WRC. OGIER INGRASSIA EN TETE DU RALLYE DE SARDAIGNE

 

Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F)Volkswagen Polo R WRC (2015)WRC Rally Italia Sardegna 2015

Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F)Volkswagen Polo R WRC (2015)WRC Rally Italia Sardegna 2015

 

Les doubles Champions du monde en titre et leaders de la saison 2015, l’équipage Français Ogier-Ingrassia, occupe ce samedi soir la tête du Rallye de Sardaigne

Au volant de leur VW Polo Wrc, en 3h54’43”9, la paire tricolore précède la Hyundai i20 Wrc du Néo-Zélandais Paddon, excellent et surprenant second à  2’16 et la Citroën DS3 Wrc des Norvégiens Ostberg-Andersson, 3émes à 3’25”6

Suivent, les Belges Neuville-Gilsoul avec la deuxième Hyundai i20 Wrc, à 3’57”0 et la Ford Fiesta RS Wrc de Evans-Barritt qui complète le Top 5 à 5’15”5

Ensuite, on pointe, les Finlandais Latvala-Anttila avec la VW Polo Wrc, à 8’08”6, puis la Ford Fiesta S200O de Protasov-Cherepin, à 13’32”4.

Derriére, on pointe la Peugeot 208 T16 d’Andreucci-Andreussi  à 13’39”4, la Skoda Fabia R5 de Kopecky-Dresler à 15’30”8 et la Ford Fiesta S2000 d’Al Rajhi-Orr,dixième à 16’28”8

 

WRC-2015-SARDAIGNE-SEB-OGIER

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Sébastien Ogier confiait :

« Dans la voiture, la journée a été longue et épuisante, mais je suis heureux de la tournure des événements. J’ai commis une petite erreur ce matin dans l’ES 13 : en négociant une épingle en quatrième, j’ai failli caler ! Sinon, tout s’est parfaitement bien passé pour Julien et moi. L’objectif était de prendre la tête à la fin de cette étape, et je suis content d’y être parvenu. Cela n’a pas été simple, car Hayden Paddon nous a longuement tenu la dragée haute. De plus, le tracé n’était pas de tout repos, le risque de crevaison était latent. Nous avons maintenant tous les atouts en mains pour conclure, et nous allons essayer de défendre cette position jusqu’à l’arrivée.

 

Christian COLINET

Photos : TEAM

Sébastien Ogier (F), Julien Ingrassia (F)Volkswagen Polo R WRC (2015)WRC Rally Italia Sardegna 2015

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