WTCC-2015-PAUL-RICARD-SEB-LOEB-
Performances des deux Champions du Monde, Alsaciens !
Belle pole pour Sébastien Loeb ce samedi au Paul Ricard qui devance en effet son équipier, Yvan Muller, les deux pilotes Français offrant une 1ère ligne 100% tricolore et Citroën aussi naturellement !
Déjà auteur de la pole l’an dernier au Paul Ricard, Loeb dont le chrono avait été ensuite annulé pour un dysfonctionnement de la valve de coupure de sécurité de l’arrivée d’essence, récidive et signe à nouveau sur la piste Varoise le temps de référence qui lui offre la pole
WTCC 2015 PAUL RICARD CITROEN C ELYSEE d YVAN MULLER second et en 1ére ligne le samedi 27 juin Photo Jean François THIRY
Avec un chrono de 1’29″245, la Citroën C-Elysée de Seb Loeb précède dans l’ordre, celle d’Yvan Muller, de l’Argentin José-María López et du Chinois Ma Qing Hua, respectivement classées seconde, troisième et quatrième, en 1’29″370, 1’29″378 et 1’29″617 et qui offrent à l’écurie Citroën, les deux premières lignes.
Suivent dans l’ordre, la Chevrolet Cruze du jeune Anglais Tom Chilton, classé cinquième en 1’29″831 qui devance la plus rapide des Honda Civic WTCC, celle du Portugais Tiago Monteiro.
Ensuite, on pointe une autre Chevrolet Cruze celle du Français Hugo Valente, la meilleure des Lada Vesta celle de Jaap Van Lagen et la Citroën C-Elysée du Sébastien Loeb Racing du Marocain Mehdi Bennani.
WTCC 2015 PAUL RICARD CITROEN C ELYSÉE d YVAN MULLER second et en 1ére ligne le samedi 27 juin Photo Jean François THIRY
Avec un chrono de 1’29″245, la Citroën C-Elysée de Seb Loeb précède dans l’ordre, celle d’Yvan Muller, de l’Argentin José-María López et du Chinois Ma Qing Hua, respectivement classées seconde, troisième et quatrième, en 1’29″370, 1’29″378 et 1’29″617 et qui offrent à l’écurie Citroën, les deux premières lignes.
Suivent dans l’ordre, la Chevrolet Cruze du jeune Anglais Tom Chilton, classée cinquième en 1’29″831 qui devance la plus rapide des Honda Civic WTCC, celle du Portugais Tiago Monteiro.
Ensuite, on pointe une autre Chevrolet Cruze celle du Français Hugo Valente, la meilleure des Lada Vesta celle de Jaap Van Lagen et la Citroën C-Elysée du Sébastien Loeb Racing du Marocain Mehdi Bennani.
Gilles GAIGNAULT
Photos : Jean François THIRY
(A suivre notre article avec tous les interviews et les résultats)
