24 HEURES DU MANS 2015 : TRIPLE PORSCHE DANS LA PREMIÈRE SÉANCE QUALIFICATIVE

24 HEURES DU MANS 2015  PORSCHE N°18  Photo Thierry COUILIBALY
24-HEURES-DU-MANS-2015-PORSCHE-N°18-Photo-Thierry-COUILIBALY.

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Déjà plus rapide lors de la séance d’essais libres ce mercredi après-midi, avec la Porsche 919 n° 17 de l’équipe Bernhard-Webber-Hartley en 3’21’’362 devant l’Audi R18 e-tron Quattro n°8 de Di Grassi-Duval-Jarvis, seconde en 3’21’’950, l’équipe Porsche a confirmé cette performance en signant lors de la première des trois sessions des essais qualificatifs en décrochant cette fois le triplé. !

Avec dans l’ordre, la N°18 de Dumas-Jani-Lieb devant la 17 de Bernard-Webber-Hartley et la 19 de Hülkenberg-Tandy-Bamber

Et si la pole des 24 Heures du Mans 2014, signée par l’équipe Toyota, était de 3’21’’789, en ce début de nuit, ce mercredi, entre 22 heures et minuit, les trois Porsche, ont, elles, déjà tourné plus vite, pulvérisant cette pole dès la 1ére des trois séances des essais qualificatifs !

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-La-PORSCHE-919-N°18-bat-le-record-de-la-piste-ce-mercredi-11-Juin-2015-lors-de-la-1ére-séance-des-essais-qualifucatifs-Photo-Patrick-MARTINOLI-


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La n°18 que pilotait le Suisse Neel Jani étant créditée de 3’16’’887  à l’issue de son tour record couvert à  249 Km/h de moyenne !

Superbe chrono qui efface des tablettes  le record que détenait le Français Stéphane Sarrazin, triple poleman au Mans et qu’il avait établi  au volant de l’inoubliable Peugeot 908 HD1 lors des 24 Heures du Mans, le jeudi 12 juin 2008, en 3’18 »513!!!

Quant à la 17 et à la 19, avec respectivement des chronos de 3’17’’767, à 0’’880 et de 3’19’’297, à 2’’410, elles améliorent elles aussi, le meilleur temps de la Toyota en pole le 13 juin 2014.

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-AUDI-N°8-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2015-AUDI-N°8-Photo-Thierry-COULIBALY

 

Derrière les trois Porsche, on trouve les trois Audi, la n°8, précédant la 9 et la 7, les deux premières battant elles aussi le meilleur chrono des qualifications de 2014 avec respectivement 3’19’’866 et 3’21’’081.

Seule, l’Audi 7 des anciens triples vainqueurs, l’équipage Tréluyer-Fassler-Lotterer, seulement sixième temps de cette première séance qualificative, n’est pas parvenu à battre le temps de référence de 2014, devant se contenter de 3’21’’839, à 4’’952 de la pole provisoire de la Porsche de tête !

 

24-HEURES-DU-MANS-2015-TOYOTA-N°1-Photo-Thierry-COULIBALY

24-HEURES-DU-MANS-2015-TOYOTA-N°1-Photo-Thierry-COULIBALY

 

Derrière les six voitures allemandes, on pointe les voitures Japonaises, les deux Toyota, la n° 2 précédant la 1, Championne du monde en titre, en 3’23’’543 et 3’23’’767, à 6’’656 et 6’’880

Curieusement, bien loin de la pole signée en 2014, avec la même voiture !

Démontrant une nouvelle fois, après les deux 1éres manches du Championnat du monde d’endurance WEC, à Silverstone puis à Spa, que les TS040, sont moins performantes que leurs rivales !

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-REBELLION-N°12-Photo-Thierry-COULIBALY


24-HEURES-DU-MANS-2015-REBELLION-N°12-Photo-Thierry-COULIBALY

 

Les deux Rebellion, comme prévu, sont à leur place et complètent le Top ten, la n° 12 devançant la 13 et pointant à 9’’987 et 15’’046 de la pole provisoire de la Porsche 18.

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-.-ORECA-05-du-Team-KCMG-Meulleur-temps-en-LMP2-de-la-1ére-séance-des-essais-qualificatifs-Photo-Patrick-MARTINOLI


24-HEURES-DU-MANS-2015-.-ORECA-05-du-Team-KCMG-Meilleur-temps-en-LMP2-de-la-1ére-séance-des-essais-qualificatifs-Photo-Patrick-MARTINOLI

 

Suivent dans l’ordre la première LMP2, l’Oreca 05 du Team de Hong-Kong, KCMG, en 3’38’’032 à 21’’145, puis la première Nissan Nismo GT-R LM, la n°23 créditée de 3’38’’468 à … 21’’581 !!

La Gibson 015S du Team Greaves Motorsport, signe le deuxième temps des LMP2, en 3’38’’958, devant l’autre Gibson du JOTA Sport, en 3’39’’004.

 

 24-HEURES-DU-MANS-2015-.-La-GIBSON-du-Team-GREAVES-deuxième-Meilleur-temps-en-LMP2-de-la-1ére-séance-des-essais-qualificatifs-Photo-Patrick-MARTINOLI.


24-HEURES-DU-MANS-2015-.-La-GIBSON-du-Team-GREAVES-deuxième-Meilleur-temps-en-LMP2-de-la-1ére-séance-des-essais-qualificatifs-Photo-Patrick-MARTINOLI.

 

On trouve derrière, la première Ligier JSP2, la n°26 du G-Drive en 3’39’’867, puis l’Oreca 05 de l’équipe Thiriet by TDS, en 3’39’’923, et la seconde Ligier JSP2, l’une des deux du OAK Racing, la n°34 en 3’40’’058.

La CLM P1/01 AER du Team ByKolles, pointe juste derrière au 18ème rang en 3’40’’368, devant l’Alpine A450B Signatech, en 3’40’’438.

Le Top vingt étant lui complété par l’autre Ligier JSP2 du G-Drive, la n°28 en 3’40’’967.

Suite des essais qualificatifs ce jeudi avec les deux dernières séances en fin d’après-midi en début de nuit de 19h00 à 21h00 et de 22h00 à minuit.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Patrick MARTINOLI et Thierry COULIBALY

 

 

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