VICTOIRE DE L’AUDI RS5 DU POLEMAN EDOARDO MORTARA AU RED BULL RING

DTM 2015  RED BULL RING  Victoire de l'AUDI de EDOARDO MORTARA  -

 

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Edoardo Mortara au volant de son Audi RS5 du Team Abt auteur de la pole, triomphe ensuite en remportant la 1ére des deux courses sur la piste du Red Bull Ring

L’Audi RS5, de Jamie Green de l’équipe Rosberg avec qui il partageait la 1ére ligne ayant abandonné des le troisième tour, Mortara l’emporte finalement en devançant les deux Mercedes C63 de l’équipe HWA qui s’étaient élancées depuis la seconde ligne, celles de Pascal Wehrlein, finalement second à 1″792 et Paul Di Resta qui complète, lui, le podium à 11″200.

Ensuite, on pointe  encore une Mercedes C63 de chez HWA pilotée par Christian Vietoris, lequel précède l’Audi RS5 du Team Abt de Mattias Ekstrom, la BMW M4 RBM d’Augusto Farfus, la Mercedes C63 ART GP de Gary Paffett, l’Audi RS5 Phoenix de Mike Rockenfeller, la BMW M4 RMG et l’Audi RS5 Abt du seul pilote Français du DTM, Adrien Tambay qui compléte le Top 10

 

Peter SOWL

Photos : DTM

  DTM-2015-RED-BULL-RING-MORTARA-sur-le-podium-apres-sa-victoire-le-1er-aout.


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 LE CLASSEMENT DE LA 1ére COURSE

 

1 – Edoardo Mortara (Audi RS5) Abt, les 29 tours, en 41’41″536

2 – Pascal Wehrlein (Mercedes C63) HWA, à 1″792

3 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA, à 11″200

4 – Christian Vietoris (Mercedes C63) HWA, à 17″958

5 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) Abt, à 19″300

6 – Augusto Farfus (BMW M4) RBM, à 19″902

7 – Gary Paffett (Mercedes C63) ART GP, à 23″272

8 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix, à 23″534

9 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG, à 29″879

10 – Adrien Tambay (Audi RS5) Abt, à 30″368

11 – Daniel Juncadella (Mercedes C63) Mücke, à 31″966

12 – Nico Muller (Audi RS5) Rosberg, à 37″797

13 – Antonio Felix Da Costa (BMW M4) Schnitzer, à 38″532

14 – Maxime Martin (BMW M4) RMG, à 39″350

15 – Bruno Spengler (BMW M4) MTEK, à 39″925

16 – Timo Scheider (Audi RS5) Phoenix, à 40″422

17 – Tom Blomqvist (BMW M4) RBM, à 45″267

18 – Miguel Molina (Audi RS5) Abt, à 45″684

19 – Timo Glock (BMW M4) MTEK, à 46″800

20 – Maximilian Gotz (Mercedes C63) Mücke, à 47″375

21 – Lucas Auer (Mercedes C63) ART GP, à 49″453

 

MEILLEUR TOUR: Edoardo Mortara, en 1’25″632

 

ABANDONS

10° tour: Martin Tomczyk

7° tour: Robert Wickens

3° tour : Jamie Green

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1.Wehrlein : 94 points – 2.Ekstrom : 86 pts – 3.Mortara : 83 pts – 4.Green : 81pts – 5.Wickens : 57 pts – 6.Vietoris et Spengler : 52 pts – 8.Wittmann : 51 pts – 9.Da Costa  et Farfus : 43 pts.

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