946

7 – Lucas Auer (Mercedes C63) ART GP, à 43″726

8 – Maximilian Goetz (Mercedes C63) Mücke, à 44″620

9 – Christian Vietoris (Mercedes C63) HWA, à 1’00″668

10 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA, à 1’01″506

11 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) Schnitzer, à 1’05″663

12 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG, à 1’06″995

13 – Martin Tomczyk (BMW M4) Schnitzer, à 1’07″700

14 – Miguel Molina (Audi RS5) Abt, à 1’10″505

15 – Timo Glock (BMW M4) MTEK, à 1’11″638

16 – Bruno Spengler (BMW M4) MTEK, à 1’13″669

17 – Adrien Tambay (Audi RS5) – Abt à 1’15″250

18 – Jamie Green (Audi RS5) Rosberg, à 1’22″362

19 – Augusto Farfus (BMW M4) RBM, à 1’26″870

20 – Maxime Martin (BMW M4) RMG, à 1’40″397

 

MEILLEUR TOUR: Mattias Ekstrom, en 1’41″547

 

ABANDONS

33° tour: Robert Wickens

33° tour: Pascal Wehrlein

26° tour: Tom Blomqvist

27° tour: Daniel Juncadella

 

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1.Ekstrom : 111 pts – 2.Mortara:  98 pts – 3.Wehrlein : 94 pts – 4.Green: 81 pts – 5.Paffett: 61 pts – 6.Wickens : 57 pts -7.Vietoris : 54 pts – 8.Spengler : 52 pts –  9.Wittmann : 51 pts – 10.Da Costa et Farfus : 43 pts

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